走進聯(lián)合,對話中高層
“如果用兩個字來形容聯(lián)合卡車生產(chǎn)線給我的感覺,那就是:震撼。”鄭州密郡道路運輸有限公司銷售總監(jiān)張勝利的由衷感慨并非空穴來風。
他告訴記者,今年10月初,公司一次性采購了24臺低頂U系6X4牽引車,通過兩個月的實際使用,聯(lián)合卡車在安全性、舒適性、動力性與出勤率方面表現(xiàn)都不錯,后期準備再購買100臺聯(lián)合卡車。
張勝利與相關(guān)意向客戶共同組團親臨聯(lián)合卡車生產(chǎn)線進行實地了解
為此,張勝利與相關(guān)意向客戶共同組團親臨聯(lián)合卡車生產(chǎn)線進行實地了解。他告訴記者,鄭州密郡道路運輸有限公司主要從事道路普通貨物運輸與倉儲服務(wù),公司車隊規(guī)模有一百余臺,駕駛員兩百余名,在當?shù)赜兄欢ǖ挠绊懥εc知名度。
參觀完聯(lián)合卡車生產(chǎn)線之后,張勝利一行與聯(lián)合卡車營銷公司總經(jīng)理助理周理想、市場部副經(jīng)理王盼、技術(shù)部主任工程師屈淵波、河南省區(qū)經(jīng)理馬勇軍等中高層管理人員進行了兩個小時的業(yè)務(wù)交流會。會議就聯(lián)合卡車產(chǎn)品的性能以及后期百臺意向訂單的具體問題與事宜做了深入溝通與交流。
聯(lián)合卡車營銷公司總經(jīng)理助理周理想會議發(fā)言
聯(lián)合卡車營銷公司總經(jīng)理助理周理想表示,河南一直都是聯(lián)合卡車的核心銷售區(qū)域,聯(lián)合卡車也憑著過硬品質(zhì)在鄭州占據(jù)著一定的市場份額。希望與會嘉賓能對公司產(chǎn)品在實際使用過程中遇到的問題或者需要改善的空間做切實的反饋,聯(lián)合卡車會集思廣益,為用戶設(shè)計、生產(chǎn)最好的卡車。
相對于國內(nèi)部分老牌重卡企業(yè)而言,聯(lián)合卡車扁平化的管理模式使得本次會議在多方面達成了共識,落實了許多實實在在的東西,這將為后期百臺意向訂單的進展做好鋪墊。”張勝利會后說道。
安全可靠,老用戶變“忠粉”
“早于2001年便取得貨車駕照的張勝利對國內(nèi)品牌重卡車型爛熟于心,更是于2015年購買了一臺聯(lián)合卡車8X4自卸車。目前,這臺車運營公里數(shù)已經(jīng)接近20萬公里,整車安全可靠、性能過硬,車況依然非常好。
“聯(lián)合卡車的安全可靠性,給我留下了深刻印象,尤其是采用了高強鋼板制作的獨特的籠式結(jié)構(gòu)駕駛室。”他記憶猶新地說,“我親眼目睹過一場車禍,聯(lián)合卡車與另一輛貨車相撞。相撞之后,對方車頭基本報廢,聯(lián)合卡車駕駛室只是輕微變形。這讓我對聯(lián)合卡車的安全可靠性有了最為直接的深刻認識。”
舒適性與動力性兼具,贊!
張勝利是河南省第一個購買聯(lián)合卡車低頂車型的用戶,有更多的用戶體驗發(fā)言權(quán)。
“今年10月份購買的這批低頂U系6X4牽引車在安全可靠性、動力性以及油耗表現(xiàn)方面都還不錯。”張勝利說道,這批車在設(shè)計上承襲了聯(lián)合卡車慣有的高端形象。外觀剛勁而威猛,整體流線型設(shè)計硬朗而時尚,獨特的前臉布局與格柵設(shè)計視覺沖擊力很強。駕乘空間寬敞,駕駛室密封性能與噪聲抑制效果很好,駕駛室前懸置為氣囊懸架,操作方便,全方位冷暖空調(diào),電動升降門窗,舒適性沒得說。
聯(lián)合卡車生產(chǎn)線
此外,充沛的動力性能是張勝利青睞聯(lián)合卡車的主要原因之一。他告訴記者,這批低頂U系420馬力6X4牽引車搭載的是YC6K1042-50發(fā)動機,加上法士特12檔變速箱與富華輕量化單級減速橋,整個傳動系統(tǒng)動力鏈高效而強勁,使得業(yè)務(wù)運輸變得經(jīng)濟高效。
砂石料運輸行駛的路況都比較差勁兒,而且紅綠燈、乘用車與電動車也相對比較多,頻繁剎車、停車、起步換擋等操作對于油耗的耗費相當大。”張勝利說,這批低頂U系420馬力6X4牽引車標載狀態(tài)下,百公里綜合油耗表現(xiàn),讓自己很是滿意。
張勝利對于聯(lián)合卡車的舒適性與動力性表示認可
兩月行駛四萬多公里,人歇車不歇
“公司在鄭州新密區(qū)域從事砂石料運輸業(yè)務(wù),單程一趟100多公里,每臺車平均每天一般要跑三個來回,行駛里程在700公里左右,所以每臺車平均每月行駛里程在2萬公里左右。”張勝利告訴記者,今年10月份購買的24臺低頂U系 6X4牽引車也已經(jīng)跑了四萬多公里,能夠滿足多種特殊路段的需求,車況非常好。
人歇車不歇——這五個字最能夠概括我們公司業(yè)務(wù)的狀況。”張勝利告訴記者,公司擁有100多臺車、200多名駕駛員,平均每兩名駕駛員開一臺車,車輛除了常規(guī)保養(yǎng)之外,都處于運營狀態(tài)。在公司車隊所有品牌車型中,聯(lián)合卡車的出勤率非常高。
聯(lián)合卡車出勤率高
智能高效,追加百臺意向訂單
值得一提的是,聯(lián)合卡車配置了聯(lián)合通G7智能終端,不僅擁有著北斗定位功能,還可以更有效地幫助公司車隊管理車輛。
張勝利感同身受道,聯(lián)合通G7智能終端系統(tǒng)包括了疲勞駕駛預(yù)警、視頻監(jiān)控、道路防偏移預(yù)警等主要內(nèi)容模塊,具有定位、語音播報、指紋識別、遠程監(jiān)控、信息提示、車輛狀態(tài)分析及診斷、限速控制等功能,能夠24小時監(jiān)控車輛載重情況及運輸過程,可對運輸車輛的車速、路線、卸料地點等進行全程監(jiān)控,既使得行車更安全,又提升了公司車隊管理效率。
聯(lián)合卡車用戶合影
聯(lián)合卡車U系牽引車的安全可靠、舒適度高、動力性強以及出勤率高等優(yōu)勢,讓張勝利不枉此行。
正是因為聯(lián)合卡車U系牽引車有著安全可靠、舒適度高、動力性強以及出勤率高等優(yōu)勢,所以我們準備再追加百臺意向訂單,助力公司業(yè)務(wù)進一步發(fā)展。”張勝利說道。
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