整車應(yīng)用陜汽超級(jí)輕量化技術(shù),采用45項(xiàng)輕量化技術(shù),高強(qiáng)度單層梁設(shè)計(jì),輕量化板簧及應(yīng)用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的降重措施,在底盤懸架系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋、輪輞等方面采用輕量化設(shè)計(jì),自重進(jìn)一步降低。
匹配濰柴WP10.5H460馬力全“芯”發(fā)動(dòng)機(jī)、小速比后橋及法士特全鋁殼變速箱,百公里節(jié)油1.5L,運(yùn)輸扭矩2100N.m,平均車速提高5-7Km/h,不僅適應(yīng)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況運(yùn)輸環(huán)境,還滿足不同地區(qū)用戶的個(gè)性需求。
行業(yè)超寬840mm新材料臥鋪,最優(yōu)匹配四氣囊懸置+橫向減震器,充分過(guò)濾來(lái)自復(fù)雜路況的沖擊顛簸,最大程度提升您的駕乘舒適性。整車噪音控制,全面經(jīng)過(guò)NVH設(shè)計(jì)優(yōu)化,噪聲降低1dBA~3dBA,營(yíng)造出靜謐空間。
陜汽重卡駕駛舒適性全面提升
陜汽新M3000牽引車一直引領(lǐng)市場(chǎng),在煤炭運(yùn)輸、日用復(fù)合等領(lǐng)域市場(chǎng)份額不斷提升,尤其是在產(chǎn)品優(yōu)化以后,動(dòng)力升級(jí)、自重降低,舒適性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升后將會(huì)更加吸引客戶,成為行業(yè)首選。
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搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>
2024年4月26日,全球首款700PS大馬力燃?xì)饩瞢F--陜汽德龍X6000燃?xì)廛嚱桓队脩簦?/p>
一體化2.0產(chǎn)品發(fā)布,打造競(jìng)爭(zhēng)重要“殺手锏”
陜重汽3450L燃?xì)鉅恳嚵料嚓兤乜?024商務(wù)大會(huì)
濰柴700馬力X6000燃?xì)鉅恳噥?lái)了
700馬力,陜重汽這次有了王炸中的王炸!
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百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
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動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
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