雙十二馬上就要到了,但聽(tīng)有的小伙伴說(shuō)還沒(méi)有收到自己的快遞,不知道是物流轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程出了問(wèn)題,還是運(yùn)輸車輛壞在了路上。聽(tīng)到這件事之后,小編只能告訴你,一定是因?yàn)樗目爝f沒(méi)有坐上歐馬可快遞之星。
歐馬可快遞之星系列產(chǎn)品是針對(duì)快遞運(yùn)輸專屬打造的超級(jí)卡車產(chǎn)品,包含了歐馬可S5超級(jí)中卡、S3、S1超級(jí)輕卡,在保證車輛的最佳通過(guò)性能的同時(shí),以極限設(shè)計(jì)最大程度提升貨廂的裝載空間,可以提供4200、5200、6100、6800、8100、9780mm等多種廂長(zhǎng),全面覆蓋干線、城際、城郊、城市等快遞物流所有應(yīng)用場(chǎng)景。
歐馬可快遞之星可選擇多種貨箱廂長(zhǎng)
另外,針對(duì)快遞運(yùn)輸對(duì)高效性的需求,歐馬可快遞之星匯聚了康明斯、威伯科、大陸電子等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟的頂尖技術(shù),歷時(shí)4年歐洲研發(fā)、歐洲測(cè)試,在擁有先進(jìn)裝備和工藝的數(shù)字化智能工廠制造,生產(chǎn)制造過(guò)程高度智能化,經(jīng)歷高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測(cè)試,通過(guò)了累計(jì)160萬(wàn)的公里綜合路況可靠性驗(yàn)證,更率先完成歐洲最嚴(yán)苛的DEKRA測(cè)評(píng),保證車輛更可靠,出勤率更高。
歐馬可快遞之星匯聚全球頂尖技術(shù)
此外,歐馬可快遞之星車身采用高強(qiáng)度鋼一次性沖壓成型,滿足ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn),配備的威伯科制動(dòng)系統(tǒng),搭配上ABS等主動(dòng)安全技術(shù),制動(dòng)響應(yīng)速度更快,剎車距離更短,制動(dòng)效果更好。歐馬可快遞之星懸架系統(tǒng)采用變截面少片簧設(shè)計(jì),全系轉(zhuǎn)向穩(wěn)定桿配置,操縱穩(wěn)定性高;德標(biāo)電線,防水插接件等等,大大提升了行車過(guò)程中的安全性,保證快遞運(yùn)輸途中,人、車、貨的安全。
歐馬可快遞之星安全性高
同時(shí),為了應(yīng)對(duì)運(yùn)輸途中的突發(fā)情況,歐馬可依據(jù)iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采集的全國(guó)快遞運(yùn)輸大數(shù)據(jù),并在“快遞運(yùn)輸主線路”的沿線建設(shè)了700多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供24小時(shí)全天候值守,確保在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),及時(shí)、高效的為車輛提供救援,保障快遞運(yùn)輸全程無(wú)憂。
基于快遞運(yùn)輸?shù)母鞣N難題,歐馬可在專屬定制快遞之星系列產(chǎn)品的同時(shí),針對(duì)快遞物流運(yùn)輸行業(yè)打造一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)快遞物流運(yùn)輸全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值的最大化,助推快遞物流運(yùn)輸行業(yè)裝備升級(jí)。
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