公安部交通管理局組織各地公安交管部門,再次對高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段進(jìn)行每年一度的排查,寧夏共排查出年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧的路段41處。
寧夏地區(qū)團(tuán)霧常見區(qū)域
據(jù)了解,進(jìn)入秋冬季節(jié),團(tuán)霧天氣多發(fā),因其能見度低、突發(fā)性強、預(yù)測困難等特點,極易造成駕駛?cè)诵熊嚂r驟然視線受阻,應(yīng)對不及時,從而導(dǎo)致交通事故,特別是高速公路易發(fā)生多車相撞事故。
此次全國范圍內(nèi)共排查出年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧的高速公路路段3188處,其中年均發(fā)生10次以上團(tuán)霧的路段916處,年均發(fā)生30次以上團(tuán)霧的路段228處,年均發(fā)生50次以上團(tuán)霧的路段79處。寧夏共排查出年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧的路段41處。
團(tuán)霧出現(xiàn)時
公安交管部門將積極協(xié)調(diào)交通運輸部門和高速公路經(jīng)營管理單位,完善警示提示標(biāo)志,加大巡邏管控力度,加強科技手段應(yīng)用,及時啟動應(yīng)急處置機制,嚴(yán)防發(fā)生多車相撞事故。
交管部門提醒廣大駕駛員朋友:駕車出行請?zhí)崆傲私馓鞖馇闆r,盡量避免霧天出行。如在途中遇突發(fā)團(tuán)霧,要保持鎮(zhèn)定,減速行駛,迅速打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,采取間歇鳴笛措施向其他車輛示警,并選擇就近的服務(wù)區(qū)或出口駛離高速。遇前方事故無法行駛時,應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈,車上人員迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)護(hù)欄外的安全地帶。
什么是團(tuán)霧
團(tuán)霧又名坨坨霧,其本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),出現(xiàn)的更濃、能見度更低的霧。團(tuán)霧外視線良好,團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧。團(tuán)霧區(qū)域性強、預(yù)測預(yù)報難,尤其是在高速公路上,團(tuán)霧會導(dǎo)致能見度的突然變化,對高速公路交通安全極具危害性,容易釀成重大交通事故。
團(tuán)霧出現(xiàn)時
團(tuán)霧的形成需要兩個主要條件:一是低層水汽充沛、空氣濕度大;二是晝夜溫差大且風(fēng)小。天氣晴好時不易出現(xiàn)團(tuán)霧。
與市區(qū)相比,郊區(qū)和鄉(xiāng)村地帶容易出現(xiàn)團(tuán)霧。部分比較空曠的高速公路路段也是團(tuán)霧多發(fā)區(qū)。高速公路上團(tuán)霧容易出現(xiàn)的原因是:
1.團(tuán)霧與局部小氣候環(huán)境關(guān)系密切,而高速公路路面白天溫度較高,晝夜溫差更大,容易形成團(tuán)霧;
2.公路附近一些排放污染物顆粒的增加,如秋季秸稈焚燒、工業(yè)粉塵污染、汽車尾氣排放等,空氣中微小顆粒的增加,容易形成團(tuán)霧。
3.與當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境也有很大關(guān)系,處于低洼地段的路段更容易形成團(tuán)霧。
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