早在2018年6月,G7發(fā)布了智能掛車,通過電控懸掛系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)感知裝載貨物的重量,并實(shí)時(shí)記錄載重曲線。
G7智能掛車
在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重之后,G7數(shù)字貨艙,將從一個(gè)全新的維度去感知貨物。基于大數(shù)據(jù)積累和AI深度學(xué)習(xí)算法,G7數(shù)字貨艙可實(shí)時(shí)感知貨物量方,自動(dòng)記錄量方變化曲線,時(shí)刻知曉裝載率。通過AI攝像頭和高精度傳感器對廂內(nèi)貨物進(jìn)行圖像三維建模,保證貨物運(yùn)輸狀態(tài)全程可視化,并智能管控裝車過程和裝車進(jìn)度。
通過先進(jìn)技術(shù)對貨物智能建模,保證運(yùn)輸全程貨物可視化
貨物量方,自我感知
傳統(tǒng)貨物量方的計(jì)算方式,多使用激光尺進(jìn)行測量、估算;隨后還要經(jīng)歷拍照上傳貨物照片、運(yùn)營人員統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等步驟,流程十分繁瑣且不夠精準(zhǔn)。
傳統(tǒng)量方方式流程瑣碎、數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)
G7數(shù)字貨艙,通過AI攝像頭和高精度傳感器,實(shí)時(shí)感知貨物量方,并將數(shù)據(jù)自動(dòng)呈現(xiàn)。不管你的貨物在艙內(nèi)任何位置、如何擺放,貨物體積都能被精準(zhǔn)掃描并計(jì)算。同時(shí),貨物的每一次裝卸,都將被記錄,形成量方變化曲線。
通過智能AI及傳感器對貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控,并建模以實(shí)現(xiàn)可視化管控
裝載效率,自動(dòng)計(jì)算
「裝載率優(yōu)化」是物流行業(yè)中的難題,它直接影響著物流運(yùn)輸?shù)男屎统杀?。貨物擺放不整齊、空間利用不合理,會導(dǎo)致裝載率低下。尤其是按趟結(jié)算運(yùn)費(fèi)的車輛,由于裝載率只能靠人工估算,無法保證滿載率,導(dǎo)致趟數(shù)增多、運(yùn)輸成本直線上升。
自動(dòng)計(jì)算滿載率
通過傳感器+多種AI算法,G7數(shù)字貨艙可對艙內(nèi)貨物進(jìn)行高精度掃描+三維圖像建模,自動(dòng)計(jì)算貨艙容積占用百分比。不僅如此,貨艙在裝載過程中「哪里空」、「哪里滿」,G7數(shù)字貨艙都將以全3D方式呈現(xiàn)。通過對貨艙空間更合理地利用,時(shí)刻保證車輛的滿載率。
裝載率與量方數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示
貨物狀態(tài),時(shí)刻知曉
有了G7數(shù)字貨艙,貨物運(yùn)輸?shù)脑谕竟芾韺⒉粌H僅局限于對車輛狀態(tài)的感知。從裝車過程的開始到結(jié)束,再到運(yùn)輸途中,G7數(shù)字貨艙讓你對貨物的實(shí)時(shí)狀態(tài)了如指掌。
裝車過程智能管控
在貨物裝車開始的瞬間,G7數(shù)字貨艙將為你實(shí)時(shí)呈現(xiàn)裝載全過程。用時(shí)多久、裝了多少、裝載率占比,全部實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。有了G7數(shù)字貨艙的智能云平臺,無需人員到達(dá)裝卸現(xiàn)場,即可遠(yuǎn)程掌握貨物的裝車進(jìn)度。
支持遠(yuǎn)程掌握裝車進(jìn)度
貨物運(yùn)輸全程可視化
G7數(shù)字貨艙支持實(shí)時(shí)查看貨物在運(yùn)輸途中的狀態(tài),云平臺每10分鐘就自動(dòng)上傳貨艙內(nèi)的高清圖像信息。用戶還可自定義時(shí)間段,實(shí)時(shí)查看艙內(nèi)貨物狀況,實(shí)時(shí)獲取貨物的量方變化曲線。從出發(fā),到送達(dá),G7數(shù)字貨艙讓你的貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)全程可視化。
支持通過終端實(shí)時(shí)了解貨物狀態(tài)
高精度定位
G7數(shù)字貨艙搭載全新的高精度GPS,可實(shí)現(xiàn)誤差0.5米內(nèi)的高精度定位,大幅提升車輛動(dòng)態(tài)管理和貨物調(diào)配的能力。在接近裝卸區(qū)域時(shí),G7數(shù)字貨艙即可自動(dòng)感知場站、月臺位置,并按照指定線路準(zhǔn)確??恐付ㄔ屡_,開始裝卸貨;在與車頭分離之后,G7數(shù)字貨艙還可以獨(dú)立、持續(xù)地精準(zhǔn)定位,成為甩掛運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。
車輛高精度定位
真正的科技,是讓人感覺不到科技的存在。先進(jìn)的AI算法,扎實(shí)的大數(shù)據(jù)積累,數(shù)以萬計(jì)的貨車樣式分析,讓我們打造出G7數(shù)字貨艙,去感知貨物實(shí)時(shí)的狀態(tài)行蹤,而這一切,都在你難以察覺的瞬間完成?,F(xiàn)在,G7數(shù)字貨艙,將與G7智能裝備深度整合,實(shí)現(xiàn)人、車、路、貨的全面覆蓋,打造物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代全新的智慧物流生態(tài)。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”