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生豬運(yùn)輸遇到瓶頸期 歐曼冷鏈之星助力雛禽運(yùn)輸安全

  據(jù)國(guó)家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部網(wǎng)站消息,2018年10月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳以及公安部辦公廳三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)生豬調(diào)運(yùn)監(jiān)管工作的通知》。要求切實(shí)加強(qiáng)生豬調(diào)運(yùn)監(jiān)管,嚴(yán)管?chē)?yán)控生豬運(yùn)輸車(chē)輛,全力做好非洲豬瘟防控工作。

亟待改善的市場(chǎng)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)狀亟待改善的市場(chǎng)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)狀

  生豬運(yùn)輸是當(dāng)下熱點(diǎn),縱觀目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車(chē)為主,在運(yùn)輸過(guò)程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。

  為了克服普通柵欄運(yùn)輸車(chē)的不足,很大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失,福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合湖北程力專(zhuān)用車(chē),針對(duì)畜禽類(lèi)運(yùn)輸市場(chǎng)需求及痛點(diǎn),以領(lǐng)先科技突破與專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)理念,在實(shí)現(xiàn)歐曼冷鏈之星底盤(pán)性能突破的同時(shí),更聯(lián)合研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)廂。

  新款歐曼畜禽運(yùn)輸車(chē)有效改善了畜禽在運(yùn)輸過(guò)程中所受外界惡劣環(huán)境的影響,為活禽提供了安全舒適的運(yùn)輸環(huán)境,通過(guò)封閉式也實(shí)現(xiàn)了不直接接觸傳染源頭,可控制畜禽疾病產(chǎn)生與擴(kuò)散,提高畜禽在運(yùn)輸過(guò)程中的成活率,尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸。

歐曼新款畜禽運(yùn)輸車(chē)歐曼新款畜禽運(yùn)輸車(chē)

  功能一:恒溫運(yùn)輸,聽(tīng)過(guò)給人吹空調(diào)的,聽(tīng)過(guò)給豬吹空調(diào)的嗎?

  產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研初期,華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專(zhuān)家指出影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中,溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。程力專(zhuān)汽給豬仔運(yùn)輸車(chē)貨箱配備中央空調(diào),車(chē)廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng),箱體為冷藏用車(chē)式聚氨酯泡沫填充的保溫結(jié)構(gòu),保證豬仔享受不冷不熱的舒適溫度,同時(shí)能夠有效省油。

車(chē)廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)車(chē)廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)

  功能二:空氣流通,誰(shuí)說(shuō)豬喜歡聞臭味?空氣清新自然活潑又開(kāi)心!

  新款歐曼畜禽車(chē)采用廂式車(chē)運(yùn)輸,兩面廂板上分別裝有18個(gè)通風(fēng)口,可以根據(jù)車(chē)速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開(kāi)合角度,讓空氣流通得更快。每層車(chē)廂還設(shè)置有兩個(gè)換氣扇,可以及時(shí)把車(chē)內(nèi)渾濁的空氣排出去,時(shí)刻保持車(chē)廂內(nèi)空氣清新,創(chuàng)造運(yùn)輸中好環(huán)境,保證豬仔成活率。

  功能三:增氧設(shè)備,管他雷雨還是悶熱天,豬寶寶不怕不怕啦!

  除了通風(fēng)設(shè)備,車(chē)廂還配有增氧設(shè)備,運(yùn)輸過(guò)程中如果遭遇雷雨天氣或異常悶熱天,可關(guān)閉所有通風(fēng)口,開(kāi)空調(diào),開(kāi)增氧機(jī),保證貨箱內(nèi)畜禽不受影響。

車(chē)廂還配有增氧設(shè)備車(chē)廂還配有增氧設(shè)備

  功能四:喂水喂食與排濁排污倆不誤,打造豬仔們的移動(dòng)之家

  豬仔運(yùn)輸車(chē)上安裝水槽/食槽,方便長(zhǎng)途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充飲食與體力,另外車(chē)廂尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱,保證運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染,污濁物集中處理,也方便回收利用做肥料等。

運(yùn)輸車(chē)上安裝水槽/食槽運(yùn)輸車(chē)上安裝水槽/食槽

  另外針對(duì)用戶使用需求,還增加了方便性設(shè)計(jì),如采用三層結(jié)構(gòu),液壓驅(qū)動(dòng)。貨箱中間的隔板可以上下升降,液壓驅(qū)動(dòng),像電梯一樣遙控處理,將輕松將豬仔等畜禽逐層趕進(jìn)車(chē)廂,空間有效利用,豬仔的密度更低,運(yùn)輸質(zhì)量更高,承載量也有效增加,一趟的運(yùn)營(yíng)效益也能全面提升。

貨箱采用三層結(jié)構(gòu),液壓驅(qū)動(dòng)貨箱采用三層結(jié)構(gòu),液壓驅(qū)動(dòng)

  同時(shí),車(chē)廂尾部加裝液壓翻板,并安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄,裝卸豬仔時(shí)直接在通道內(nèi)引導(dǎo)出入,不再費(fèi)時(shí)費(fèi)力,高端大氣上檔次。

車(chē)廂尾部加裝液壓翻板車(chē)廂尾部加裝液壓翻板

  除了為畜禽安全存活及污染控制護(hù)航的各類(lèi)服務(wù)及便捷功能,歐曼冷鏈?zhǔn)叫笄葸\(yùn)輸車(chē)在車(chē)輛本身的高效、智能、安全可靠性層面也獨(dú)具優(yōu)勢(shì),如大排量、大馬力,大扭矩動(dòng)力更強(qiáng)勁,機(jī)箱橋10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)等保證出勤率;通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與superfleet超級(jí)車(chē)隊(duì)智能管理實(shí)現(xiàn)對(duì)畜禽運(yùn)輸全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)化管理;以安全保護(hù)5+1,輔助制動(dòng)3聯(lián)動(dòng)等保障全天候運(yùn)營(yíng)安全升級(jí)。

安全保護(hù)5+1,輔助制動(dòng)3聯(lián)動(dòng)等保障全天候運(yùn)營(yíng)安全升級(jí)安全保護(hù)5+1,輔助制動(dòng)3聯(lián)動(dòng)等保障全天候運(yùn)營(yíng)安全升級(jí)

  綜上,有了如此運(yùn)輸利器,歐曼用戶們的畜禽安全高效運(yùn)輸不是夢(mèng),而小豬仔們,也可盡情暢想歐曼雛禽運(yùn)輸車(chē)?yán)锇踩孢m的移動(dòng)之家,排排坐吃果果啦!

來(lái)源:福田戴姆勒汽車(chē) 作者:冷秋
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