陜汽重卡掀起卡車界的“華山論劍” 安徽王波勇奪淮南站“車王”

　　如今，陜汽重卡聚集卡車界全國(guó)各地的“武林高手”掀起了一場(chǎng)“華山論劍”。

　　2018年10月30日，陜汽重卡中國(guó)黃金車王大獎(jiǎng)賽的最后一場(chǎng)半決賽在安徽淮南舉辦。在這場(chǎng)比賽中，來(lái)自寧波、滬寧、南昌、福州、廣東、長(zhǎng)沙的19位從初賽中脫穎而出的“高手”在半封閉賽道上比拼駕駛技能，在不超過(guò)5分鐘的時(shí)間內(nèi)一決高下。

　　高手對(duì)決，場(chǎng)面自然是酣暢淋漓，而除了賽事本身的精彩絕倫外，這場(chǎng)賽事向我們透露出更多的信息。

陜汽重卡中國(guó)黃金車王大獎(jiǎng)賽的最后一場(chǎng)半決賽在安徽淮南舉辦

　　以1分57秒04的成績(jī)奪冠 駕駛技能與熟知產(chǎn)品性能同樣關(guān)鍵

　　相較于初賽，半決賽的挑戰(zhàn)難度更大了。

　　在全長(zhǎng)約860米的賽道上，設(shè)有8個(gè)急轉(zhuǎn)彎，300個(gè)樁桶以及多個(gè)指示盤等警示裝置，模擬了西安到拉薩的某個(gè)連續(xù)轉(zhuǎn)彎路段。駕駛員按照賽事規(guī)定駕駛陜汽德龍X3000黃金之星按順序繞樁，每繞錯(cuò)一樁、撞一個(gè)樁桶及指示線都會(huì)有相應(yīng)的比賽秒數(shù)的增加，降低成為冠軍的概率。經(jīng)過(guò)激烈的比拼，最終，安徽選手王波以1分57秒04的成績(jī)成為本場(chǎng)賽事的“車王”。

陜汽重卡黃金車王大獎(jiǎng)賽冠亞季軍：王波、袁東、康紹軍

　　面對(duì)高難度的比賽與18位精挑細(xì)選出來(lái)的駕駛精英，王波能夠取勝，用的是何種“武林秘籍”?

　　王波告訴卡車網(wǎng)記者，他能夠比其他選手用時(shí)更短，一方面源于自己不緊張、不急不躁的好心態(tài)，另一方面則源于駕駛技能和對(duì)產(chǎn)品的熟知程度。有20年駕齡的他現(xiàn)任物流公司車隊(duì)長(zhǎng)，雖然這兩年開(kāi)車比較少，但是對(duì)于以往日積月累的駕駛技巧早已爛熟于心，加之經(jīng)常參加陜汽舉辦的比賽，在比賽中駕駛技能得到了提升，并且已養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。當(dāng)提到陜汽的產(chǎn)品時(shí)，性格直爽的王波直言：“我從小就喜歡車，對(duì)陜汽的車非常感興趣，陜汽每款車型的參數(shù)和性能我都非常了解，所以比賽時(shí)注意到了很多別的選手忽略的細(xì)節(jié)，比如：過(guò)大彎時(shí)無(wú)需減速，方向拿穩(wěn)了就行;轉(zhuǎn)小彎時(shí)，油門不能加大，這樣能少走點(diǎn)路，轉(zhuǎn)一個(gè)最少能省2秒。”

陜汽德龍X3000黃金之星

　　“扛造”的明星產(chǎn)品陜汽德龍X3000黃金之星為賽事背書

　　陜汽重卡中國(guó)黃金車王大獎(jiǎng)賽是對(duì)選手的考驗(yàn)，更是對(duì)參賽車型的考驗(yàn)，“扛造”的陜汽德龍X3000黃金之星為大賽背書。

　　陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉鑫表示：“陜汽德龍X3000黃金之星是行業(yè)的明星產(chǎn)品，也是整個(gè)行業(yè)馬力最大、油耗最低的產(chǎn)品，秉承了陜汽的軍車品質(zhì)，可靠性強(qiáng)。另外，陜汽推出了高速快修的服務(wù)，針對(duì)大客戶提供TCO全生命周期的托管模式。今年陜汽德龍X3000黃金之星繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，今年1—10月份在大馬力重卡市場(chǎng)銷量第一。”

陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉鑫

　　大馬力、高可靠性的陜汽德龍X3000黃金之星在重卡市場(chǎng)的所向披靡，讓競(jìng)品“望其項(xiàng)背”，少不了來(lái)自終端用戶的認(rèn)可。在比賽現(xiàn)場(chǎng)，有不少參賽選手中在日常工作中駕駛的就是參賽車型。來(lái)自南昌的選手羅小軍就是其中的一位。羅小軍告訴卡車網(wǎng)記者：“陜汽德龍X3000黃金之星爆發(fā)力好、提速快、控速好、安全性高，復(fù)雜路況穩(wěn)定性好、安全性高，這些優(yōu)勢(shì)在今天的賽場(chǎng)上已經(jīng)得到了很好的驗(yàn)證。不光是陜汽德龍X3000黃金之星，陜汽其他車型也非常不錯(cuò)，我所在的公司從2010年就用陜汽的卡車了，期間陜汽的各類車型一直在增加。目前，公司總共有200多臺(tái)車，陜汽車型占到了70%。”

　　“強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短” 未來(lái)的陜汽將“大有不同”

　　形成“口耳相傳”的效應(yīng)并非一日之功。多年來(lái)陜汽一直圍繞著用戶需求，打造具備軍工品質(zhì)的產(chǎn)品。例如，陜汽最早推出了行業(yè)內(nèi)500馬力的重卡產(chǎn)品，最早涉足研究天然氣車型。

　　具備前瞻眼光并不斷深耕的陜汽，理應(yīng)在商用車市場(chǎng)中獲得“豐收”。陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉鑫告訴卡車網(wǎng)記者：“截止到目前為止，陜汽德龍X3000黃金之星銷量已突破10000輛，2018年陜汽重卡銷售目標(biāo)能夠如期完成。”

　　領(lǐng)軍者從不會(huì)拘泥于當(dāng)下的成績(jī)，陜汽便是如此。

　　未來(lái)，陜汽要通過(guò)“強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短”來(lái)成為多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)軍地位。2018年陜汽強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短效果明顯，截止到目前專用車銷量已破萬(wàn)。2019年，陜汽要在高效物流運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、轎運(yùn)車行業(yè)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力。

陜汽德龍X3000黃金之星

　　商用車市場(chǎng)變化莫測(cè)，用戶需求不斷提升，而陜汽也在不斷修煉內(nèi)功、挑戰(zhàn)自我、超越自我，做好自己與自己的博弈，而從產(chǎn)品在賽場(chǎng)上的表現(xiàn)和選手們的評(píng)價(jià)中我們便可窺見(jiàn)陜汽在這場(chǎng)博弈戰(zhàn)中勝負(fù)幾何。如今，陜汽組織的這場(chǎng)全國(guó)規(guī)模的“華山論劍”的四場(chǎng)半決賽均已落幕，在即將到來(lái)的總決賽中，陜汽又會(huì)向我們透露出多大的信息量呢?敬請(qǐng)期待!