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2018中國卡車公開賽風云再起 乘龍H7 2018款榮獲“最佳人氣獎”

  2018中國卡車公開賽風云再起,在武漢站的比賽中,乘龍H7 2018款一舉榮獲“最佳人氣獎”,而乘龍汽車隊賽車手張鑫,首次攜手乘龍H7 2018款,憑借帥氣外形和過人車技, 贏得擁躉無數(shù)。同樣有顏有料的賽車和賽手,在風云變幻的賽場上,會碰撞出怎樣的火花?
乘龍H7 2018款乘龍H7 2018款

  張鑫,是一名職業(yè)的賽車手,有著帥氣外形的他,除了擁有豐富的賽場經(jīng)驗之外,他也是一名專業(yè)的汽車產(chǎn)品培訓師。兼具帥氣外表和智慧頭腦的張鑫,與乘龍H7 2018款首次攜手,便在卡賽武漢站的比賽中掀起風云,贏得觀眾的陣陣喝彩。

職業(yè)的賽車手張鑫職業(yè)的賽車手張鑫

  在接受采訪過程中,張鑫說了一句話:“駕駛著6噸多重的車輛,以接近100公里的時速進彎,男人嘛,總有一種操控欲,難度越大越想去征服!”而要想征服賽場,必須要有一位給力的伙伴,那么對于自己的這位有顏有料的伙伴——乘龍H7 2018款,張鑫是如何評價的呢?

乘龍H7 2018款乘龍H7 2018款

  張鑫在接受采訪時表示,“雖然乘龍H7是以量產(chǎn)車的身份出戰(zhàn),沒有像其他車隊的賽車進行深度的改裝,沒有進行動力升級,發(fā)動機后移,懸掛改裝等,只是增加了安全座椅和防滾架等安全措施,但是在動力和操控上絲毫不遜色專業(yè)的改裝車輛。”

  在比賽過程中,張鑫與乘龍H7 2018款默契配合,“乘龍H7 2018款動力很足,操控順暢,讓我的成績一次比一次好。” 13L大馬力發(fā)動機+小速比后橋的黃金動力組合,為乘龍H7 2018款提供了強勁的動力輸出。

  張鑫說到,“ 彎道越多,意味著機會越多。在恰當?shù)臅r機,做出正確判斷,完成準確操作,就能夠有不錯的表現(xiàn) ”。世界一流零部件供應鏈、配備前后盤式制動器,WABCO制動閥等,讓乘龍H7 2018款擁有揮灑自如的可操控性,又能保持良好的制動性。乘龍汽車以“ 量產(chǎn)車PK專業(yè)改裝賽車 ”的參賽模式,實現(xiàn)對產(chǎn)品性能的全面檢驗。

比賽過程中,張鑫與乘龍H7 2018款默契配合比賽過程中,張鑫與乘龍H7 2018款默契配合

  當然,一場完美的比賽,不僅僅需要品質(zhì)卓越的賽車和實力過硬的賽車手相互配合,更少不了來自服務保障人員的支持。張鑫表示,此次非常感謝乘龍汽車安排了專業(yè)的后勤服務團隊,對車輛做的賽前保障;同時,在比賽中啟動快速響應措施,以防賽車在比賽過程中出現(xiàn)的狀況,第一時間對賽車進行修正和調(diào)校。

  在強手如云、競爭激烈的比場中,作為量產(chǎn)車來PK專業(yè)改裝賽車,乘龍H7 2018款經(jīng)受住了比賽的考驗。這不僅進一步驗證其各項優(yōu)秀性能,而且反映了乘龍汽車的優(yōu)秀品質(zhì)不僅僅表現(xiàn)在賽場上,更體現(xiàn)在全部量產(chǎn)車上。

來源:乘龍汽車 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 東風柳汽 乘龍H7 牽引車
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