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福田歐馬可告訴你什么是卡友的省錢之道

  面對國內(nèi)物流運(yùn)輸成本高、運(yùn)費(fèi)低,賺錢難的市場現(xiàn)狀,很多卡友發(fā)現(xiàn),同樣是跑運(yùn)輸,一年下來為啥別人就能多賺錢?其實(shí),物流運(yùn)輸成本可以分為固定成本和可變成本。顯而易見,固定成本就是跑運(yùn)輸過程中不可避免的成本支出,而可變成本,顧名思義就是可以變化的成本,因人而異,可多可少,因此,可變成本就是你改變利潤的關(guān)鍵所在。那么,有哪些成本是可變成本呢?

  維修保養(yǎng)成本

  維修保養(yǎng)費(fèi)用對于很多用戶來說是一筆不小的開銷,也是養(yǎng)車成本中的可變成本。歐馬可超級卡車采用超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù),通過嚴(yán)苛的歐洲測試,整車可靠性提升50%。同時(shí),整車首次保養(yǎng)時(shí)間為2萬公里,保養(yǎng)里程更長、保養(yǎng)費(fèi)用更低。車輛的高出勤率在減少維修保養(yǎng)次數(shù),為卡友創(chuàng)造更大的收益。

福田歐馬可出勤率高,維護(hù)成本低福田歐馬可出勤率高,維護(hù)成本低

  燃油成本

  各位卡友作為運(yùn)輸行業(yè)中的老司機(jī),相信對于高昂的燃油成本都深有體會,因此,節(jié)省燃油消耗就成為降低成本的關(guān)鍵。而降低油耗不過兩個(gè)辦法,選擇一輛低油耗的卡車和提高節(jié)油駕駛技能。歐馬可超級卡車采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì),整車質(zhì)量降低3%,車輛更輕,而且配裝的ISF系列發(fā)動機(jī),獨(dú)有EBP節(jié)油技術(shù),油耗自然更低。

福田歐馬可搭載康明斯ISF發(fā)動機(jī)福田歐馬可搭載康明斯ISF發(fā)動機(jī)

  另外,歐馬可超級卡車配備iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對駕駛員的駕駛行為監(jiān)測和分析,提供駕駛行為改善意見,幫助用戶提升駕駛技能,養(yǎng)成經(jīng)濟(jì)、安全的駕駛習(xí)慣,從而降低燃油成本。

  道路通行成本

  每天跑在運(yùn)輸?shù)穆飞?,各種過路費(fèi)是少不了的,很多卡友為了節(jié)省過路費(fèi),選擇走一些不收費(fèi)的小路,但是路程長、路況差,對于時(shí)效性和車輛的損害,有時(shí)候讓卡友們得不償失。歐馬可超級卡車采用寬車身、大貨廂、輕量化、動力強(qiáng)的設(shè)計(jì),讓車輛的裝載效率更高,同樣的貨物可有效減少運(yùn)輸次數(shù),真正做到多拉快跑,從而降低道路通行成本。

歐馬可超強(qiáng)承載歐馬可超強(qiáng)承載

  作為國內(nèi)高效物流的專屬定制產(chǎn)品,歐馬可超級卡車以高效率、高可靠、高安全的特點(diǎn),在維修保養(yǎng)成本、燃油成本、道路通行成本等可變成本上,為卡友帶來看不見的實(shí)惠。

來源:卡車網(wǎng) 作者:冷秋
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