在2008年金融危機(jī)后,貨運(yùn)行業(yè)開始有所起色,曲師傅在朋友的建議下選擇養(yǎng)車跑運(yùn)輸。“那時對車一無所知,朋友買啥車咱就跟著買,但由于跑的線路、貨重等等因素的影響,車輛選擇的配置并不是十分適合當(dāng)時的運(yùn)輸工況,導(dǎo)致剛?cè)胄袝r盈利狀況一般。”
正所謂前事不忘后事之師,剛?cè)胄薪坏?ldquo;學(xué)費(fèi)”讓曲師傅在選車用車方面獲得很多心得,而恰好之前的一部車運(yùn)營年限過長,不適合跑長途,曲師傅開始置換車輛,但由于預(yù)算有限,二手車便成為理想之選。
大運(yùn)N8H重卡
“我獨(dú)自一人到運(yùn)城二手車市場買車,也沒啥經(jīng)驗,全憑眼緣。但當(dāng)時我知道運(yùn)城地區(qū)的車輛大多數(shù)跑煤炭運(yùn)輸,一輛車都是三個駕駛員連續(xù)不斷的跑,采用‘人歇車不歇’的運(yùn)輸模式,基本上一年左右就換車,這對車本身就是一種考驗,而我購買的這輛大運(yùn)N8H重卡在前車主手里運(yùn)營16個月,里程超30萬公里,三大件和外觀依舊保持很好的狀態(tài),這也證明了大運(yùn)重卡的高性能好品質(zhì)。”
大運(yùn)N8H重卡
大運(yùn)重卡買回來后經(jīng)過曲師傅簡單的保養(yǎng)就開始了南征北戰(zhàn)的生活,在近5個月的時間里,曲師傅與大運(yùn)重卡跑過廣州深圳、成都重慶等地,運(yùn)輸?shù)幕臼蔷G通為主,散貨為輔,當(dāng)然跑烏蘭察布至天津是曲師傅的基礎(chǔ)貨源,主要運(yùn)輸?shù)V粉。
長途行車最需要車輛性能穩(wěn)定可靠,而曲師傅對自己的大運(yùn)重卡贊嘆不已。“這輛大運(yùn)重卡屬于國五車型,相對來說,在動力性能等方面都有了比較多的提升,節(jié)能減排還省油,以單趟從赤峰跑北京來說,同等馬力的情況下,曲師傅要比朋友的車省很多,相比336小馬力車輛來說,油耗也相差無幾,但時效性卻比朋友小馬力車型好太多。”總體來說,大運(yùn)重卡的高出勤率和穩(wěn)定可靠的品質(zhì)能為曲師傅在這低迷的貨運(yùn)市場中獲得更高的利潤。
曲師傅本趟從赤峰運(yùn)輸西瓜至北京新發(fā)地,他告訴記者:“近500公里的路程花了8個小時,基本上保持在經(jīng)濟(jì)時速范圍內(nèi)跑,這樣既可以節(jié)油又能滿足時效要求。在一些山路區(qū)域中,大運(yùn)重卡的爬坡性能很好,搭載430馬力的發(fā)動機(jī),動力很強(qiáng)勁,達(dá)到坡頂?shù)臅r間短,意味著更省油。”
卡友曲師傅
而在到達(dá)目的地時,曲師傅只能在車上等待卸貨,入秋后的北京天氣轉(zhuǎn)涼,從車窗外吹入的陣陣清風(fēng)帶來了一絲涼爽。“現(xiàn)在基本上在車上備個小風(fēng)扇就可以對付悶熱的天氣了,值得一說的是大運(yùn)重卡的空調(diào)制冷效果十分好,即使在大夏天,基本上都沒有用過2擋,1檔就足夠了。”曲師傅說道:“而且大運(yùn)重卡的駕駛室也很舒適,空間大,對于跑長途來說能得到更好地休息。”
事實上,多年的跑車經(jīng)驗讓曲師傅對各季節(jié)的市場行情十分了解,綠通市場行情好的時候,從內(nèi)蒙跑北京、天津,其他時候是跑烏蘭察布到天津的物流專線,冬天來臨,曲師傅就改跑南方線路,從天津到重慶、深圳、廣州等區(qū)域。長途運(yùn)輸對于曲師傅而言是家常便飯,而這對人和車輛的要求也更高。
“大運(yùn)重卡搭載國內(nèi)主流的黃金動力組合,在我運(yùn)營的5個月中,沒發(fā)生過任何故障,出勤率相當(dāng)高,大馬力發(fā)動機(jī)在跑重慶等地的山路優(yōu)勢明顯,超車提速都很好。”曲師傅告訴記者:“我們屬于夫妻車,在市場行情并不樂觀的當(dāng)前也是一種無奈,好在大運(yùn)重卡在各方面的表現(xiàn)都還不錯,整體的收益還不錯。”
大運(yùn)重卡終身質(zhì)保
當(dāng)問及售后維護(hù)保養(yǎng)時,曲師傅表示大運(yùn)重卡進(jìn)行正常保養(yǎng)即可,一般都在自己熟悉的服務(wù)站完成,關(guān)于大運(yùn)重卡的“終身質(zhì)保”服務(wù),曲師傅很認(rèn)可,只要是用原廠件,就能在質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換。
樂觀開朗、樸素實在是曲師傅留給記者的印象,亦是千萬駕駛員中最典型的一類代表,而“夫妻車”又是當(dāng)前貨運(yùn)行業(yè)最常見的組合,好在他們在舒適的大運(yùn)重卡駕駛室內(nèi)行動靈便,而大運(yùn)重卡的經(jīng)濟(jì)耐用又給他們前進(jìn)的動力,在采訪當(dāng)天結(jié)束后,他們又將趁著夜色趕往下一站,大運(yùn)重卡依舊如往常般全程陪伴。
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