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【發(fā)現(xiàn)信賴】老司機鐘情格爾發(fā)K7“好卡車只需一次便會終身選擇”

  丁甲,一位從事運輸生意二十多年的老司機。接觸過國內(nèi)幾乎所有的卡車品牌,但他依然只鐘情于江淮格爾發(fā)。原因就是江淮格爾發(fā)重卡不但質(zhì)量信得過,還能夠帶給他更高的運輸效益。

  “外觀虎實,看起來霸氣十足”,丁甲師傅告訴卡車網(wǎng)記者這是他看到江淮格爾發(fā)K7的第一感覺。“當(dāng)你真正使用過之后才能真正體會得到它的‘內(nèi)涵’。特別是它的零部件都是大牌廠家供應(yīng),比如發(fā)動機是著名的曼技術(shù)MC13發(fā)動機采埃孚自動擋變速箱和液力緩速器,產(chǎn)品質(zhì)量自然信得過。”丁甲師傅對卡車網(wǎng)記者說道。

丁甲師傅與格爾發(fā)K7牽引車丁甲師傅與格爾發(fā)K7牽引車

  “跑得快還能剎得住” MC13發(fā)動機+液力緩速器

  據(jù)記者了解,丁甲師傅所購買的江淮格爾發(fā)K7搭載的是來自德國曼技術(shù)的MC13發(fā)動機,最大輸出功率可達(dá)540馬力,最大輸出扭矩則為2500扭矩,并且它的最大扭矩爆發(fā)點僅在1050rpm,能夠在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出強悍動力,起步非常迅猛。與這款發(fā)動機相匹配的是來自采埃孚自動擋變速箱,動力傳輸性好,操作便利。而且更重要的是這套動力組合配上小速比美馳后橋以后高速性能非常好,尤其適合冷鏈、快遞等對時間要求較高的運輸行業(yè)。

江淮格爾發(fā)K7江淮格爾發(fā)K7

  另外,丁甲師傅購買的江淮格爾發(fā)K7牽引車還搭載了同樣來自采埃孚的液力緩速器,并且丁甲師傅還多次強調(diào)這是它非常喜歡和認(rèn)可的配置。他對卡車網(wǎng)記者說道:“以前跑山路的時候遇到長下坡是一件非常頭疼的事,因為傳統(tǒng)淋水裝置時間一久根本剎不住,而搭載了液力緩速器的江淮格爾發(fā)K7牽引車則完全沒有這種現(xiàn)象,遇到大長坡緩速裝置能夠把車速控制的很好,甚至根本不用踩剎車。”

采埃孚的液力緩速器采埃孚的液力緩速器

  “就拿我購買的江淮格爾發(fā)K7牽引車來說,雖然到現(xiàn)在已經(jīng)跑了八萬多公里,但是剎車片和制動蹄基本沒怎么磨損,甚至就連車輪原廠輪胎的胎紋都沒磨下去,制動效果非常好,從另一個角度來說它也能幫我省下一筆不小的開支。當(dāng)然,液力緩速器最主要的作用還是為整車提供可靠的安全保障,畢竟對于常年行駛在外的司機朋友來說,多一份安全也能讓家人少一份牽掛。”

  “時間就是金錢” 江淮格爾發(fā)K7高效率的代名詞

  當(dāng)然,安全可靠只是基礎(chǔ)保障,一輛牽引車買回來最大的作用便是掙錢。而如今整個運輸行業(yè)運價普遍較低,再加上不斷推高的運輸成本,許多運輸公司都面臨著優(yōu)勝劣汰的殘酷現(xiàn)實,丁甲師傅也遇到了同樣的問題,但作為一位跑過多年運輸路線的老司機,丁甲師傅并沒有抱怨低運價對自己運輸生意的沖擊,而是另尋出路,既然無法在運價上“開源”,那就在運輸成本上“節(jié)流”,而這便是丁甲師傅購買江淮格爾發(fā)K7牽引車最重要的原因。

丁師傅點贊江淮格爾發(fā)K7丁師傅點贊江淮格爾發(fā)K7

  丁師傅對卡車網(wǎng)記者說到:“江淮格爾發(fā)K7牽引車作為大馬力車型的代表力作,能夠帶給我非常高的運營效率和時間保證,以往我們從臺州往武漢運輸貨物,一千多公里的路程來回需要四天的時間才能跑完,而現(xiàn)在駕駛江淮格爾發(fā)牽引車只需三天便可完成,中間還包括裝卸貨物的時間,因此能夠大大提高運營效率,縮短運輸時間。”

  “回本利器”江淮格爾發(fā)K7低油耗+低維護成本

  除此以外,江淮格爾發(fā)K7牽引車的運營成本也非常低,能夠大幅度提升盈利水平。丁甲師傅告訴記者:“我購買的這臺K7搭載的曼技術(shù)MC13發(fā)動機耗油量非常少,在標(biāo)載的情況下百公里油耗最多33L,按照我們經(jīng)常跑的臺州至鹽城線路來看,來回一千五百多公里的路程需要約500L柴油,而目前中石油的0號柴油約為7元/L,那么油耗成本便為3500元,加上過路費的2800元、尿素費用100元以及司機的飯錢200元,總的運營成本在6700元,而我們跑一趟鹽城的運價是在18000元左右,合下來便有11300的利潤。”

單車運營成本圖單車運營成本圖

  “再者,江淮格爾發(fā)K7牽引車的維護保養(yǎng)費用也比較低,發(fā)動機、變速箱、后橋等主要零部件都是十萬公里免維護,再加上上面提到的輪胎、剎車片等易損件的使用周期也很長,因此后期維護成本便非常低了。綜合下來扣除運營成本及司機的工資費用,江淮格爾發(fā)K7牽引車每月能夠帶給我35000元的純利潤,一年10個月運營時間的總利潤便是35萬元。而當(dāng)初購車時的主要費用包括裸車46.8萬元+掛車10萬元+上牌費(購置稅、保險等)8萬元,總費用在64.8萬元,如此算來購買江淮格爾發(fā)K7牽引車不到兩年時間便可回本。”丁甲師傅看著眼前的江淮格爾發(fā)K7牽引車說到。

收入與成本對比圖收入與成本對比圖

  “安全、可靠、效益高”,這是丁甲師傅在購買江淮格爾發(fā)K7牽引車以后的親身體會。作為重卡行業(yè)的新晉小生,江淮格爾發(fā)品牌始終在不斷進取努力前行,完成了對自己的一次次超越,而江淮格爾發(fā)K7牽引車更是憑借著強悍的硬件配備和超低的用車成本贏得了眾多卡友的信賴。正如丁甲師傅所說的那樣:“好的卡車只需一次便會終身選擇”。

來源:卡車網(wǎng) 作者:夢兮
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 格爾發(fā)K7 牽引車
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