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福特技術(shù)下的產(chǎn)物!卡友期待已久的江鈴?fù)堊孕盾噥?lái)了!

  為滿足廣大用戶對(duì)高品質(zhì)重卡的需求,江鈴重型汽車有限公司全面整合福特全球開(kāi)發(fā)資源,集全球上千名杰出工程師智慧,嚴(yán)苛遵守福特產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和質(zhì)量驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),精心打造江鈴?fù)?/a>系列重卡,在節(jié)油、高效,舒適和安全方面具備優(yōu)異表現(xiàn),榮獲“2017年最具潛力重卡“和“2018中國(guó)年度卡車”,成為重卡行業(yè)讓人側(cè)目的新生力量!
江鈴?fù)堉乜ㄓ⑿鄢稣? src=江鈴?fù)堉乜ㄓ⑿鄢稣?/strong>

  2018年9月8日,江鈴重汽的全新產(chǎn)品---“綠巨人”威龍自卸車在英雄城南昌榮耀上市,為江鈴重卡家族再添強(qiáng)大助力。

江鈴重汽副總經(jīng)理彭麗俊先生江鈴重汽副總經(jīng)理彭麗俊先生

  江鈴重汽副總經(jīng)理彭麗俊先生表示,江鈴重汽始終以滿足新時(shí)代客戶需求為導(dǎo)向,致力于成為所有客戶朋友智慧物流的最佳合作伙伴。今天上市的江鈴?fù)堊孕盾嚕墙徶仄诠こ填愜囆偷氖卓町a(chǎn)品,是江鈴從福特歐洲原型引進(jìn)的全新重卡平臺(tái)產(chǎn)品,不論是研發(fā)、制造、品控、測(cè)試等各個(gè)環(huán)節(jié)均嚴(yán)格遵照福特標(biāo)準(zhǔn)流程,同時(shí),該產(chǎn)品著重在產(chǎn)品耐久性、承載能力、扭矩輸出、安全性和駕駛舒適性等多個(gè)方面做了更多細(xì)致的調(diào)教和優(yōu)化,威龍自卸車有信心成為廣大工程運(yùn)輸英雄的最佳合作伙伴。

  和2018年上市的江鈴?fù)垹恳囈粯樱堊孕盾嚨鸟{駛室、底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)三大主要總成也是引進(jìn)成熟的福特Cargo重卡技術(shù)。威龍自卸分為6X4和8X4兩種驅(qū)動(dòng),搭載自家的福特Ecotorq 9L 365PS 和13L 390PS 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特10檔和12檔變速箱。后橋采用福特技術(shù)330 16T 雙聯(lián)雙減橋,兼顧城建渣土、公路運(yùn)輸和礦用多種用途需求。

江鈴?fù)堊孕盾? src=江鈴?fù)堊孕盾?/strong>

  據(jù)江鈴重汽介紹,威龍重卡的整車耐久壽命里程目標(biāo)為100萬(wàn)公里,超過(guò)國(guó)內(nèi)平均80萬(wàn)的平均水平,在產(chǎn)品上市前,威龍重卡已經(jīng)按照福特標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)完成上千萬(wàn)公里的可靠性測(cè)試,通過(guò)了高溫、高原、高寒三高實(shí)驗(yàn)。在持續(xù)不斷的嚴(yán)苛測(cè)試下,車輛可靠性和耐久性能不斷地夯實(shí)并達(dá)到了最佳狀態(tài)。

  承載

  為能更好適應(yīng)自卸車惡劣的工作環(huán)境,江鈴?fù)堊孕盾囎隽讼喈?dāng)多的適應(yīng)性改進(jìn)。威龍自卸采用業(yè)內(nèi)獨(dú)有的10mm厚車架總成設(shè)計(jì),縱梁采用高屈服強(qiáng)度鋼板和局部加強(qiáng)板設(shè)計(jì),保證車架總成的承載能力。

  前橋設(shè)計(jì)承載能力為8t,承載能力優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的7.5t橋。后橋采用福特技術(shù)330 16T 雙聯(lián)雙減橋,相比目前市場(chǎng)主流的290/300后橋在承載力和耐用性方面更具優(yōu)勢(shì)。

后橋采用福特技術(shù)330 16T 雙聯(lián)雙減橋后橋采用福特技術(shù)330 16T 雙聯(lián)雙減橋

  另外,威龍自卸車使用福特技術(shù)的重載平衡軸,采用球面軸承結(jié)構(gòu),重負(fù)荷齒輪油潤(rùn)滑,延長(zhǎng)維護(hù)周期,有效提高了車輛出勤率,減輕客戶的保養(yǎng)成本。

  安全

  作為一款歐洲設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,威龍自卸車在安全性方面可圈可點(diǎn)。首先,車身采用骨架式設(shè)計(jì),運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材材料以及行業(yè)內(nèi)獨(dú)特設(shè)計(jì)的碰撞盒結(jié)構(gòu),在碰撞發(fā)生時(shí)可以給予駕乘人員的最大程度的保護(hù)。

  威龍自卸車的制動(dòng)器尺寸達(dá)到ø410×200,是目前國(guó)內(nèi)最大的制動(dòng)器,寬的制動(dòng)蹄片熱衰退性能要比同類產(chǎn)品提高20%以上,制動(dòng)力矩提高2%-3%。

  剎車安全總成全部選擇歐洲著名供應(yīng)商產(chǎn)品,ABS系統(tǒng)采用Knorr產(chǎn)品,后回路選用Knorr公司的集成后橋模塊cram,常規(guī)制動(dòng)閥類采用全球制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)品牌WABCO產(chǎn)品。

  舒適

  大氣的“X”形家族前臉極具時(shí)代力量,時(shí)尚靚麗的“C”型大燈組,熏黑大間隙進(jìn)氣格刪,組合出威龍自卸車霸氣威猛之中不失時(shí)尚的獨(dú)特外觀。

江鈴?fù)堊孕盾? src=江鈴?fù)堊孕盾?/strong>

  駕駛室內(nèi)部寬敞的駕駛和舒適的人機(jī)設(shè)計(jì),可以為用戶提供完滿的駕乘體驗(yàn)。新穎的炮筒式儀表盤、鋼琴鍵式按鈕中控臺(tái),賽車造型座椅、360度可調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口,將時(shí)尚設(shè)計(jì)和實(shí)用功能完美結(jié)合;

內(nèi)部設(shè)計(jì)有棱有角,既美觀又實(shí)用內(nèi)部設(shè)計(jì)有棱有角,既美觀又實(shí)用

  多種的聲學(xué)材料、嚴(yán)實(shí)的密封設(shè)計(jì)和精良細(xì)致的做工,讓威龍自卸車在靜音效果、震動(dòng)和整車密閉性方面都大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品。 不僅如此威龍自卸車還非常貼心的配備了獨(dú)立暖風(fēng)系統(tǒng),在寒冷氣候下,駕乘人員可以在駐車時(shí)熄火狀態(tài)下使用暖風(fēng)。

  上市活動(dòng)中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)參與的經(jīng)銷商及客戶們進(jìn)行了試駕環(huán)節(jié)??蛻魝冘S躍欲試,紛紛試駕了威龍自卸車。通過(guò)試駕體驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)的客戶都對(duì)江鈴?fù)堊孕盾嚨姆浅UJ(rèn)可,之后的購(gòu)車環(huán)節(jié)客戶更是熱情高漲,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)總訂車高達(dá)111臺(tái),充分說(shuō)明客戶對(duì)江鈴?fù)堊孕盾嚨男湃闻c青睞,也昭示威龍自卸車一鳴驚人、一馬當(dāng)先的豪情壯志。

客戶試駕環(huán)節(jié)客戶試駕環(huán)節(jié)
客戶正在試駕江鈴?fù)堊孕盾? src=客戶正在試駕江鈴?fù)堊孕盾?br /> 最終成交111臺(tái)最終成交111臺(tái)

  在“成為智慧物流的最佳合作伙伴”這一企業(yè)愿景的指引下,江鈴重汽將秉持“誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的核心價(jià)值觀,腳踏實(shí)地、全情全力,志在進(jìn)取,以匠心精神精益求精,為廣大用戶提供高品質(zhì)、高可靠、高效率的重卡產(chǎn)品。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:責(zé)編
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