一汽解放&殼牌第二屆卡友達人賽-駕駛達人賽
2018年9月8日,由一汽解放&殼牌攜手打造第二屆卡友達人賽-駕駛達人賽正式開賽。一汽解放與殼牌一方是國內卡車領域的領航者,一方是國際油品行業(yè)的巨頭,二者的結合將會為本屆賽事增添更多的魅力。同時,也會將中國的卡車賽事提升至新的高度。
解放J7與殼牌潤滑油“黃金搭檔”
理論實操雙管齊下 550馬力J6榮耀版助陣
繼2017年首屆卡友達人大賽之后,本年度賽事對規(guī)模、參與形式、獎勵機制進行了全面升級。駕駛達人賽以筆試與實操相結合,從發(fā)車前檢查、道路安全、節(jié)油駕駛、完成時間、精準停車等多個維度,全面考核廣大駕駛員朋友在安全操作、節(jié)能環(huán)保、規(guī)范駕駛等方面的專業(yè)能力和防患意識。整個賽程設計可以說是非常專業(yè)。
選手賽前培訓及筆試環(huán)節(jié)
比賽的車型為解放J6P 550馬力榮耀版,采用錫柴13L發(fā)動機+采埃孚16擋+新457橋的動力鏈。作為J6系列的旗艦車型,榮耀版在關鍵部位均采用進口高端產(chǎn)品,比如花凱PKC整車線束、威伯科總泵、拍客燃油濾等等,整車可靠性提升可見一斑??ㄜ嚲W(wǎng)記者有幸全程跟車記錄,而記者今天跟隨的選手—來自黑龍江的席寶昌也是如假包換的老司機。“別看我年齡不大,我15歲開車,到現(xiàn)在也有二十多年了,對于這場比賽我很有信心。”席寶昌說到。
來自黑龍江的選手席寶昌
一汽解放J6P 550馬力榮耀版
比賽采用賽前賽后兩次將油桶稱重的方式計算油耗
席寶昌師傅正在做發(fā)車前檢查
上車第一件事系好安全帶,隨車裁判開始監(jiān)督行駛過程
席寶昌師傅說:這車得勁兒!
公路比賽完成之后,緊接著就是精準倒車入庫的場地賽了。在這個“L”型的倒車場地,選手不僅要發(fā)揮專業(yè)的倒車技術,更要關注定點停車時的精度。
在這一項比賽,席寶昌師傅以開車20多年的經(jīng)驗順利完成并獲得了好成績,看他的定點停車,不偏不倚正好停在靶心的正中央,簡直就是技驚四座啊。對于這個成績席寶昌師傅說:“倒車前找好參照物,就能大概判斷位置,自己在哪個位置心里有數(shù)的話,倒車就不會太難。”
倒車項目難度較高,不僅賽道狹窄,而且碰樁是要扣分的
工作人員通過紅點測量倒車停車得分,席寶昌師傅不偏不倚剛好停在了10分的范圍內
賽事告一段落,但選手之間的學習交流卻沒有結束,反而,來自五湖四海的八位選手經(jīng)過兩天的相處已經(jīng)成為志同道合的好朋友,彼此坦誠其樂融融。
比賽選手們聚在一起侃侃而談
一方有難八方支援 我就是正能量!
自一汽解放建廠65年來,始終是中國運輸行業(yè)最大的推動者之一。不僅是通過優(yōu)質的產(chǎn)品推動行業(yè)進步,更在于一直致力于推動行業(yè)從業(yè)者的精神文明、專業(yè)素養(yǎng)全面提升。而這就是“解放&殼牌卡友達人賽”舉辦的核心目的,通過全國范圍內的賽事,尋找高技術、高素質的駕駛達人,以正能量影響全國的駕駛員,希望所有駕駛員都能安全文明駕駛,抵制不正當競爭。
解放不僅僅注重于優(yōu)質產(chǎn)品開發(fā)
“我手機里有很多卡友群,其中有一些是一汽解放的工作人員建的,里面有全國各地的卡友,只要有人在哪里出了問題,在附近能趕過去的都會第一時間趕去幫忙。”席寶昌對卡車網(wǎng)記者說到。“平時群里氣氛也很好,沒有人發(fā)小程序、廣告之類的,大家平時交流最多的就是經(jīng)驗與心得”。
席寶昌以季軍名次順利站上領獎臺
來自甘肅的李蘭生摘下桂冠
賽事之中,是對手;賽事之外,是伙伴。伴隨著前三名選手的最終誕生,本次駕駛達人賽圓滿落下帷幕。其中,來自甘肅的李蘭生獲得冠軍,他將受主辦方之邀,與線上票選的人氣冠軍得主,快樂家庭賽冠軍家庭代表,以及后續(xù)企業(yè)達人賽的獲勝團隊共同前往巴塞羅那,與解放攜手,與殼牌一道,迎接全新的挑戰(zhàn),開啟廣闊的征程!
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