這樣的環(huán)境破壞有一部分來(lái)自于工程建設(shè),譬如施工中不可缺少的渣土車就是一個(gè)肆意飄灑塵土的污染源。然而隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),渣土運(yùn)輸行業(yè)也對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛有了更高要求。
塵土的污染源
以“綠色環(huán)保、智能高效”為宗旨的紅巖渣土車自上市起就受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,成為國(guó)內(nèi)渣土車行業(yè)標(biāo)桿。在為全國(guó)各大城市建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí),還引領(lǐng)了環(huán)保綠色渣運(yùn)的趨勢(shì)。
上汽紅巖環(huán)保渣土車
高環(huán)保 低排放
通過(guò)加裝后處理系統(tǒng),以先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)PM和顆粒數(shù)最低排放量,完全滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
加裝后處理系統(tǒng)
全密閉 無(wú)拋灑
全密閉式電動(dòng)折疊頂蓋、 一體式側(cè)裙板、密閉式后門、加強(qiáng)橫豎筋、后門鎖緊機(jī)構(gòu)、加裝噴淋裝置等,可有效保證裝卸貨過(guò)程的全密閉,運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)拋灑,更干凈、更環(huán)保。
更安全 更可靠
整車全鋼結(jié)構(gòu)、駕駛室后移技術(shù)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);寬視角組合后視鏡,加裝右側(cè)和倒車攝像頭,提升車身周圍的可視性;此外、歐洲先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)、ABS制動(dòng)系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等讓車輛行駛更安全。
整車全鋼結(jié)構(gòu)
更舒適 更便捷
駕駛室內(nèi)部空間大、采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)、斜拉式減震彈簧、氣囊懸掛有效過(guò)濾行車過(guò)程中的顛簸;采用液壓助力轉(zhuǎn)向器,駕駛更輕便;空氣懸浮座椅、六方向調(diào)節(jié)方向盤、可移動(dòng)三級(jí)腳踏板設(shè)計(jì)、車門雙密封條設(shè)計(jì)等,讓駕駛更舒適、更便捷。
駕駛室內(nèi)部空間大
紅巖新金剛渣土車能夠引領(lǐng)環(huán)保綠色渣運(yùn)的風(fēng)潮,一個(gè)主要的原因就是它的配套動(dòng)力。紅巖新金剛渣土車配套上汽動(dòng)力10升360馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力以外,上汽動(dòng)力的領(lǐng)先技術(shù)還保證了極好的燃油效率,使得車輛在動(dòng)力提升的同時(shí),減少?gòu)U氣的排放。除此之外,上汽動(dòng)力作為處在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)先地位的企業(yè),自然是滿足最新的國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),真正做到了為環(huán)保出力。
紅巖與上汽動(dòng)力真正的為人們的藍(lán)天白云,努力著,并且持續(xù)的行動(dòng)著。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
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