鎮(zhèn)江飛馳為何屢受青睞？原來(lái)是源于歐馬可“冷鏈之星”

　　鎮(zhèn)江飛馳汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鎮(zhèn)江飛馳)作為國(guó)內(nèi)較早一批從事冷鏈上裝的企業(yè)，見(jiàn)證了我國(guó)冷鏈物流行業(yè)近幾年的快速發(fā)展。自1979年下線(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一輛冷鏈車(chē)輛后，鎮(zhèn)江飛馳開(kāi)始引領(lǐng)近40年的中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，創(chuàng)造了多項(xiàng)業(yè)內(nèi)“第一”。輝煌發(fā)展的背后，鎮(zhèn)江飛馳有何核心驅(qū)動(dòng)力?為此我們采訪(fǎng)了鎮(zhèn)江飛馳總經(jīng)理黃俊先生，為我們解讀“輝煌”背后的秘密。

鎮(zhèn)江飛馳總經(jīng)理黃俊與歐馬可“冷鏈之星”S5超級(jí)中卡冷藏車(chē)合影

　　40年歷程開(kāi)啟冷鏈運(yùn)輸新篇章

　　作為擁有40年冷藏車(chē)制造歷史的廠(chǎng)商，鎮(zhèn)江飛馳憑借著可靠的車(chē)輛與周到的服務(wù)推動(dòng)著冷鏈行業(yè)的發(fā)展。1990年，鎮(zhèn)江飛馳冷藏車(chē)首次將光明冷飲從上海運(yùn)到北京，為人們生活帶來(lái)了更多可能性，“冷鏈運(yùn)輸”開(kāi)始受到了前所未有的重視?？梢哉f(shuō)，是鎮(zhèn)江飛馳將南北貨物的流通開(kāi)辟了新的通道。此后，鎮(zhèn)江飛馳成為北京奧運(yùn)會(huì)特約冷藏裝備唯一指定供應(yīng)商、上海世博會(huì)內(nèi)場(chǎng)全部冷藏車(chē)供應(yīng)商以及北京亞運(yùn)會(huì)冷藏車(chē)供應(yīng)商，并為杭州G20峰會(huì)以及廣州亞運(yùn)會(huì)提供冷藏貨運(yùn)服務(wù)，一路走來(lái)榮譽(yù)無(wú)數(shù)，認(rèn)可無(wú)數(shù)。

　　隨著我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)逐步加深，冷鏈行業(yè)也進(jìn)入新的拐點(diǎn)。談起冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀，黃俊表示，由于目前冷鏈上裝企業(yè)比較分散，大多企業(yè)是“多品種、小批量”經(jīng)營(yíng)，生產(chǎn)組織不均衡的情況比較普遍，“這就需要政策引導(dǎo)和市場(chǎng)引導(dǎo)同時(shí)進(jìn)行，集中精力提升冷鏈上裝能力”。

　　2011年，鎮(zhèn)江飛馳進(jìn)行了大規(guī)模搬遷，形成了冷藏保溫、軍工、專(zhuān)用車(chē)、商務(wù)車(chē)、房車(chē)等多元化業(yè)務(wù)發(fā)展。其頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的金屬板內(nèi)膜外模，加上與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先整車(chē)企業(yè)提供的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，為鎮(zhèn)江飛馳在上海以及江浙地帶打下了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)，并在2017年實(shí)現(xiàn)2000多輛冷藏車(chē)的銷(xiāo)量。在華東市場(chǎng)，高端化、專(zhuān)業(yè)化、定制化冷鏈設(shè)備最受認(rèn)可。“這從我們銷(xiāo)售車(chē)輛的占比中就可以看出來(lái)，國(guó)內(nèi)排名前幾名主機(jī)廠(chǎng)提供底盤(pán)，銷(xiāo)量都還不錯(cuò)，其中歐馬可為行業(yè)專(zhuān)屬打造的冷鏈產(chǎn)品，能夠占到鎮(zhèn)江飛馳銷(xiāo)售車(chē)型30%的市場(chǎng)份額，而且每年還在不斷上漲。在江浙滬這樣相對(duì)富裕地區(qū)，大部分高端客戶(hù)對(duì)品牌、品質(zhì)需求較高，歐馬可品牌優(yōu)勢(shì)明顯”，黃俊解釋道。

鎮(zhèn)江飛馳上裝的歐馬可S5超級(jí)中卡冷藏車(chē)產(chǎn)品

　　忠實(shí)可靠好伙伴打造冷鏈行業(yè)專(zhuān)屬定制產(chǎn)品

　　“行業(yè)里的話(huà)，無(wú)論是選擇底盤(pán)、零部件、還是國(guó)外新技術(shù)的引進(jìn)，飛馳都是敢為人先的。在歐馬可成立之初，我們就建立了親密合作關(guān)系，共同推出了行業(yè)專(zhuān)屬定制的冷鏈產(chǎn)品”，黃俊說(shuō)道。據(jù)他介紹，在冷鏈車(chē)輛的研發(fā)階段，鎮(zhèn)江飛馳和歐馬可就建立了親密合作關(guān)系，針對(duì)行業(yè)需求進(jìn)行冷鏈車(chē)輛的底盤(pán)布置，保證車(chē)輛底盤(pán)的上裝適應(yīng)性。“加之歐馬可平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，在行業(yè)個(gè)性化專(zhuān)屬定制需求上，既能快速響應(yīng)又能滿(mǎn)足定制需求”，黃俊補(bǔ)充道，“此外，歐馬可較全的產(chǎn)品系也很好滿(mǎn)足了冷鏈細(xì)分行業(yè)的需求;健全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和鎮(zhèn)江飛馳的售后體系進(jìn)行搭配，保障了我們冷鏈車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間的全程無(wú)憂(yōu)”。

歐馬可“冷鏈之星”S3輕卡、S5中卡冷藏車(chē)

　　“菜籃子”工程再青睞 強(qiáng)強(qiáng)合作助未來(lái)美好發(fā)展

　　“金杯銀杯不如用戶(hù)的好口碑”，通過(guò)幾年來(lái)與歐馬可的通力合作，不論是市場(chǎng)認(rèn)可度還是客戶(hù)滿(mǎn)意度都得了很大提升。上海市政府“菜籃子工程”作為上海市重要政府工程，在扭轉(zhuǎn)上市場(chǎng)上副食品蔬菜等食品供應(yīng)長(zhǎng)期短缺上具有舉足輕重的作用。作為“菜籃子工程”的配送工具，冷鏈運(yùn)輸裝備好壞一定程度上決定了工程執(zhí)行的質(zhì)量，因此在選擇冷鏈車(chē)輛時(shí)十分謹(jǐn)慎。“菜籃子工程”在購(gòu)入一輛4.2米和一輛7.6米歐馬可冷藏車(chē)后，對(duì)于其在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的表現(xiàn)十分認(rèn)可，尤其對(duì)車(chē)輛的高效率、可靠性、安全性滿(mǎn)意度最高，并隨后在鎮(zhèn)江飛馳采購(gòu)了幾百輛歐馬可冷鏈車(chē)。“這不僅是對(duì)我們鎮(zhèn)江飛馳的肯定，也是對(duì)歐馬可的認(rèn)可，我們相信和歐馬可的合作在未來(lái)會(huì)得到更多的青睞和認(rèn)可”，黃俊在展望未來(lái)發(fā)展時(shí)說(shuō)道。

上海市菜籃子工程所用的歐馬可S5中卡

　　隨著人們生活水平的不斷提升，冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)不斷發(fā)展，對(duì)冷鏈設(shè)備在專(zhuān)業(yè)化、定制化、精細(xì)化上的需求將不斷提高，對(duì)于“集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身”的鎮(zhèn)江飛馳和歐馬可來(lái)說(shuō)，良好的市場(chǎng)口碑、專(zhuān)業(yè)化定制和敢為人先的理念，必將助推其在冷鏈行業(yè)更耀眼的發(fā)展。