商用車往往都承擔(dān)著重要的物流運(yùn)輸角色,對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到重要作用,但是商用車在人們的印象中一直都是操控生硬、裝配粗糙、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋、智能化程度不高。不過(guò)隨著整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車制造技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷面世,商用車也在持續(xù)的蛻變。
福田祥菱
而福田祥菱,就是在這種銳變中而生,它擁有轎車般駕乘體驗(yàn),這種話可不是亂說(shuō),是有根據(jù)的,配置真一流 舒適新感受,我們每天接觸最多的就是駕駛室,經(jīng)常在座椅上一座就是十幾個(gè)小時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的固定坐姿,肢體僵硬反應(yīng)遲緩,也極易產(chǎn)生疲勞,這樣很容易發(fā)生交通事故,福田祥菱匹配助力專項(xiàng)系統(tǒng),采用乘用車塔式集成變速箱,換擋更平順,操作更靈活,全面提高車輛穩(wěn)定性和操作平順性。
轎車般駕乘體驗(yàn)
匹配電動(dòng)門窗、多媒體和仿真皮椅,選裝一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,旋鈕式空調(diào)開(kāi)關(guān),四擋風(fēng)量調(diào)節(jié),二次加熱技術(shù),讓駕乘成為一種享受,優(yōu)異動(dòng)力 一穩(wěn)到底,對(duì)于想要開(kāi)車更穩(wěn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō),駕駛的舒適性是一個(gè)很重要的指標(biāo),當(dāng)然舒適性再好,也需要配合上優(yōu)異的動(dòng)力性能。
福田祥菱配裝1.2L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
福田祥菱,配裝1.2L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用16氣門技術(shù)(單缸4氣門),保證進(jìn)氣量,瞬間爆發(fā)力強(qiáng),扭矩大加速性能好,并且動(dòng)力強(qiáng)勁,噪音低、可靠性更高,給你十足馬力,讓你從內(nèi)而外,一穩(wěn)到底,舒適的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力這不正是一輛橋車標(biāo)配,有了祥菱哥,還要什么轎車
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