從帥鈴T8皮卡試駕中“窺見”江淮汽車的品牌向上之道

　　江淮2018系列新品帥鈴T8皮卡的試駕，是在呼和浩特呼和塔拉草原進(jìn)行。在藍(lán)天白云以及青青草原的映襯下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，帥鈴T8皮卡霸氣的就像是一輛SUV，靚麗的外形讓人分分鐘忽略了其皮卡的本質(zhì)。并且除了外觀，超大駕駛空間，搭配智能化系統(tǒng)，也是讓人有種置身某款時(shí)尚先進(jìn)SUV內(nèi)部的錯(cuò)覺。據(jù)江淮汽車輕型商用車研究院皮卡研發(fā)部部長(zhǎng)李戈航先生介紹，帥鈴T8在設(shè)計(jì)方面上，許多指標(biāo)也的確是按照“霸氣側(cè)漏”的SUV標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)定的。而此次帥鈴T8的全新設(shè)計(jì)也可謂“正中紅心”，精準(zhǔn)的把握住了新一代消費(fèi)主力軍的需求。

帥鈴T8試駕現(xiàn)場(chǎng)

　　一如江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮所言：“2018年江淮最大的動(dòng)作莫過于將研發(fā)和銷售一體化，江淮這樣做的目的就是要從客戶價(jià)值識(shí)別，到更加精準(zhǔn)有效實(shí)現(xiàn)，所采用的戰(zhàn)略性變更。如何高質(zhì)量高效率滿足用戶價(jià)值，是江淮輕商業(yè)務(wù)在發(fā)展過程中核心重點(diǎn)，也是江淮一直努力的方向”。由此看來，帥鈴T8的“誕生”不僅僅代表著江淮汽車發(fā)展中的“定位向上”，更多的，是江淮汽車多年來唯品質(zhì)向上之道的堅(jiān)守。

江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮發(fā)言

　　從帥鈴T8的設(shè)計(jì)理念，看江淮如何實(shí)現(xiàn)“定位向上”

　　說到定位，帥鈴T8皮卡最初的定位就是中高端皮卡市場(chǎng)。而隨著80、90正式成為主要消費(fèi)的生力軍，消費(fèi)結(jié)構(gòu)以及消費(fèi)理念都發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，對(duì)新事物的接受能力在不斷增強(qiáng)的同時(shí)，購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)也越發(fā)“國(guó)際化”

　　江淮汽車輕型商用車營(yíng)銷公司負(fù)責(zé)人張先華先生表示，在進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)研時(shí)，他發(fā)現(xiàn)皮卡在國(guó)外市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了家用以及商用兩個(gè)方面，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，盡管目前大多皮卡消費(fèi)者的心理歸于商用車范疇，但整體有向國(guó)際應(yīng)用看齊，形成商乘兩用化的趨勢(shì)。而此前江淮皮卡的研發(fā)，以帥鈴T6為例，主要站在商用車角度，意在為用戶提供一款生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。這樣的產(chǎn)品顯然已無法滿足目前市場(chǎng)變化以及用戶最新的需求。

帥鈴T8進(jìn)行特殊路況試駕

　　站在皮卡消費(fèi)轉(zhuǎn)型的角度來看，將設(shè)計(jì)重心從商用為主向商用家用均可的方向轉(zhuǎn)化，或?qū)⒊蔀槠たòl(fā)展的新方向。“隨著智能網(wǎng)聯(lián)需求的進(jìn)一步推進(jìn)，智能車需求變得更加明顯。結(jié)合空間大，駕乘舒適，外形威猛等用戶實(shí)際需求，我們提出了全能的智聯(lián)化，或者說，叫智能化大皮卡的概念”張先華向卡車網(wǎng)記者介紹。“帥鈴T8是我們基于該定位，在原有T6基礎(chǔ)上，升級(jí)研發(fā)的新產(chǎn)品。一定程度上講，皮卡的商乘兩用化一定是下一個(gè)風(fēng)口”

　　因此帥鈴T8的設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)了行業(yè)的趨勢(shì)升級(jí)，更多的體現(xiàn)了江淮皮卡的定位向上。在皮卡乘用化消費(fèi)文化正式形成前，通過推出帥鈴T8等一系列標(biāo)桿性產(chǎn)品，將消費(fèi)者消費(fèi)文化升級(jí)所帶來的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，向產(chǎn)品文化升級(jí)轉(zhuǎn)化，由此持續(xù)滿足用戶不同時(shí)期所產(chǎn)生的不同需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提前產(chǎn)業(yè)布局。江淮皮卡研發(fā)部部長(zhǎng)李戈航用一張一半空白一半帥鈴T8的前臉圖試圖想傳遞給我們：下一代的帥鈴皮卡或許有更多超乎你的想象。

江淮輕卡年中會(huì)

　　而江淮的“定位向上”也不僅僅體現(xiàn)在皮卡領(lǐng)域，確切的說，整個(gè)江淮輕卡也是如此。在2018年中會(huì)上，江淮對(duì)其旗下帥鈴、駿鈴以及康鈴進(jìn)行了更為細(xì)致的劃分，并從配置，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，到用途等多個(gè)角度制定了更為精確的產(chǎn)品定位。每個(gè)品牌有了自己明確的定位，一如人有了明確的分工一樣，都在自己的領(lǐng)域大展拳腳，更有利于江淮實(shí)現(xiàn)整體品牌向上定位。

　　從帥鈴T8的生產(chǎn)制造，看江淮如何實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)向上”

　　秉承著江淮一貫的高品質(zhì)路線，本次亮相的帥鈴T8采用低合金鋼、雙相鋼、熱壓成型綱等鋼材結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼使用比例達(dá)到43%，最高強(qiáng)度可達(dá)1500MPa；采用一體式側(cè)圍，代替?zhèn)鹘y(tǒng)4個(gè)部分拼焊結(jié)構(gòu)，再加上高強(qiáng)度車身，從而使得車身扭轉(zhuǎn)剛度提高了20%，大大提升了駕乘安全性。與此同時(shí)，帥鈴T8雙移線速度可達(dá)到92km/h，充分達(dá)到了合資SUV水平，可謂是集強(qiáng)悍與速度于一身，為江淮的“品質(zhì)向上”實(shí)力代言。

　　帥鈴T8不過是江淮商用車車系產(chǎn)品中的一款產(chǎn)品，張先華先生告訴卡車網(wǎng)記者，無論針對(duì)的是中高端哪個(gè)市場(chǎng)，江淮將始終強(qiáng)調(diào)以品質(zhì)為代言的發(fā)展理念，認(rèn)真對(duì)待每一款產(chǎn)品。“也正是如此，江淮輕卡才會(huì)在新港基地打造世界輕卡行業(yè)的首個(gè)智能制造平臺(tái)，采用國(guó)際頂級(jí)的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，打造高品質(zhì)產(chǎn)品”

帥鈴T8側(cè)面

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，江淮商用車產(chǎn)品大多在江淮新港基地智能制造平臺(tái)生產(chǎn)，該平臺(tái)由2條封閉式全自動(dòng)化沖壓線、3條全自動(dòng)化裝線、1條適應(yīng)多種車型的柔性全自動(dòng)化涂裝線以及2條全自動(dòng)化總裝線等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線構(gòu)成，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝為江淮的“品質(zhì)向上”提供了保證。

　　此外，據(jù)張先華先生透露，新港基地的國(guó)內(nèi)首家輕卡廠區(qū)專屬高環(huán)跑道試驗(yàn)場(chǎng)也即將投入使用，屆時(shí)，無論是研發(fā)還是下線的新產(chǎn)品，都可以直接跑路試，實(shí)現(xiàn)制造實(shí)驗(yàn)一體化，雙重環(huán)節(jié)保證產(chǎn)品品質(zhì)。

帥鈴T8

　　正所謂是精益求精，在如此先進(jìn)又精密的生產(chǎn)制造條件下，江淮仍以國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平為標(biāo)準(zhǔn)，潛心研發(fā)，使其生產(chǎn)出的產(chǎn)品通過多國(guó)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。作為江淮中高端輕卡代表的江淮帥鈴，在海外市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，江淮帥鈴連續(xù)14年出口量第一，全球累計(jì)銷量突破35萬，在多個(gè)國(guó)家占據(jù)銷量第一或前三，現(xiàn)已成為暢銷全球五大洲130個(gè)國(guó)家的世界級(jí)輕卡。

　　在現(xiàn)今這個(gè)服務(wù)至上的社會(huì)，想要真正的實(shí)現(xiàn)品牌向上，僅靠定位與品質(zhì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?？紤]到用戶由個(gè)體消費(fèi)向有組織統(tǒng)一化管理的方向轉(zhuǎn)變，單一性的產(chǎn)品提供已經(jīng)不能滿足用戶的需求，取而代之的是提供以產(chǎn)品為核心的系統(tǒng)解決方案。張先華先生認(rèn)為，系統(tǒng)解決方案不僅要為用戶提供可實(shí)效運(yùn)用的，以金融為基礎(chǔ)的產(chǎn)品，還要為用戶提供完善的售后服務(wù)體系，如此才能全方位的滿足用戶需求，為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

　　得益于“定位向上+品質(zhì)向上+全方位服務(wù)”的三重戰(zhàn)略，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年上半年，江淮輕卡國(guó)內(nèi)共銷售11.3萬輛，同比增長(zhǎng)2.7%；江淮輕卡中高端銷量同比增長(zhǎng)4.13%，領(lǐng)先第二位14502輛，比同期8761輛的領(lǐng)先銷量，增長(zhǎng)65.53%，這些數(shù)據(jù)，無一不在證明著，江淮作為中高端輕卡第一品牌的市場(chǎng)地位和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在持續(xù)增加，已經(jīng)進(jìn)入快速道的江淮汽車顯然找到了屬于自己的發(fā)力姿勢(shì)和速度。