四橋輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
隨著各地“治超”政策與環(huán)保要求的落實(shí)，合規(guī)情況下承載能力更強(qiáng)的輕量化車(chē)型成為拉動(dòng)銷(xiāo)量的新增長(zhǎng)點(diǎn)。漢風(fēng)G5混凝土攪拌車(chē)采用8×4輕量化底盤(pán)配合徐工施維英的輕量化上裝，在降低整車(chē)自重的同時(shí)增強(qiáng)了承載能力，優(yōu)化了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性;而較長(zhǎng)的軸距與低重心設(shè)計(jì)提升了穩(wěn)定性和行車(chē)安全系數(shù)，收獲了積極的客戶(hù)反饋。
在過(guò)去的五年里，徐工重卡整合國(guó)際技術(shù)資源，成功打造了“漢風(fēng)”G系列高端重卡，漢風(fēng)G5、G7、G9曾同獲中國(guó)商用車(chē)行業(yè)年度風(fēng)云大獎(jiǎng)，將漢風(fēng)底盤(pán)運(yùn)用到混凝土攪拌車(chē)平臺(tái)，不僅增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更體現(xiàn)了集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)及上下裝一體化優(yōu)勢(shì)。
“漢風(fēng)”G系列高端重卡
混凝土攪拌車(chē)并不是徐工重卡唯一的一體化的成功案例。近年來(lái)，徐工重卡在集團(tuán)支持下，聚焦底盤(pán)與上裝的的技術(shù)結(jié)合、市場(chǎng)開(kāi)拓、品牌競(jìng)爭(zhēng)等各種問(wèn)題，在產(chǎn)品技術(shù)、采購(gòu)、銷(xiāo)售、服務(wù)等方面積極探索，與兄弟公司共同合作了一體化環(huán)衛(wèi)桶裝垃圾車(chē)、一體化隨車(chē)吊等產(chǎn)品。
徐工輕量化純電動(dòng)底盤(pán)
“漢風(fēng)”高端重卡底盤(pán)+新一代G系列高端隨車(chē)起重機(jī)上裝
徐工集團(tuán)是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)施專(zhuān)用車(chē)整體技術(shù)匹配研究的企業(yè)，設(shè)計(jì)一體化、制造一體化、服務(wù)一體化、備件一體化，專(zhuān)用底盤(pán)、專(zhuān)業(yè)上裝的無(wú)縫匹配，切實(shí)提高了底盤(pán)適應(yīng)性、整車(chē)可靠性、安全性與經(jīng)濟(jì)性，成為是徐工獨(dú)特的協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
未來(lái)，徐工重卡將持續(xù)在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮徐工集團(tuán)的跨界協(xié)同能力，為全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方案提供助力。
