鄭老板道:我這開車,每個月幾乎滿勤出車,3年突破110萬公里,你說累不累?與此同時,鄭老板在朋友圈喊話:歐曼、??担本┑念I導們,是不是把醫(yī)藥費給我報了?
歐曼GTL用戶鄭先生發(fā)布朋友圈
頓時,朋友圈炸開了鍋,更有他的好朋友老肖笑道,鄭老板這個發(fā)動機無大修行駛1111118km,這是要要要要要要發(fā)啊!
鄭老板發(fā)動機無大修行駛1111118km
從事運輸事業(yè)15年的鄭師傅面對同行的調侃,很“無奈”:我這個車是歐曼GTL牽引車,???80馬力,平常運輸日用百貨,滿載46T的時候百公里油耗30L左右,從上牌開始跑,3年多突破110萬公里,車不停人就不想停,哈哈!”
鄭師傅與歐曼GTL牽引車
高出勤 3年造就百萬英雄
那是在2014年底,鄭師傅置換入手了1臺歐曼GTL。時至今日,這輛歐曼GTL已經開了3年多的時間,1300多個日夜兼程,行駛里程突破110萬公里,發(fā)動機、變速箱、車橋等總成件均未出現(xiàn)大修,油耗性能、整車品質各方面依舊表現(xiàn)良好。鄭師傅也成為實至名歸的歐曼百萬運贏專家。
鄭師傅成為實至名歸的歐曼百萬運贏專家
省油 3年節(jié)省20余萬
鄭師傅表示,他的歐曼GTL發(fā)動機經濟油耗區(qū)間寬,較別人的車百公里油耗降低2-3L。鄭師傅的車3年跑了100多萬公里,光油耗費用就節(jié)省了約19萬元。加上他的歐曼重卡發(fā)動機制動效果好,節(jié)省剎車片、輪胎,每年就能省1.5萬元,3年就節(jié)省4.5萬左右。這樣一來,鄭師傅3年就節(jié)省了近25萬元呢。
鄭師傅駕駛歐曼GTL牽引車
油耗顯示
以養(yǎng)代修 全程無憂
這3年來,鄭師傅每次都去服務站給愛車做定期保養(yǎng),更換機油及三濾,10萬公里調整氣門。到現(xiàn)在為止,車輛在運輸途中從未出過什么毛病。“歐曼的全程關愛,一路無憂,吸引了很多卡友。專業(yè)又便捷的服務保養(yǎng),讓人很放心。”
鄭師傅點贊歐曼GTL牽引車
鄭師傅說,本來想著人停車不停,現(xiàn)在看來車不停人該歇歇還是得歇歇啊,不過有歐曼GTL這樣卓越的品質和性能,向200萬公里沖刺,信心十足!
鄭師傅為歐曼GTL點贊
看到鄭老板的“英勇事跡”,小編溫馨提醒各位沖刺百萬俱樂部的卡友們:歐曼車可以全勤,車主請適度休息 !千萬要注意勞逸結合,保證出行安全,切勿疲勞駕駛。
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