上汽紅巖將攜三款智能重卡產(chǎn)品亮相智博會(huì)

　　據(jù)了解，作為“西洽會(huì)”之后又一個(gè)落地重慶的國(guó)家級(jí)展會(huì)，智博會(huì)定位于國(guó)際化品牌、國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)性盛會(huì)，是重慶市落實(shí)《新時(shí)代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，加速中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以智能產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)西部崛起的一個(gè)重要舉措。上汽紅巖作為國(guó)內(nèi)第一家重卡合資企業(yè)，憑借緊跟時(shí)代潮流的市場(chǎng)嗅覺(jué)和領(lǐng)先行業(yè)的網(wǎng)聯(lián)科技研發(fā)能力，創(chuàng)新研發(fā)出了以互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車為代表的系列智能化重卡產(chǎn)品，為重卡產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)作出了積極貢獻(xiàn)。

　　即將在智博會(huì)亮相的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車，是上汽紅巖在互聯(lián)網(wǎng)和大馬力成為重卡主流發(fā)展趨勢(shì)的大浪潮下，創(chuàng)新推出的升級(jí)版互聯(lián)網(wǎng)卡車。在智能網(wǎng)聯(lián)化方面，該車型最大的亮點(diǎn)是將“移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、卡車平臺(tái)”相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車“e交互”、“e起樂(lè)”、“e同聊”、“e安全”、“e路行”、“e診斷”、“e平臺(tái)”七大智能化功能;在動(dòng)力性能方面，該車型搭載屢獲達(dá)喀爾拉力賽桂冠的依維柯賽車所匹配的經(jīng)典Cursor 13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大560p馬力的動(dòng)力輸出實(shí)力彰顯王者風(fēng)范。

互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車

　　同期展出的智能車罐一體化?；窢恳?，是上汽紅巖在化工物流運(yùn)輸安全性亟待升級(jí)的市場(chǎng)環(huán)境下，全新研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一款智能車罐一體化?；窢恳?，具有創(chuàng)新C2B模式、標(biāo)準(zhǔn)化車罐一體、國(guó)際化制造體系、全面的主被動(dòng)安全性能、領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)及科學(xué)的輕量化五大特點(diǎn)。該車率先采用用戶全流程參與的大規(guī)模定制，讓用戶可以參與到車輛的定義、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證、銷售、營(yíng)運(yùn)等全過(guò)程，更創(chuàng)新融合其全新互聯(lián)網(wǎng)卡車技術(shù)和整車一體化設(shè)計(jì)，不僅利用網(wǎng)聯(lián)科技手段全方位提升主動(dòng)安全配備，還在整車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)體系、數(shù)據(jù)通訊、監(jiān)控監(jiān)管等方面實(shí)現(xiàn)全面統(tǒng)一，從而將該車型的安全性能提升到全新的高度。

智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車

　　而另一款智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車，則是上汽紅巖針對(duì)快速增長(zhǎng)的重載運(yùn)輸市場(chǎng)需求，集合“互聯(lián)網(wǎng)+大馬力+全驅(qū)動(dòng)力”創(chuàng)新打造而來(lái)，如此組合配置，在國(guó)內(nèi)尚屬第一款。在網(wǎng)聯(lián)化方面，該車型同樣匹配上汽紅巖獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車七大網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)維互聯(lián)，實(shí)時(shí)互動(dòng)，資源共通，從而真正形成智慧物流新生態(tài);在動(dòng)力方面，來(lái)自同步歐洲的科索13L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)560p馬力輸出，并采用6×6全輪驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)悍動(dòng)力+智能科技，為重載運(yùn)輸用戶帶來(lái)比肩進(jìn)口品質(zhì)的新選擇。