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工程之王上汽杰獅C5000 強勁動力不解釋

  自卸車的運輸環(huán)境多變,常常會遇到深坑礦區(qū)作業(yè)、土石方轉(zhuǎn)運等各種復雜工況。上汽紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車,可以完美適應各種運輸環(huán)境,不信的話接著看介紹吧。
上汽紅巖杰獅C500上汽紅巖杰獅

  領先技術(shù) 一路暢行

  紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車,引進意大利菲亞特技術(shù)的Cursor系列發(fā)動機,采用博世最新高壓共軌技術(shù),具有低噪音、超長保養(yǎng)周期、120萬公里無大修等特點,讓卡友毫無壓力的面對各種運輸環(huán)境。

  歐洲標準 穩(wěn)定可靠

  紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車可匹配源自歐洲技術(shù)標準革新動力Cursor 11發(fā)動機,動力強勁,最大扭矩可達2100N.m, 發(fā)動機B10壽命可達150萬公里,穩(wěn)定可靠。

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  爬坡之王 無懼困難

  紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車擁有行業(yè)最高的最大爬坡度,驚人的37%爬坡能力,讓您輕松應對各種復雜工況。

  領先性能 快人一步

  此外,紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車還擁有領先的加速性能,可以做到0-40km/h加速時間僅24秒,從起步時就快人一步。

重載版自卸車匹配的Cursor發(fā)動機+法士特變速箱+FPT驅(qū)動橋重載版自卸車匹配的Cursor發(fā)動機+法士特變速箱+FPT驅(qū)動橋

  系統(tǒng)強悍 “工程之王”

  紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車匹配的Cursor發(fā)動機+法士特變速箱+FPT驅(qū)動橋共同構(gòu)成了業(yè)內(nèi)最強悍的動力系統(tǒng),真不愧是“工程之王”!

來源:上汽紅巖 作者:責編
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