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歐曼EST:我們有顏值,更追求實力?。?!

  很多卡友對于歐曼EST超級卡車,第一印象就是好看、顏值高、外形酷炫霸氣。殊不知,這好看的背后,那可是都有講究的!!!
歐曼EST超級卡車歐曼超級卡車EST

  酷炫的流線型設計

  所有物體,只要在地球上高速運動,就無法避免與風正面對抗。為了能減少這種來自風的阻力,歐曼經(jīng)過多次風洞試驗,打造出集舒適與操控兼顧的低風阻車型。

歐曼EST超級卡車歐曼EST超級卡車

  空氣動力學設計

  歐曼EST超級卡車,經(jīng)過 CFD 優(yōu)化設計, 嚴格風洞試驗,車身風阻系數(shù)最低0.564,全球領先。歐曼ESTA 低貨臺或者后懸浮橋設計,可以更大的降低空氣阻力和滾動阻力。

風阻測試風阻實驗

  全新造型駕駛室

  全新設計導流罩、側(cè)導流板、側(cè)裙板、后視鏡及遮陽罩, 風阻系數(shù)更低。

  降低滾阻

  通過使用無內(nèi)胎子午線輪胎,采用更適合公路運輸?shù)蜐L阻花紋,降低滾動阻力??諝鈩恿W設計,阻力更小,燃油消耗更低。

無內(nèi)胎子午線輪胎無內(nèi)胎子午線輪胎

  豪華智能駕駛空間設計

  歐曼EST超級卡車的駕駛室設計按照戴姆勒標準,結(jié)合人機工程學,空間、便利性等方面都做了大量的優(yōu)化設計。

豪華智能駕駛空間設計豪華智能駕駛空間設計

  安全性能杠杠的

  歐洲最高安全車身:滿足歐盟最嚴苛ECE R-29-03 碰撞法規(guī)的全新駕駛室,歐盟ECER13 制動法規(guī)認證。10噸重的頂壓測試禁得住正面、側(cè)面碰撞以及頂壓, 防前鉆車的高強度碰撞。

  歐曼全鋼駕駛室

  歐曼EST 超級卡車 駕駛室采用全鋼, 框架結(jié)構(gòu)車身。用1mm厚鋼板,由機器人精 密焊接而成。駕駛室碰撞后移技術整體后移200mm以上,給卡友一個足夠安全的駕駛空間。

歐曼全鋼駕駛室歐曼全鋼駕駛室

  領先的人機工程設計

  半環(huán)繞儀表盤,觸手可及更方便,歐式風格方向盤和按鍵設計,操作更好。

  智能操控系統(tǒng)設計

  電動門窗一鍵升降、自動空調(diào)、自動天窗、中控門鎖,降低操作強度,提高效率,告別疲勞。

智能操控系統(tǒng)設計智能操控系統(tǒng)設計

  人性化設計,長途無憂

  220V電源、獨立電源、選裝車載冰箱和車載飲水機,真正的移動之家。

  安靜舒適的駕駛空間

  全新駕駛室,六大領先的靜音降噪技術,車身和動力系統(tǒng)全面經(jīng)過 NVH 設計優(yōu)化;整車通過歐盟最 新 ECE R51-03 噪聲法規(guī),怠速噪音58分貝內(nèi),達到歐盟 6年后的標準。

  無障礙平地板駕駛室,副駕駛座椅可折疊,內(nèi)部空間高度超過1.8米,臥鋪最寬910mm,通道式設計讓駕駛員可以在駕駛室內(nèi)自由活動。

  簡潔硬朗又不失奢華,駕駛安全更舒適

  除了這些一眼可見的設計,歐曼EST超級卡車還在卡車的性能設計上下足了功夫,奔馳技術整車匹配,超級高效。全球知名的頂級供應鏈體系,更可靠。

  除了這些,歐曼EST超級卡車在很多方面的設計都在繼續(xù)探索,采用德國工業(yè)4.0標準制造,戴姆勒奔馳精益求精的造車工藝,整車制造技術同步世界。

來源:福田戴姆勒汽車 作者:責編
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