7月創(chuàng)富大V亞軍：從小卡之星到M3 創(chuàng)富路上福田時(shí)代一路相伴

　　有人用學(xué)識創(chuàng)富，有人用勤勞創(chuàng)富，而有這樣一類人，他們必須要借由工具完成自己的創(chuàng)富目標(biāo)，他們就是卡車司機(jī)，而車就是他們完成創(chuàng)富路上的關(guān)鍵一筆。

　　在2018年出彩卡車人的活動(dòng)，記者認(rèn)識到7月份的創(chuàng)富精英亞軍，一路靠著福田時(shí)代創(chuàng)富的尚大付先生，從小卡之星到福田時(shí)代M3，從簡單的運(yùn)輸蔬菜到擁有自己的米站，擁有穩(wěn)定的運(yùn)輸貨源，他是如何做到呢?

尚大付的小卡之星

　　小卡之星運(yùn)蔬菜 看準(zhǔn)行時(shí)便賺錢

　　2010年的時(shí)候 ，尚大付購買自己人生中第一臺貨車，福田時(shí)代小卡之星。他說：“那時(shí)候，黑龍江大慶地區(qū)的蔬菜運(yùn)輸行業(yè)正值興旺。行業(yè)處于發(fā)展期，貨源多，貨價(jià)高，我便看準(zhǔn)了這一行準(zhǔn)備進(jìn)入。”

　　方向已經(jīng)找好，怎么樣能夠找準(zhǔn)一臺好車就是關(guān)鍵問題了。為此，尚大付也十分用心，而觀察就是他選車時(shí)最大的法寶。“在那之前我自己沒有貨車，也不知道該怎么選到合適的車。我就在農(nóng)貿(mào)市場看了幾天，發(fā)現(xiàn)好多人用的都是同一款車，問了才知道就是小卡之星。”

　　隨后，尚大付通過網(wǎng)絡(luò)查詢得知，福田時(shí)代是福田汽車下的品牌，大品牌品質(zhì)有保障。帶著這樣的心情他走進(jìn)了大慶地區(qū)福田時(shí)代經(jīng)銷處，購買了一臺小卡之星。

　　皮實(shí)和省油是他對于小卡之星最大的兩點(diǎn)感受。因?yàn)樽鍪卟诉\(yùn)輸生意時(shí)，尚大付的運(yùn)輸路況并不樂觀。據(jù)他說：“因?yàn)槲耶?dāng)前運(yùn)輸路線主要時(shí)各鄉(xiāng)，路上坑坑洼洼在所難免，但是小卡之星因?yàn)槠焚|(zhì)過關(guān)，從來沒出過什么毛病。”

　　通過計(jì)算尚大付告訴記者，小卡之星在顛簸路況下油錢大概是3毛/公里，可以說是非常省錢了。而省到就是賺到的道理，尚大付比誰都清楚。省錢加之行業(yè)上升期，尚大付的看準(zhǔn)時(shí)機(jī)為他賺了個(gè)盆滿缽滿。

　　福田時(shí)代M3拉糧食 自己做老板貨源穩(wěn)定

　　但事物有上升期便有低潮期，隨著越來越多的車輛進(jìn)入蔬菜運(yùn)輸市場，貨主的選擇多了，貨價(jià)就隨之降了下來。眼看著，蔬菜運(yùn)輸生意越來越不好做，尚大付思忖過后，自己開了一家糧站。黑龍江本就是糧食大省，供需倒是都平衡。

　　開糧站換車也勢在必行。“現(xiàn)在開糧站，要把糧食運(yùn)到各個(gè)經(jīng)銷商點(diǎn)，對車輛貨箱的大小有很高的要求。”在一次定時(shí)為小卡之星做保養(yǎng)時(shí)，尚大付信任的一位師傅告訴他，福田時(shí)代出了一款新車—福田時(shí)代M3，聽說賣的很好，客戶反饋也很不錯(cuò)，尚大付便心動(dòng)了。

　　所謂心動(dòng)不如行動(dòng)，一家人便浩浩蕩蕩去看車了。“當(dāng)時(shí)進(jìn)店里看到福田時(shí)代M3心里就覺得對了。本身因?yàn)樾】ㄖ俏覀儗τ诟Ｌ飼r(shí)代這個(gè)品牌就有好感，加上福田時(shí)代M3不論時(shí)貨箱還是配置都讓我們滿意，當(dāng)場就交錢訂車了。”

　　而讓尚大付訂車的原因，除了上述外，他還看中了福田時(shí)代M3駕駛室的高舒適性。“因?yàn)镸3主要是我父親開，空調(diào)、舒適座椅、智能操控這些都能讓他更舒服一點(diǎn)。”

　　開了糧站后的尚大付生活十分穩(wěn)定，貨源穩(wěn)定，收入也可觀。他說：“還是要感謝福田時(shí)代出了這么好的車。因?yàn)樯磉呌形覀兗彝慌_糧店的。他們的車和我們的車一對比就能看出差距福田時(shí)代M3省油、能裝、故障率低完全把別的車比下去了。”

　　通過對尚大付的采訪，記者對于卡車司機(jī)創(chuàng)富有了更深的理解和認(rèn)識。作為他們創(chuàng)富路上的好伙伴—貨車能夠起到的作用可是不止一星半點(diǎn)。正在讀這篇文章的您學(xué)到了什么嗎?