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這就是江鈴重載金剛 用數(shù)據(jù)說話!

  重載金剛的強大實力,相信不少輕卡俠已經(jīng)親身體驗過了。但具體強在哪兒呢?“剎車很穩(wěn)很快”“感覺噪音比其他車小”“轉(zhuǎn)彎特別順暢”“滿載之后加速也很順暢”…………

  這些輕卡俠們的感官描述或許能對重載金剛的實力表述一二,但最直觀的還是數(shù)據(jù)和對比實驗。

  接下來就和小編一起,來看看我們這次的重載金剛操控對比實驗的結(jié)果吧!

  載貨能力

  重載金剛最高載重9噸,和載重量同樣為9噸的兩輛輕卡車型對比,在滿載狀態(tài)下,重載金剛的鋼板、彈簧變形程度更小,更扎實。

載貨能力測試載貨能力測試

  爬坡性能

  在同樣的載重和路況下,重載金剛爬坡時間5.8秒,兩輛同級別輕卡的爬坡時間分別為10.3秒和11.4秒?,F(xiàn)場的對比中可以看出,重載金剛的爬坡速度明顯快于其他兩輛車。

爬坡性能測試爬坡性能測試

  制動性能

  輕卡的制動性能在行車安全上的重要性不言而喻。在同樣的路段上,重載金剛剎車后的制動距離明顯短于同級別的兩輛輕卡。經(jīng)測量,重載金剛這次的制動距離比參加測試的同級別、同車況輕卡短10%,安全更有保障。

制動性能測試制動性能測試

  轉(zhuǎn)向性能

  在轉(zhuǎn)向性能的測試中,重載金剛的最小轉(zhuǎn)彎直徑是12.4米,一同參加測試的兩輛同級別輕卡的最小轉(zhuǎn)彎直徑分別為13.8米和14.2米。更小的轉(zhuǎn)彎直徑代表著更靈活的駕駛操控空間,對于城市行車的輕卡司機來說,這一點是十分重要的。

轉(zhuǎn)向性能測試  轉(zhuǎn)向性能測試

  噪音測試

  在同樣的路面上,三輛參與測試的輕卡保持60碼行駛,重載金剛的車內(nèi)音量穩(wěn)定在69分貝左右,其他車輛的車內(nèi)音量分別為74分貝和77分貝。

噪音測試測試噪音測試測試

  凱銳重載金剛有實力,用數(shù)據(jù)說話,以高效、安全、便捷成就輕卡領(lǐng)軍實力。

來源:江鈴輕卡家族 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 江鈴汽車 重載金剛 對比實驗
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