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發(fā)家致富好幫手 卡友說(shuō)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)

  張師傅,是一位熱情開(kāi)朗、善于交談的河南人,也是一位跑運(yùn)輸多年的老司機(jī),平時(shí)主要以普貨運(yùn)輸為主。以前一直開(kāi)著其他品牌的車(chē),在一次參加焦作市好運(yùn)來(lái)汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司的產(chǎn)品推介會(huì)的時(shí)候看到了歐曼EST超級(jí)卡車(chē),V型三副蜂窩鏤空設(shè)計(jì),骨架縱橫交錯(cuò),張師傅一下就被他磅礴大氣的顏值所吸引。張師傅很快就來(lái)到4S店,試乘試駕后,感覺(jué)十分不錯(cuò),當(dāng)即入手了二臺(tái)。
歐曼EST超級(jí)卡車(chē)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)

  張師傅說(shuō):“我從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有10年了,國(guó)內(nèi)幾大品牌的重卡基本上都開(kāi)過(guò),2017年換車(chē)結(jié)識(shí)了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)牽引車(chē),如今已經(jīng)跑了80000多公里,沒(méi)出過(guò)什么毛病,讓我最滿(mǎn)意的就是歐曼EST超級(jí)卡車(chē)高效節(jié)油、駕駛室坐著非常舒服,像開(kāi)著轎車(chē)一樣的享受。”

  進(jìn)入歐曼的駕駛室,寬敞的駕乘空間映入眼簾。“座椅是全氣囊可調(diào)節(jié)的,開(kāi)起來(lái)特別舒服,后面的這個(gè)臥鋪910mm寬,睡覺(jué)時(shí)非常舒服,而且駕駛室的隔音效果也很不錯(cuò),我在車(chē)?yán)镄菹⑵饋?lái)比原來(lái)舒服多了”談到歐曼的駕駛體驗(yàn),張師傅稱(chēng)贊不已。

歐曼EST超級(jí)卡車(chē)寬敞舒適的駕駛室歐曼EST超級(jí)卡車(chē)寬敞舒適的駕駛室

  張師傅入手新車(chē)以來(lái),細(xì)致的計(jì)算了歐曼超級(jí)卡車(chē)的油耗,“歐曼超卡的百公里油耗在30L到32L之間,而之前我開(kāi)的車(chē)油耗都在35L以上,按照這個(gè)節(jié)油對(duì)比算下來(lái),一年光油錢(qián)就能省下來(lái)2至3萬(wàn),省下的就是掙下的,變相的每年我的收入提高好幾萬(wàn)。”

  作為一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的的老司機(jī),張師傅對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)配備的多項(xiàng)智能節(jié)油技術(shù)也是贊不絕口,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)好,2000bar超高壓燃油噴射,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬,而且變速箱傳動(dòng)效率高。車(chē)身造型好、風(fēng)阻低,通過(guò)顛簸路面也很快,可以減少加減速造成的燃油消耗。

歐曼EST超級(jí)卡車(chē)節(jié)油性也獲張師傅點(diǎn)贊歐曼EST超級(jí)卡車(chē)節(jié)油性也獲張師傅點(diǎn)贊

  重卡司機(jī)常年奔波在外,卡車(chē)對(duì)于他們來(lái)說(shuō),不僅僅是運(yùn)輸工具,也是他們的手和腳。選擇一個(gè)舒適、低油耗的“好幫手”,是卡車(chē)司機(jī)送給自己最好的禮物。

  最后,張師傅說(shuō):“歐曼EST超級(jí)卡車(chē)真的是我發(fā)家致富的好幫手,選擇歐曼,沒(méi)錯(cuò)的!”

來(lái)源:福田戴姆勒 作者:責(zé)編
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