第一次開卡車和開歐曼EST超級卡車分別都是怎樣的感受？

　　第一次上學、第一次約會、第一次看電影總讓人難忘，那第一次開卡車呢？

　　曾有一段時間，父輩經常與我說起他的年輕歲月。可能是受生活條件的影響，老一輩對汽車有一種執(zhí)念。當時的司機算是手藝人，物流業(yè)遠不如今天發(fā)達，稍微“腦子活”的人就能賺到錢。有話說：“馬達一響，黃金萬兩”，這些貨車司機不愁吃喝，過著村里人羨慕的生活。

父輩人年輕時與卡車的合影

　　當年第一次開卡車是什么體驗

　　當時的貨車其實并不好開，各地的路況都很差。特別是往山區(qū)送貨，山路很窄彎道很多，一趟下來剎車片都燒紅了，險要的地方全靠技術和經驗，旅途勞累之外還需要干體力活。

父輩人年輕時與卡車的合影

　　沉重的方向盤和復雜的擋位，跑長途的工作強度是很高的。硬硬的座椅下方就是發(fā)動機，這在炎熱的天氣里十分難熬。盡管如此，從師傅手里接過車鑰匙第一次開車，應該是當時最開心的事情，畢竟是養(yǎng)活一家人的工作。

　　那幾十年后的現在呢?交通法規(guī)嚴格的今天，學徒制的“流動駕校”消失了，路也順了，交通也好了。如果第一次開歐曼EST超級卡車，應當是這種感受。

歐曼EST超級卡車

　　如果你是一個新手

　　或許你感受到的是舒適。乘用車內飾和自適應的氣囊座椅，超寬臥鋪、車載冰箱和獨立熱源，就像是一個流動的家。有自動擋開著很省心，第一次上路還好有車聯網，是個很有安全感的巨無霸。

福田戴姆勒歐曼EST超級卡車

　　如果你是一個老手

　　或許你感受到的是性能。爬坡挺有勁，這車挺省油的，空調反應好迅速，開車的時候好安靜。沒有以前車的汽油味，裝卸貨很方便有液壓升降尾板，油門響應平穩(wěn)，提速降速行云流水

　　時光更迭，改變的是卡車人的外貌和卡車的型號，但新老交替總有人奮斗在物流第一線。盡管第一次的體驗并不相同，但為生活奮斗的心是一樣的，都肩負著家人的希望和祝福。眼中只有路況心中只有安全，“師傅，您辛苦了!”就是對他們工作的認可!