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【發(fā)現(xiàn)信賴】李瑞勤:“跑云貴專線,我只信賴歐曼EST超級(jí)卡車”

  歐曼EST超級(jí)卡車是我遇見的國產(chǎn)重卡里最適合跑冷鏈的車型,效率之高完全不輸于進(jìn)口卡車。而且對(duì)我們跑云貴專線的司機(jī)來說也非常安全。”說起對(duì)本次“2018中國高效物流卡車公開賽”的比賽用車歐曼EST超級(jí)卡車,來自安徽的參賽選手李瑞勤對(duì)其贊不絕口。
“福田戴姆勒杯”2018中國高效物流卡車公開賽冷鏈行業(yè)賽廣東站“福田戴姆勒杯”2018中國高效物流卡車公開賽冷鏈行業(yè)賽廣東站

  從二十歲時(shí)開始接觸卡車,到如今“知天命”的年齡,轉(zhuǎn)眼之間李瑞勤師傅在物流運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打了超過三十年的時(shí)間。這三十年的時(shí)間里,李瑞勤師傅做過零擔(dān)百貨,也跑過快遞運(yùn)輸,自從2005年跟隨福建羊程冷鏈物流有限公司以后,李瑞勤師傅便在冷鏈行業(yè)穩(wěn)定了下來。而說起這十?dāng)?shù)年冷鏈行業(yè)的發(fā)展,李瑞勤師傅頗有感慨。

  冷鏈運(yùn)輸價(jià)格遇“冷” 羊程冷鏈為降本增效選擇歐曼卡車

  “我在剛開始跑冷鏈運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,冷鏈物流的市場(chǎng)還非常小,特別是在鮮活水產(chǎn)品、凍肉、新鮮水果這塊,由于消費(fèi)能力有限,很多大型的倉儲(chǔ)企業(yè)對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾暢潭炔粔?。到?010年以后,隨著老百姓消費(fèi)能力以及認(rèn)知水平的提升,冷鏈物流行業(yè)才得以大踏步的發(fā)展。”李瑞勤師傅對(duì)卡車網(wǎng)記者講到。

李瑞勤師傅李瑞勤師傅

  不過凡事總有兩面性,就拿最近幾年來說由于冷凍食品的需求量變大,從事冷鏈運(yùn)輸?shù)娜藛T和車輛也呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng),可以說是供大于求,這樣一來就使得冷鏈物流的運(yùn)價(jià)被壓的很低。許多冷鏈物流公司必須降低運(yùn)營(yíng)成本才能在行業(yè)內(nèi)生存下去。

  既然提到了降低物流公司的運(yùn)營(yíng)成本,在目前人力、物力成本不斷增高的前提下只能從車輛本身來考慮,于是在2016年的時(shí)候經(jīng)朋友介紹,李瑞勤師傅所在的福建羊程冷鏈物流有限公司一次性購買了8臺(tái)福田戴姆勒歐曼EST超級(jí)卡車。而經(jīng)過近兩年的使用下來,李瑞勤師傅給了歐曼EST超級(jí)卡車非常高的評(píng)價(jià)。

福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)

  低油耗、高時(shí)效 福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)有絕招

  “跑冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)時(shí)效性要求比較高,而歐曼EST超級(jí)卡車最大的優(yōu)點(diǎn)便是不但能滿足高時(shí)效性,而且還非常省油。就拿我們公司跑云貴這條運(yùn)輸線路來說,單程便超過了2000公里,有些遠(yuǎn)點(diǎn)的地方甚至能到2500公里??蛻艚o的時(shí)間一般都是在30個(gè)小時(shí),而我們兩個(gè)司機(jī)駕駛歐曼EST超級(jí)卡車基本在25到28小時(shí)之間就能跑完,并且油耗還非常低。這完全得益于它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

  據(jù)記者了解,福建羊程冷鏈物流有限公司購買的福田戴姆勒汽車主要為460馬力版本歐曼EST超級(jí)卡車,這款車搭載了來自福田康明斯的X12發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出為2300牛米,這已經(jīng)相當(dāng)于其它車型500+馬力版本的動(dòng)力輸出。再配合上小速比后橋,行駛起來效率非常高,能夠節(jié)省不少時(shí)間。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了康明斯XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù),啟動(dòng)性能提升,更精密的油量控制,節(jié)油能力更強(qiáng)。

歐曼EST超級(jí)卡車歐曼EST超級(jí)卡車

  云貴專線守護(hù)者 李瑞勤只信賴歐曼EST超級(jí)卡車

  再有就是這款車的安全性非常高,李瑞勤師傅說道:“我們跑云貴專線的司機(jī)很注重車輛的安全性,那邊山高路陡,特別是大長(zhǎng)坡很容易發(fā)生事故,而歐曼EST超級(jí)卡車搭載了采埃孚液力緩速器以及盤式制動(dòng),再加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身具備的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),即便是雨天路滑的山路地段也依舊非常安全。”

  “高效、節(jié)油、安全”,這是歐曼EST超級(jí)卡車帶給李瑞勤師傅最大的感受,作為有著超過三十年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的他深知只有了解冷鏈運(yùn)輸痛點(diǎn)并能夠解決痛點(diǎn)的卡車才是好卡車,歐曼EST超級(jí)卡車依靠福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)超高的動(dòng)力性能和節(jié)油能力獲得了冷鏈用戶的“芳心”,并且搭載的緩速器以及缸內(nèi)制動(dòng)功能,又帶給了跑云貴專線司機(jī)全方位的安全守護(hù)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:萬波
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