從寒冬到炎夏，江淮新能源車與客戶的兩次約定

帥鈴i3

　　寒冬初次見面誤會解除大贊i3

　　安徽合肥的邵師傅是江淮新能源貨車的老用戶了，專為餐飲行業(yè)做蔬菜配送的他每天需要駕駛帥鈴i3跑上約80公里的路程，因此邵師傅常在夜間給愛車充電?？勺赃M入冬季后，邵師傅卻發(fā)現，他的帥鈴i3似乎充不進去電了：“這可把我急壞了，我每天早上得在十點之前就把蔬菜配送完成，車充不上電多耽誤事兒啊!我就趕緊打了江淮新能源的服務電話，等著他們來給我處理。”

邵師傅準備給愛車充電

　　時下已經進入2017年的12月，天寒地凍、交通不便，但江淮新能源車的服務人員在接到邵師傅的電話后，火速出發(fā)，在半個小時內就趕到了邵師傅身邊并對車輛進行檢查，發(fā)現原來是夜間低溫“惹的禍”：帥鈴i3的電池加熱系統(tǒng)讓電池預熱到零度以上車輛才能啟動充電功能。而邵師傅為了趕時間，選擇在寒冬的夜間充電，也就難免會出現無法充電的情況。

　　其次，車輛充電時間還與充電樁的電壓有關。江淮新能源的工作人員在對邵師傅的i3進行檢查時發(fā)現，車輛當時還剩20%的電量，約8.5度電。而邵師傅使用的充電樁為3.5KW，若想充滿電，理論上則還需要10個小時，若使用7KW的充電樁，則充電時間會縮減一半，僅需5小時即可。這也正好解釋了邵師傅說的“充電慢”的問題。

　　聽完工作人員的詳細解答后，邵師傅這才恍然大悟，連稱“車沒問題就好”，并表示以后再遇到天冷的時候，白天送完貨就充電。而當邵師傅與工作人員聊起i3的使用情況時，他豎起了大拇指：“車子買了5個月，行駛了1萬2千公里沒出現任何問題，而且和燃油車比起來大約節(jié)省了五六千塊呢!”

　　炎熱暑日二度見面再次購車i3仍是首選

　　再次接到邵師傅電話是在2018年的夏天，電話里，邵師傅語氣十分焦急，原來他的車在離家15公里的地方拋錨了，而此時電量僅剩下12%。有急事待辦的邵師傅立刻撥通了江淮新能源的工作人員的電話。在得知邵師傅的具體位置后，工作人員先聯系了江淮新能源合肥中心站---合肥藍拓4S店，讓中心站的服務人員將補電車開到邵師傅所在地的同時，自己也即刻前往現場。十分鐘后，當這位工作人員出現在邵師傅面前時，邵師傅既驚訝又感動：“這么熱的天誰都不想出門，沒想到你們十分鐘就能到這，真是太感謝了!”

工作人員幫助邵師傅給愛車補充電量

　　在對車輛數據進行查看后，工作人員發(fā)現了拋錨的原因：是電量過低車輛限速后，急加加速踏板導致的動力電池動力切斷保護。隨后，藍拓4S店的補電車也到達了現場。在給邵師傅的i3補了15分鐘、約12度電后，車輛即刻恢復了正常狀態(tài)。邵師傅則激動的表示：“以前只是覺得江淮帥鈴i系新能源車好，我跑了3萬公里都沒問題，今天才發(fā)現，原來你們的售后做的也這么到位!”同時，邵師傅也表示，自己還有計劃再購買一輛里程更長的新能源貨車，在了解到電量62度的帥鈴i3續(xù)航可達200公里以上時，邵師傅笑著說：“就這么定了!下次給你們打電話可不會是找你們處理問題了，而是還要買你們的帥鈴i3!”

　　聆聽客戶心聲，尊重客戶感受，通過產品為客戶帶去價值，通過服務為客戶解決問題，這才是江淮帥鈴i系新能源車優(yōu)質服務的作用與意義，也是贏得顧客信任和青睞的基礎。