【發(fā)現(xiàn)信賴】選擇三次也僅是開始 運(yùn)輸路上卡哥與江淮輕卡的緣分還將繼續(xù)

　　緣起蔬菜市場

　　卡哥譚國洪剛出社會時(shí)，就想著自己做個(gè)小生意，加上廣東惠州算是蔬菜種植較多的地方，蔬菜品質(zhì)好。在于家里人商量后，譚師傅就決定搞蔬菜批發(fā)。“做這一行其實(shí)挺辛苦的，每天都是凌晨就起床，跟著星光一起干活，從批發(fā)市場把最靚的蔬菜運(yùn)輸出來，再送到各個(gè)菜市場”說起最初接觸這個(gè)行業(yè)，譚師傅這樣說道。高溫天氣的廣東惠州又熱又濕，對于做蔬菜批發(fā)生意的卡哥來說，著實(shí)讓人頭疼。由于蔬菜貨物需要保持新鮮，對時(shí)效要求高，因此受天氣和運(yùn)輸時(shí)間的影響很大。

譚國洪與江淮康鈴

　　與江淮康鈴初次相遇

　　譚國洪認(rèn)為，做蔬菜批發(fā)運(yùn)輸這一行，除了能吃苦以外，運(yùn)輸工具是很重要的。最早的時(shí)候，他因?yàn)橘Y金問題買了一輛躍進(jìn)的輕卡，開始了創(chuàng)業(yè)之路。這輛車剛開始還是挺不錯(cuò)的，但用著沒多久就問題不斷，由于來回修理耽誤時(shí)間，生意也耽誤了不少，用了幾年問題越來越多，最終還是決定換車。在譚師傅所在地區(qū)，要屬江淮、江鈴、慶鈴賣得最好。于是他結(jié)合各項(xiàng)因素，外型、動力和服務(wù)等，最終在2008年奧運(yùn)會那年把屬于他的第一輛江淮康鈴開回家了。

工作中的譚國洪

　　就這樣，這位專業(yè)做蔬菜批發(fā)運(yùn)輸?shù)淖T師傅在江淮康鈴的陪伴下，開啟了新的運(yùn)輸之路。這一走就是八年，從2008年到2016年，譚師傅駕著江淮康領(lǐng)跑了20多萬公里。據(jù)他介紹，江淮康鈴是他重要的伙伴，開了那么久，無一次大修，小毛病也很少。除了車子質(zhì)量好之外，愛車護(hù)車的習(xí)慣也很重要：“要定時(shí)定期地去保養(yǎng)，機(jī)油什么的都是按時(shí)更換，有一點(diǎn)小不對勁，我自己也能發(fā)現(xiàn)。然后自己簡單修理就可以了。八年的時(shí)間，我的康鈴從沒有耽誤過我做生意，品質(zhì)真的很不錯(cuò)。”

　　與江淮康鈴再續(xù)前緣

　　到2016年，譚師傅需要換車。這一次他毫不猶豫的再次選擇了江淮康鈴，由于他平時(shí)一般都是城區(qū)中運(yùn)輸蔬菜，一天不超過百里，不跑長途，拉的蔬菜一兩噸重。所以他需要不跑長途、排量小、運(yùn)輸量中等的卡車。根據(jù)他的需求，江淮4S店為他選擇了現(xiàn)在的這款康鈴，搭配云內(nèi)發(fā)動機(jī)，把原來兩排貨箱的換成現(xiàn)在大一點(diǎn)的單排貨箱，基本算是按照他的實(shí)際需求定制的車輛，且剛好匹配他平時(shí)的運(yùn)輸需求。譚師傅說他現(xiàn)在的江淮康鈴油耗在6-7毛每公里，開空調(diào)的話會稍高一點(diǎn)。

工作中的譚國洪

　　再次選擇了江淮康鈴的譚師傅，已經(jīng)和愛車配合得越來越默契，擁有良好品質(zhì)的康鈴從不耽誤譚師傅的工作，而他對于如何保存蔬菜、維護(hù)貨車，也悟出了經(jīng)驗(yàn)：“我對車子的熟悉程度不比那些維修師傅差，基本小問題我都能自己處理，再說，康鈴也確實(shí)皮實(shí)耐用，沒讓我操什么心，十多年了，我開車沒出過什么意外，連碰撞都沒有，我的車險(xiǎn)都沒買過全保，因?yàn)榛疽彩怯貌簧系摹?rdquo;

　　給最親近的人江淮帥鈴

　　出于對康鈴的信任，譚師傅對整個(gè)江淮輕卡品牌也都比較認(rèn)可。每當(dāng)身邊有人需要采購車輛跑運(yùn)輸，他都會推薦江淮輕卡，譚師傅的哥哥做長途運(yùn)輸，需要適合長途運(yùn)輸，配置要求更高的車子，當(dāng)時(shí)譚師傅直接就聯(lián)系了江淮輕卡的4s店，根據(jù)經(jīng)銷商的推薦，結(jié)合他們的實(shí)際需求，最終選擇了江淮帥鈴。譚師傅說“哥哥的帥鈴開了快八年，沒出過什么問題，用得也很順手，過段時(shí)間也需要換車。但我想，不用我再介紹，他自己也會再去買江淮的。”

工作中的譚國洪

　　”俗話說：創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難。但卡哥譚國洪及他的家人選擇了正確的、適合他的運(yùn)輸工具---江淮輕卡，因此日子過得有滋有味：譚國洪說“搞蔬菜運(yùn)輸這么多年，雖然沒發(fā)大財(cái)，但是一家人也過的很不錯(cuò)，所以還是會一直堅(jiān)持下去，跟著我的康鈴一起堅(jiān)持下去。”