全國(guó):不合規(guī)轎運(yùn)車禁上高速
按照GB1589要求,2018年1月1日開始,車輛運(yùn)輸車運(yùn)輸市場(chǎng)將以鉸接式車輛運(yùn)輸車、中置軸車輛運(yùn)輸車兩種合法車型為主。
按照《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》要求,在2018年6月30日前,全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。從2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行,符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)到100%。
2018年7月1日起不合規(guī)轎運(yùn)車禁上高速
全國(guó):購(gòu)置掛車減半征收車輛購(gòu)置稅
財(cái)政部聯(lián)合稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知,自2018年7月1日至2021年6月30日,對(duì)購(gòu)置掛車減半征收車輛購(gòu)置稅。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2017年我國(guó)半掛牽引車銷量約為58.3萬(wàn)輛。目前,我國(guó)一輛半掛牽引車車頭基本對(duì)應(yīng)一輛掛車,而我國(guó)掛車售價(jià)區(qū)間大致在6萬(wàn)元至15萬(wàn)元,均價(jià)在8萬(wàn)元左右,車輛購(gòu)置稅減半將節(jié)省購(gòu)置成本4000元左右。
自2018年7月1日至2021年6月30日,對(duì)購(gòu)置掛車減半征收車輛購(gòu)置稅
全國(guó):各省相繼推行貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”
2018年5月16日,李克強(qiáng)總理主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定今年底前實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”。政策一公布,立即引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部回應(yīng)稱,將加快推進(jìn)貨車“三檢合一”,確保年底實(shí)現(xiàn)。
截至目前,已經(jīng)有江西、青海、山西、安徽、甘肅、陜西、四川、貴州等省份已經(jīng)立刻行動(dòng)起來(lái)。
全國(guó):取消藍(lán)牌貨車從業(yè)資格證和營(yíng)運(yùn)證
2018年5月16日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出,“從2018年7月1日至2021年6月30日,取消4.5 噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證”。
全國(guó):7.1起進(jìn)口車關(guān)稅從25%調(diào)至15%
財(cái)政部公告:2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。
不過(guò)需要注意的是,這個(gè)進(jìn)口關(guān)稅主要影響的是乘用車,對(duì)于貨車這種生產(chǎn)資料來(lái)說(shuō),關(guān)稅一直都是6%計(jì)征,沒(méi)有發(fā)生變化。
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