冠軍車型助力冠軍選手 百公里氣耗29.87公斤讓豪瀚燃?xì)廛嚫″X

　　而如果說人逢喜事精神爽，那么對于中國重汽來說就是雙喜臨門百家歡。在收獲比賽好成績用戶好口碑的同時，中國重汽50臺豪瀚J7G天然氣牽引車交付陜西海燕新能源(集團)有限公司。

中國重汽50臺豪瀚J7G天然氣牽引車交付陜西海燕新能源（集團）有限公司

　　同比增長10% 中國重汽銷售部獲“逆市”增長

　　2018年對于中國重汽來說是頗為不凡的年份，為何會這樣說?因為經(jīng)過了兩年的“蛻變”，中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品終獲天然氣車型細(xì)分市場的龍頭老大。雖然過程有點艱苦，但從結(jié)果來看中國重汽的努力沒有白費。而關(guān)于中國重汽銷售部在2018年上半年的銷售情況，來自中國銷售部副總經(jīng)理段恒永也做了一個總結(jié)。

中國重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永

　　“今年的中國重汽在重型車市場有兩大領(lǐng)域獲得了重點突破。一方面是我們的工程車領(lǐng)域尤其是城市智能渣土車獲得了較大幅度的增長，并且增長幅度遠超行業(yè)平均水平，這也與年初預(yù)計的市場增長點相同。另一方面就是中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品天然氣牽引車型的市場占有率獲得第一，這兩者相加讓中國重汽銷售部2018年上半年的市場銷量同比增長了10%以上，可以說是“逆市”增長。”

中國重汽豪瀚J7G天然氣牽引車

　　百公里氣耗29.87公斤 曼技術(shù)產(chǎn)品“傲視群雄”

　　當(dāng)然，如果說中國重汽工程車產(chǎn)品是市場趨勢在引領(lǐng)銷量的增長，那么對于中國重汽天然氣車型來說則完全是依靠產(chǎn)品實力獲得了廣大用戶的喜愛。就拿此次中國重汽曼技術(shù)NG節(jié)氣大賽的比賽結(jié)果來看。在全程14天的比賽時間里，來自陜西各地的10位參賽選手取得了31.3公斤/百公里的平均氣耗水平，并且冠軍車手吉衛(wèi)斌更是獲得了29.87公斤/百公里的優(yōu)異成績，絕對可以算得上是“傲視群雄”。

獲獎選手

　　并且為了讓比賽更為公平、公正，中國重汽并不會參與到整個比賽中間來，選手們?nèi)匀粫蛲Ｒ粯玉{駛著中國重汽豪瀚J7G天然氣牽引車運送貨物，而中國重汽只是通過“智慧重汽APP”收集選手的車輛數(shù)據(jù)，從而評選出冠軍選手。而且從參賽選手們在14天內(nèi)超過11084公里的單車平均運行里程來看，中國重汽豪瀚J7G天然氣牽引車不光是氣耗水平低，運營效率也非常高。

冠軍選手吉衛(wèi)斌

　　正如此次中國重汽曼技術(shù)NG節(jié)氣大賽冠軍選手吉衛(wèi)斌說的那樣：“中國重汽豪瀚J7G天然氣牽引車作為一款高效率、低氣耗的產(chǎn)品讓我打心底里喜歡它，特別是裝配的曼技術(shù)MT13天然氣發(fā)動機，最大輸出功率430馬力，最大扭矩則為1900牛米，如此強勁的動力輸出更是打破了我對天然氣車型的固有認(rèn)知，并且它的實際表現(xiàn)也非常讓我滿意，爬坡、超車毫不含糊，有了這樣的底氣我才能在14天10000多公里的運行里程中取得百公里氣耗29.87公斤的好成績。”

中國重汽豪瀚J7G天然氣牽引車

　　好產(chǎn)品自在人心 豪瀚天然氣車讓用戶口口相傳

　　憑借著中國重汽曼技術(shù)MT13發(fā)動機的優(yōu)異表現(xiàn)，冠軍選手吉衛(wèi)斌所在的大唐盛龍物流公司陸陸續(xù)續(xù)購買了25臺豪瀚J7G天然氣牽引車。并且大唐盛龍物流公司總經(jīng)理李鐵軍更是告訴卡車網(wǎng)記者，在接下來的時間里他會把公司里的其它二十多臺車輛全部換成中國重汽豪瀚J7G天然氣牽引車。

交車儀式

　　不但如此，李鐵軍總經(jīng)理還會向周圍的朋友介紹這款高效、節(jié)油的豪瀚J7G天然氣牽引車。比如就在活動當(dāng)天，中國重汽向陜西海燕新能源(集團)有限公司交付的50臺豪瀚J7G天然氣牽引車就有他的功勞，正如李鐵軍總經(jīng)理所講的那樣，好產(chǎn)品更應(yīng)該讓所有人共享。

　　通過此次中國重汽曼技術(shù)NG節(jié)氣大賽的舉行，我們看到了豪瀚J7G天然氣牽引車憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品性能，再一次用實際行動證明了曼技術(shù)MT13發(fā)動機的節(jié)油能力。并且以此為契機，中國重汽通過減少車輛的后期使用成本，提升了用戶的營運效益，其主打高效、節(jié)能的產(chǎn)品理念也更加深入人心。