世界杯來啦！歐曼推出最具“冠軍相”的降本增效組合

李健先生宣布福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽鄭州開賽

　　2018年6月13日-14日，以“降本增效 我是冠軍”為主題的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽首站在鄭州聚焦?；沸袠I(yè)，以此正式拉開全年的大賽帷幕。福田商用汽車集團(tuán)高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生談到：“新一屆賽事將主要圍繞?；?、冷鏈、快遞快運(yùn)、轎運(yùn)等高端物流行業(yè)，覆蓋十大省市區(qū)域，著力推進(jìn)物流行業(yè)降本增效。”

　　前鋒鋒利 超級卡車帶你高效“進(jìn)球”

　　高效安全對于物流運(yùn)輸?shù)闹匾元q如球場上的進(jìn)球數(shù)關(guān)鍵，而擁有鋒利前鋒對于球隊(duì)的取勝至關(guān)重要。以本次亮相的?；沸袠I(yè)賽事為例，福田戴姆勒汽車擁有EST-A、EST、GTL、ETX四大產(chǎn)品全系列?；愤\(yùn)輸產(chǎn)品，可謂是鋒利的前鋒。

高安全的歐曼超級卡車

　　特別是針對?；犯裢庵匾暤陌踩珕栴}，歐曼超級卡車?；愤\(yùn)輸車擁有iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù)，最大制動(dòng)功率達(dá)400馬力，配合盤式制動(dòng)、ABS系統(tǒng)等制動(dòng)系統(tǒng)，外加雙管路制動(dòng)，行業(yè)最高的10bar制動(dòng)壓力，全面提升整車行駛穩(wěn)定性和安全性。

歐曼EST超級卡車

　　同時(shí)，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的1mm厚高強(qiáng)度鋼板駕駛室及歐曼特有的駕駛室碰撞后移技術(shù)，為卡友們提供更加安全的駕駛環(huán)境。同時(shí)，在節(jié)油方面，整車采用XPI 2000Bar超高壓噴射系統(tǒng)，Leakness技術(shù)，LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)等，不僅實(shí)現(xiàn)更精密的油量控制，且1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出大扭矩，更有效降低油耗全面提升用戶運(yùn)營效益。

康明斯X12動(dòng)力

　　同時(shí)，歐曼 EST 超級卡車具有 B10 壽命真正達(dá)到 150 萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋同步10 萬公里換油周期，整車平均故障間隔里程達(dá) 5 萬公里的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

道路實(shí)況賽冠軍李光　

　　正如本次道路實(shí)況賽的冠軍，來自濟(jì)源安航汽車運(yùn)輸有限公司的李光師傅所言：“歐曼EST-A超級卡車的優(yōu)異性能超乎想象，安全性、舒適性及動(dòng)力性明顯優(yōu)于我目前駕駛的產(chǎn)品，特別是節(jié)油性能，點(diǎn)贊超級卡車。”超級卡車這一系列領(lǐng)先表現(xiàn)，無疑可以幫助用戶高效“進(jìn)球”。

　　中場全能 多維度“觸球” 賽為實(shí)用以好成績證明

　　鋒利前鋒能夠高效“進(jìn)球”，離不開全能中場的不斷助攻。而福田戴姆勒汽車打造的更精準(zhǔn)貼合駕駛技能培訓(xùn)與賽事活動(dòng)就是最全能的“中場”。

秉承“賽為實(shí)用，練為高效”的理念

　　以本次鄭州站比賽為例，秉承“賽為實(shí)用，練為高效”的理念，開辦的駕駛訓(xùn)練營針對?；沸袠I(yè)運(yùn)輸工況為駕駛員和車隊(duì)實(shí)施定制化專業(yè)培訓(xùn)，為河南當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)與車隊(duì)培訓(xùn)出高效操控與節(jié)油駕駛等技能卓越的司機(jī)，不僅有效改善不良駕駛習(xí)慣，也能有效提升企業(yè)運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本。

贏得眾賽手點(diǎn)贊

　　同時(shí)在本次賽事設(shè)置上，在線下開展場地操控賽與道路實(shí)況賽，在線上同步開展Super Fleet超級車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽。同時(shí)，針對細(xì)分行業(yè)特性設(shè)置相應(yīng)賽事環(huán)節(jié)，如貼近?；诽攸c(diǎn)設(shè)置現(xiàn)場裝卸車、側(cè)方停車等科目，以真實(shí)情景模擬，精準(zhǔn)考驗(yàn)參賽選手駕駛技術(shù);而線上則根據(jù)噸公里油耗和駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)分析評選各行業(yè)出勤之星與節(jié)油之星。

首站道路實(shí)況賽前三甲誕生

　　最終來自鄭州通程運(yùn)輸科技有限公司的李旗以用時(shí) 6 分 17 秒 885 的成績獲得了場地操控賽的冠軍。來自濟(jì)源安航汽運(yùn)公司的李光以百公里油耗 23.39 升的成績獲得道路實(shí)況賽的冠軍， 同時(shí)贏得包括最高 10000 元現(xiàn)金大獎(jiǎng)、3 萬元購車優(yōu)惠券、 2 萬元配件滿減卡在內(nèi)，總價(jià)值 6 萬元的冠軍獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)然，針對參賽選手，每人也可獲得 1000 元現(xiàn)金與 2000 元購車優(yōu)惠券，通過多維度“觸球”的賽為實(shí)用，幫助用戶挖掘自身更強(qiáng)實(shí)力。

　　后衛(wèi)保障 互聯(lián)互動(dòng)激活平臺生態(tài)圈

　　后衛(wèi)在球隊(duì)中起承上啟下的重要作用，福田戴姆勒針對河南?；芳?xì)分行業(yè)打造出“鐵衛(wèi)”保障。大賽同期舉辦的“行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇”，通過聚集行業(yè)專家、貨源方、裝備方、運(yùn)力方等，打通行業(yè)生態(tài)鏈的上下游，搭建互聯(lián)互通的高端物流行業(yè)平臺生態(tài)圈，主要為：

論壇現(xiàn)場

　　首先，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)等專家解讀行業(yè)政策法規(guī)，分享行業(yè)最前沿價(jià)值信息，共同研討行業(yè)發(fā)展趨勢與降本增效之道;其次，通過高端行業(yè)標(biāo)桿物流公司的精英代表分享運(yùn)營管理方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和成功案例;最后通過搭建物流生態(tài)圈平臺，實(shí)現(xiàn)多方互聯(lián)互通，深入分析并研究行業(yè)難題，共同促進(jìn)資源共享與合作交流，攜手打造互利共贏的合作伙伴關(guān)系，更可享受生態(tài)圈專屬訂車優(yōu)惠政策，有力促進(jìn)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

讓整個(gè)危化品物流行業(yè)走上開放、聯(lián)合、高效的供應(yīng)鏈發(fā)展創(chuàng)新之路

　　同時(shí)，在此次鄭州站論壇現(xiàn)場，針對?；愤\(yùn)輸存在淡旺季貨源和車源不匹配現(xiàn)象，來自貨源方、裝備方、運(yùn)力方相互間進(jìn)行了資源合作。其中，福田戴姆勒汽車與濟(jì)源安航汽運(yùn)等三家公司現(xiàn)場簽訂了歐曼?；愤\(yùn)輸車超百臺的采購協(xié)議，讓整個(gè)?；肺锪餍袠I(yè)走上開放、聯(lián)合、高效的供應(yīng)鏈發(fā)展創(chuàng)新之路。

　　門將守護(hù) 全勤服務(wù)帶來全勤價(jià)值

　　作為球賽中最后一道防線的門將，服務(wù)無疑是“門神”。福田戴姆勒針對車隊(duì)客戶推出“全勤服務(wù)”的整體服務(wù)解決方案，旨在通過全價(jià)值 鏈定制并充分應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)智能、主動(dòng)、遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)客戶“日均單車行駛時(shí)長提升”。 其核心為預(yù)防服務(wù)，將故障排除在隱患階段，以及通過鉆石服務(wù)包，周轉(zhuǎn)總成，代用車等方式 實(shí)現(xiàn)快速服務(wù)，確保客戶貨物“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”。

比賽一角

　　同時(shí)應(yīng)用車隊(duì)管理系統(tǒng)幫助車隊(duì)客戶智能管車，智慧運(yùn)營，配以駕駛改善培訓(xùn)，二手車回購、保賣、置換等全價(jià)值鏈增值服務(wù)，最終幫助客戶實(shí)現(xiàn)“全勤運(yùn)營”并不斷優(yōu)化 TCO。

降本增效 我是冠軍

歐曼推出最具“冠軍相”的降本增效組合

　　世界杯狂歡季已經(jīng)開啟，有其在異國球隊(duì)“耀武揚(yáng)威”的賽事?lián)u旗吶喊，不如踏實(shí)參加2018 中國高效物流卡車公開賽，通過大賽檢驗(yàn)并系統(tǒng)提升車隊(duì)運(yùn)營效率，歐曼推出最具“冠軍相”的降本增效組合，針對企業(yè)與行業(yè)特性量身定制一場專屬的賽事，助你企業(yè)高效發(fā)展。