安全性好又省錢 你的要求陜汽德龍都做到了

　　陜汽作為天然氣重卡的引領(lǐng)者，對市場有著絕對的話語權(quán)，同時在產(chǎn)品、技術(shù)方面也處于行業(yè)絕對領(lǐng)先的地位。細(xì)分市場亦是如此，今天我們就圍繞著危險品運輸板塊給大家做以介紹。

陜汽德龍新M3000/X3000 6×4牽引車

　　陜汽天然氣危險品牽引車優(yōu)勢介紹——安全性

　　統(tǒng)一采用進(jìn)口品牌WABCO控制閥、VOSS管路接頭，可靠性更好，主動安全性更好(WABCO閥全系列標(biāo)配，且德龍X3000車型標(biāo)配VOSS接頭)。

　　加裝液力緩速器，更適應(yīng)復(fù)雜綜合工況，特別是剎車片更換周期較普通長3-5倍，節(jié)省輪胎，免維護(hù)制動，完全不用淋水，爆胎風(fēng)險降至最低，安全高效。

　　德龍X3000牽引車標(biāo)配進(jìn)口WABCO ASR，車輛在起步、加速、轉(zhuǎn)彎等過程中， 車輛行駛穩(wěn)定性更好。

　　依據(jù)GB7258標(biāo)準(zhǔn)，新增自動間隙調(diào)整臂、防飛濺擋泥板、前照燈光調(diào)節(jié)、防靜電拖地帶、停車楔、三角警示牌和反光背心。

　　提供車道偏離、疲勞駕駛、環(huán)境監(jiān)測、胎壓監(jiān)測等多項智能化選配裝置，行車更加智能安全。

　　全車采用各種管線路固定專用支架近50余個，德龍新M3000/X3000 6×4牽引車全面優(yōu)化，整車管線路可靠性大幅提升。

　　底盤電路防護(hù)，主干線采用開口波紋管+PVC防護(hù)，分支線路全部采用開口波紋管+德國德莎進(jìn)口品牌PET織布，小分支采用封口波紋管，整車電路系統(tǒng)防水、防塵、防磨、防火性更優(yōu)異。

陜汽天然氣危險品牽引車產(chǎn)品型譜

　　陜汽天然氣危險品牽引車優(yōu)勢介紹——經(jīng)濟(jì)性

　　高強度鋼懸架、纖維增強塑料、復(fù)合材料等輕質(zhì)材料技術(shù)，實現(xiàn)底盤22項結(jié)構(gòu)件拓?fù)鋬?yōu)化;應(yīng)用摩擦焊、焊接集成等3項新工藝技術(shù)，產(chǎn)品自重更低。其中新M3000 CNG產(chǎn)品自重僅9.1噸，較行業(yè)同類產(chǎn)品輕1噸以上，為用戶創(chuàng)造最大利潤空間。

　　13升430大馬力發(fā)動機，最大輸出扭矩達(dá)到2000N.m，最低燃?xì)庀穆?83g/kWh，較同類產(chǎn)品省氣2-3%。

　　免維護(hù)驅(qū)動橋全面體現(xiàn)，且X3000輕量化體現(xiàn)免維護(hù)前軸，50萬公里免維護(hù)，減少保養(yǎng)時間，提高出勤效率;按年行駛18萬公里計算，常規(guī)車型至少減少3次維護(hù)，降低運營成本年費用4000元以上。

　　作為天然氣重卡的引領(lǐng)者，陜汽始終堅持以用戶需求為基礎(chǔ)，正向研發(fā)，集合眾多優(yōu)勢，在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性，這也是陜汽天然氣產(chǎn)品能最終得到客戶認(rèn)可的根本原因。