征服川藏線，超級(jí)之星路師傅最信賴歐馬可

　　超級(jí)之星——路師傅

　　車型：歐馬可S3超級(jí)卡車

　　行業(yè)：百貨運(yùn)輸

　　運(yùn)輸格言：征服川藏線，闖出一片天，有朋友、有歐馬可!

　　他是征服川藏線的運(yùn)輸人；他是川藏線上藏民朋友的兄弟；他是高海拔運(yùn)輸?shù)南蠕h；歐Sir授予他“超級(jí)之星”稱號(hào)。

　　路師傅是一位地地道道的山東人，在與我們聊天的時(shí)候路師傅透露著山東人的直爽。他很健談，而且有眼光，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)也很有見地。當(dāng)我們好奇的問到，為什么那么早就進(jìn)入到運(yùn)輸行業(yè)時(shí)，路師傅是這樣回答的，“我的家鄉(xiāng)也算是一個(gè)物流重鎮(zhèn)，縣城的箱貨數(shù)量很多，大概有幾萬到幾十萬輛之多，很多人都是靠跑運(yùn)輸謀生的。受此影響，我也就早早的進(jìn)入到了這個(gè)行業(yè)。”

歐馬可S3超級(jí)卡車

　　征服川藏線之旅

　　路師傅笑了笑接著說到：“我感覺自己趕上了一個(gè)好時(shí)代，起初運(yùn)輸行業(yè)很繁榮，賺錢也比較多，我就開始和幾個(gè)朋友一起在內(nèi)地跑運(yùn)輸。后來，市場(chǎng)越來越不景氣，我就決定放棄內(nèi)地的生意，去開辟新的運(yùn)輸線路，最后我看好了很少有人涉足的川藏線，但是由于路途遙遠(yuǎn)，一趟跑下來要20天左右，而且當(dāng)時(shí)又很少有人跑這條線，所以家人、朋友都反對(duì)這件事情。經(jīng)過我耐心的勸解，最終家人同意了，但我能看得出來，他們心中依然很擔(dān)心。”

　　說到這里，路師傅長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了一口氣，家人的問題解決了，終于可以開始新的征程，但隨之而來的車輛問題，成為路師傅最大的困擾。路師傅說：“西藏地處高原，空氣稀薄，人和車輛到了那里都會(huì)有嚴(yán)重的高原反應(yīng)，人到是可以克服和習(xí)慣，但是車子會(huì)變得無力，根本跑不動(dòng)山路。而且，這里的天氣也變化無常，可能剛才還是晴空萬里，下一秒就會(huì)暴雨、暴雪下個(gè)不停，路上就更難走了。”

歐馬可S3超級(jí)卡車

　　熱情的藏民兄弟

　　記得有一次，我和朋友正一邊有說有笑的開著車跑在西藏的路上，欣賞著車外的美景，可不一會(huì)兒就天氣突變，下起了暴雪，沒多久車就完全跑不動(dòng)了。后來實(shí)在沒辦法了，我只好抱著試試看的心態(tài)，去找附近的藏民兄弟幫忙，沒想到的是，藏民兄弟爽快的答應(yīng)了，還召集了村里的青壯年一起來幫忙。他們頂著大雪，有的清理路上的積雪，有的幫忙推車。

　　就這樣，用了一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，我們終于安全的到達(dá)了藏民兄弟的村子，他還熱情的招待了我們，讓我免受寒冷和饑餓，也讓我們成為了朋友。現(xiàn)在，每一次跑運(yùn)輸?shù)轿鞑?，我都?huì)隨車帶一些家鄉(xiāng)的特產(chǎn)給藏民朋友們。有了他們，我覺得每一次跑西藏都很幸福，就像回家一樣。

　　歐馬可值得信賴

　　說起自己的愛車歐馬可，路師傅臉上露出信任和滿意的笑容，他說：“歐馬可在川藏線上的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，我這臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車是2017年8月份提的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了3萬多公里了，一點(diǎn)毛病都沒有，而且這康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐高原，在西藏也能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，雪地上走山路完全沒問題，就算零下30度左右也可以輕松啟動(dòng)，這些其它車輛是根本做不到的，歐馬可S3超級(jí)卡車讓我的川藏路上變得容易了很多。”路師傅一邊說一邊給我們展示他與歐馬可S3馳騁在西藏的美照。

歐馬可S3超級(jí)卡車

　　歐馬可S3除了動(dòng)力強(qiáng)、跑得快之外，還非常的省油。他說，“西藏油價(jià)還是比較高的，大概是8塊左右，而我這個(gè)歐馬可S3寬體車，油耗也能很容易的控制在1塊錢左右，油耗低了，運(yùn)輸?shù)某杀疽簿透迪聛砹耍易匀灰簿唾嵉母嗔恕?rdquo;

　　超級(jí)之星路師傅憑借獨(dú)到的眼光在川藏線的運(yùn)輸?shù)缆飞?，闖出了自己的一片新天地，不僅結(jié)識(shí)了熱情好客的藏民朋友，還與歐馬可結(jié)下了不解之緣。