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歐馬可踐行綠色環(huán)保 用實(shí)力捍衛(wèi)首都藍(lán)天

  2018年6月5日,由北京環(huán)境交易所、北京市環(huán)保聯(lián)合會(huì)及北京綠色金融協(xié)會(huì)共同發(fā)起的“美麗中國,我是行動(dòng)者--綠色出行聯(lián)盟啟動(dòng)儀式”盛大舉行,為首都公眾出行構(gòu)建綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。福田商用汽車集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁、拓陸者事業(yè)部總裁——顧德華先生作為特邀嘉賓出席本次盛會(huì)并代表福田汽車發(fā)表主題演講。
福田商用汽車集團(tuán)副總裁--顧德華先生發(fā)表主題演講福田商用汽車集團(tuán)副總裁--顧德華先生發(fā)表主題演講

  福田汽車一直積極履行綠色環(huán)保的企業(yè)責(zé)任,通過科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。作為福田汽車在高端中輕卡領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局--歐馬可創(chuàng)立以來,始終堅(jiān)持高端路線不動(dòng)搖,在不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),實(shí)現(xiàn)用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化的同時(shí),更積極踐行綠色環(huán)保理念,引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)的步伐,切實(shí)履行企業(yè)綠色低碳的社會(huì)責(zé)任。本次活動(dòng)中,歐馬可更是積極響應(yīng)環(huán)交所發(fā)起的綠色出行聯(lián)盟號(hào)召,成為綠色出行聯(lián)盟的首批成員之一,為守衛(wèi)北京藍(lán)天貢獻(xiàn)屬于自己的力量。

  踐行綠色環(huán)保 綠色出行聯(lián)盟打造新模式

  當(dāng)前,環(huán)境保護(hù)成為國家密切關(guān)注的問題。2018年政府工作報(bào)告指出,要樹立綠水青山就是金山銀山的理念,要以前所未有的決心和力度加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。由北京環(huán)境交易所、北京市環(huán)保聯(lián)合會(huì)及北京綠色金融協(xié)會(huì)共同發(fā)起的綠色出行聯(lián)盟,秉承“綠行減排、責(zé)任擔(dān)當(dāng)”的價(jià)值理念,聚集國內(nèi)眾多深具社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)和單位,搭建綠色出行平臺(tái)和橋梁,為鼓勵(lì)和支持綠色出行、緩解交通擁堵,提供市場(chǎng)化解決方案。

綠色出行聯(lián)盟成立綠色出行聯(lián)盟成立

  歐馬可自誕生之初就引領(lǐng)著行業(yè)排放升級(jí)的步伐,綠色、環(huán)保已經(jīng)融入其品牌DNA。本次歐馬可加入綠色出行聯(lián)盟亦帶來了一套綠色低碳的解決方案。據(jù)悉,歐馬可將聯(lián)合綠色出行聯(lián)盟的多方資源,大力推廣以不急加速、不急剎車、不過多并線、停車超一分鐘熄火等為代表的綠色駕駛行為規(guī)范,在全面實(shí)現(xiàn)降低車輛排放的同時(shí),有效降低商用車、尤其是貨車的整車油耗,助力貨車用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。

  不同于傳統(tǒng)過分依靠用戶主觀意識(shí)的綠色低碳宣傳,歐馬可提出的綠色駕駛行為規(guī)范,既符合市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)律,又將為用戶帶來真切利益。同時(shí),綠色駕駛行為規(guī)范集實(shí)用性與易學(xué)性體于一身,能夠形成可持續(xù)的傳遞與推廣,讓首都藍(lán)天更久一些。

  除了推行駕駛行為之外,歐馬可更緊跟新能源汽車的時(shí)代潮流,率先在行業(yè)開啟了新能源汽車的研發(fā)與應(yīng)用,并且在“純電動(dòng)、氫燃料”等新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得了突破。作為福田汽車集團(tuán)高端化戰(zhàn)略的重要業(yè)務(wù)板塊,歐馬可在純電動(dòng)物流用車技術(shù)方面,苦下“品質(zhì)”功夫,強(qiáng)練“綠色”技能;目前,歐馬可純電動(dòng)物流用車技術(shù)已十分成熟且已經(jīng)完成批量生產(chǎn),并交付京東物流且投入到京東物流的運(yùn)輸作業(yè)中,為未來的智慧物流又增添了一道“綠色風(fēng)景”。在氫燃料應(yīng)用方面,歐馬可也在積極研發(fā)之中。

歐馬可純電動(dòng)物流車歐馬可純電動(dòng)物流車

  無論是推廣綠色駕駛行為,還是開發(fā)新能源產(chǎn)品,歐馬可讓廣大用戶尤其是貨車用戶感受到新能源產(chǎn)品,以及綠色駕駛行為帶來的降本與高效,以真切的用戶收益推進(jìn)綠色出行理念的可持續(xù)轉(zhuǎn)化,將綠色出行打造成低碳社會(huì)的新風(fēng)尚。

  前瞻戰(zhàn)略視野 歐馬可成綠色環(huán)保先驅(qū)

  近期,北京市環(huán)境保護(hù)局發(fā)布了新一輪的細(xì)顆粒物(PM2.5)來源解析報(bào)告顯示,北京市全年P(guān)M2.5主要來源中本地排放占三分之二,而在本地排放中,移動(dòng)源PM2.5排放又占據(jù)了45%,移動(dòng)源中在京行駛的柴油車貢獻(xiàn)最大,守衛(wèi)首都藍(lán)天離不開廣大車企的鼎力支持。作為擁有環(huán)?;?,引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)步伐且北京中輕卡市場(chǎng)占有最高的商用車品牌——歐馬可依托全新的超級(jí)卡車平臺(tái)打造了S1、S3超級(jí)輕卡、S5超級(jí)中卡產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋城市、城郊、城際物流多種應(yīng)用場(chǎng)景,其加入綠色出行聯(lián)盟對(duì)于推行綠色出行,降低北京PM2.5,保衛(wèi)首都藍(lán)天意義重大。

北京市環(huán)境保護(hù)宣傳中心主任張立新解讀北京PM2.5來源北京市環(huán)境保護(hù)宣傳中心主任張立新解讀北京PM2.5來源

  事實(shí)上,依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和快速的響應(yīng)能力,歐馬可持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)。2017年,《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》實(shí)施,歐馬可聯(lián)合環(huán)交所在北京率先啟動(dòng)國三置換行動(dòng)。其不僅在北京市政府的補(bǔ)貼之外,額外提供購車補(bǔ)貼政策,以及一站式換購金融服務(wù),幫助用戶解決資金上的后顧之憂,更開通線上、線下并行的一站式綠色置換通道,簡(jiǎn)化手續(xù)、節(jié)省時(shí)間,切實(shí)幫助用戶實(shí)現(xiàn)快速置換。2018年北京車展期間,國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)還未正式發(fā)布,歐馬可即發(fā)布了滿足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可S5超級(jí)卡車2.0產(chǎn)品,再次走到了排放標(biāo)準(zhǔn)之前。

歐馬可S5超級(jí)卡車2.0歐Ⅵ產(chǎn)品歐馬可S5超級(jí)卡車2.0歐Ⅵ產(chǎn)品

  排放的持續(xù)引領(lǐng)得益于卓越的動(dòng)力核心和專業(yè)的調(diào)整。據(jù)了解,歐馬可超級(jí)卡車產(chǎn)品全系配裝被業(yè)內(nèi)稱為“綠色引擎”的康明斯ISF動(dòng)力,滿足歐Ⅴ、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),歐馬可將國內(nèi)法規(guī)的滿足與產(chǎn)品工況的不同需求相結(jié)合,以歐馬可產(chǎn)品為平臺(tái),完成康明斯ISF產(chǎn)品不同排放階段產(chǎn)品的商品化,并實(shí)現(xiàn)動(dòng)力對(duì)車型的專屬性匹配開發(fā),既保持了ISF系列產(chǎn)品成熟排放的技術(shù)優(yōu)勢(shì)又兼顧了動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性。

  依托全新的模式,綠色出行聯(lián)盟聚合社會(huì)各界的力量。未來,綠色出行的應(yīng)用場(chǎng)景拓展到汽車、公交、單車和步行等多種場(chǎng)景,全民踐行綠色出行將是一種常態(tài)。歐馬可積極踐行綠色環(huán)保,履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,以綠色出行聯(lián)盟為平臺(tái),為建設(shè)美麗中國、為守護(hù)首都的綠水藍(lán)天貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

來源:卡車網(wǎng) 作者:責(zé)編
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