燃料的安全性
天然氣作為燃料本身就比傳統(tǒng)的汽油、柴油更加安全。主要體現(xiàn)在燃點(diǎn)比汽油、柴油高;爆炸極限是5%-15%,不易爆炸;密度比空氣輕,稍有泄漏立即飛散三個(gè)方面。
德龍M3000天然氣牽引車使用的天然氣比汽、柴油更安全
氣瓶的安全性
陜汽德森氣瓶經(jīng)過了嚴(yán)格的跌落試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn),測(cè)試極限工況下氣瓶的安全性能可以充分達(dá)標(biāo),同時(shí)陜汽氣瓶框架在各方向上能夠承受8倍于滿載氣瓶總質(zhì)量的作用力,遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
陜汽德森氣瓶?jī)?chǔ)氣性能優(yōu)秀
供氣系統(tǒng)的安全性
陜汽新M3000天然氣牽引車通過LNG氣瓶二級(jí)安全閥、燃?xì)庑孤秷?bào)警裝置、剩余燃料報(bào)警裝置等措施提升供氣系統(tǒng)的安全性。
陜汽新M3000天然氣牽引車供氣系統(tǒng)
駕駛室的安全性
陜汽新M3000駕駛室采用全鋼框架式結(jié)構(gòu)駕駛室,內(nèi)外板均采用一次沖壓成型,車身剛度、強(qiáng)度安全指標(biāo)通過嚴(yán)苛的有限元仿真分析、國(guó)際領(lǐng)先的臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證,駕駛室抗沖擊能力強(qiáng),同時(shí)通過空氣懸浮減震技術(shù),在車輛發(fā)生碰撞時(shí),對(duì)車輛碰撞起到吸能緩沖作用,充分保證駕駛員安全。
陜汽新M3000駕駛室安全性
陜汽新M3000駕駛室安全性
陜汽作為國(guó)內(nèi)率先駕駛室滿足歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)的重卡企業(yè),安全性得到了客戶朋友的一致認(rèn)可。
正是因?yàn)殛兤冀K把安全性放在第一位,才能做到一旦發(fā)生碰撞時(shí)最大程度的保證駕乘人員的生命安全,讓用戶高高興興賺錢,平平安安回家。
陜汽作為天然氣重卡的引領(lǐng)者,始終堅(jiān)持以用戶需求為基礎(chǔ),正向研發(fā),集合眾多優(yōu)勢(shì),對(duì)用戶關(guān)心的重點(diǎn)下大力氣提升改進(jìn),并在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性,這是陜汽天然氣產(chǎn)品能最終得到客戶認(rèn)可的根本原因。
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700馬力,陜重汽這次有了王炸中的王炸!
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