華菱自卸中標海螺水泥，魅力幾何？

華菱星馬首批7臺自卸車交付蕪湖海螺水泥

　　選車用車，嚴格苛刻

　　“早于2005年8月，時任浙江省委書記的習近平同志在浙江湖州安吉考察時，就提出了‘綠水青山就是金山銀山’的科學論斷。”汪哲伍告訴記者，隨著國家對于環(huán)境保護要求的日益提高，蕪湖海螺公司自2009年、2010年、2012年分批次采購的自卸車使用至今，已經(jīng)逐步進入產(chǎn)品淘汰期，新采購的產(chǎn)品不僅要滿足國五排放標準，還要在經(jīng)濟節(jié)油、出勤率、駕駛舒適度等方面有著突出表現(xiàn)。對于此次首批采購的7臺自卸車，海螺集團高度重視。此次共計有11家國內(nèi)知名品牌重卡企業(yè)前來競標，最終華菱與另外兩家國內(nèi)知名重卡企業(yè)進入前三名。

　　技術指標第一位

　　“相對于入圍的另外兩家品牌重卡企業(yè)而言，華菱自卸車在價格方面并不占有突出的優(yōu)勢，但是相對于產(chǎn)品價格而言，我們公司更注重產(chǎn)品的技術指標。”汪哲伍說道，砂巖運輸作業(yè)環(huán)境相對比較惡劣，路況相對復雜，對于整車的品質要求非常高，無論嚴寒酷暑，還是雨雪風霜，都要保證生產(chǎn)任務的達成，所以車輛的出勤率非常重要，這對于品質要求不言而喻。

　　汪哲伍介紹道，華菱星馬自卸車的自主研發(fā)能力表現(xiàn)出眾，發(fā)動機、變速箱、橋以及底盤等整車零部件都是自主研發(fā)品牌，如此一來，品質方面有保證。不僅如此，單一品牌優(yōu)勢還體現(xiàn)在后期的售后服務方面。打個比方，如果一輛整車配置了A家的發(fā)動機、B家的變速箱、C家的橋、D家的橋，到時候車輛出現(xiàn)問題帶來的售后服務非常麻煩。

　　“華菱自卸車能夠進入海螺水泥的供應鏈體系，這對于我們而言有著非常大的動力。”蕪湖賽力機械有限公司總經(jīng)理胡賢普告訴記者，華菱星馬首批7臺自卸車順利交付蕪湖海螺水泥公司，對于后期華菱自卸車繼續(xù)進入海螺水泥的招標體系有著積極而重要作用，對于華菱自卸車產(chǎn)品品質與后期的售后服務，自己更是信心滿滿。

　　華菱自卸車，踐行綠色環(huán)保理念

　　于細節(jié)處鑒品質

　　于細節(jié)處鑒品質。華菱星馬總經(jīng)理助理李兵告訴記者，華菱重卡非常注重細節(jié)，就駕駛室而言，公司選擇寶鋼、武鋼高強度板材，采用臺灣高精度模具，由德國杜爾全自動焊接機器人焊接，保證了駕駛室的強度和安全。此外，多功能儀表盤以及寬闊的駕駛室空間、座椅等設計，更具有人性化。

　　“工欲善其事，必先利其器。我認為，領先的設計理念與先進的制造工藝雙管齊下，使得華菱自主品牌的優(yōu)勢非常明顯。”蕪湖海螺水泥有限公司礦山分廠副廠長殷先生向記者介紹了自己參觀考察華菱星馬產(chǎn)品技術工藝的切實感受。

　　出身于河北工業(yè)大學機械工程專業(yè)的殷廠長告訴記者，自己走訪了多家重卡企業(yè)，華菱重卡在沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝及設備方面達到了國際先進水平。漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線可實現(xiàn)發(fā)動機裝配的智能化管理，4萬多平米的車間一年四季控制在20攝氏度恒溫狀態(tài)，很多細節(jié)之處給自己留下了深刻印象。

華菱自卸車，踐行綠色環(huán)保理念

　　貨比三家，再進我家

　　通過多家重卡企業(yè)的實地考察對此，殷廠長告訴記者，漢馬發(fā)動機集成了直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸和后置齒輪系等技術理念，通過與變速箱、車橋、輪胎合理匹配，在燃油經(jīng)濟性、安全性、排放等方面具有領先優(yōu)勢。

　　“此次采購的7臺自卸車均配置了漢馬動力發(fā)動機，而擁有缸內(nèi)制動技術的漢馬動力發(fā)動機使得車輛在下坡行駛過程中不用頻繁踩剎車，就能實現(xiàn)更好、更安全的制動效果，徹底改變公司現(xiàn)有自卸車需要安裝淋水器下坡的煩惱。”殷廠長說道，“低速大扭矩也使得這批自卸車爬坡更有勁，動力更強，很符合公司對于砂巖運輸?shù)挠密囈蟆?rdquo;

　　“世界水泥看中國，中國水泥看海螺”。華菱星馬董事長劉漢如在出席交車儀式上表示，海螺是世界級企業(yè)，海螺與華菱均屬于安徽本土企業(yè)，蕪湖與馬鞍山地理位置又相近，此次華菱自卸車為海螺水泥事業(yè)盡己之力，這是莫大的機緣。華菱星馬將繼續(xù)通過產(chǎn)品與技術創(chuàng)新，為海螺等優(yōu)質客戶創(chuàng)造更多的價值。