“遲到”的豪瀚J6G 一上市便已是成熟產(chǎn)品

豪瀚J6G·質(zhì)輕版上市
中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東

　　在第一季度收官之際，它的到來也給了重汽銷售部2018年后續(xù)銷量增長提供了信心。如我們所知，載貨車領(lǐng)域一直是重汽努力攻堅的領(lǐng)域，年初的自卸車搶單大戰(zhàn)歷歷在目，重汽展現(xiàn)出了絕對的市場反應(yīng)力以及執(zhí)行力，但自曼技術(shù)9L機問世已有半年多，J6G現(xiàn)在才來是不是有點晚?如今推出，在競爭激烈的載貨車市場，它是否能殺出重圍?

　　“遲到”有理 J6G·質(zhì)輕版上市便已成熟

　　中國重汽向來的優(yōu)勢便是其對市場的靈敏度以及產(chǎn)品的更新速度，中國重汽集團濟寧商用車副總經(jīng)理王美賢在接受采訪中也表示：“在產(chǎn)品方面，我們從不缺乏自信，我們只要想做一款產(chǎn)品，速度絕對快”。但身為“技術(shù)控”的重汽，這次的產(chǎn)品為何會姍姍來遲?因為產(chǎn)品從研發(fā)到進入市場，有一個必經(jīng)過程，前期的臺架試驗以及后期的市場試用一個都不能少。王美賢告訴卡車網(wǎng)記者，中國重汽集團所有生產(chǎn)線上的工藝質(zhì)量控制手段都是統(tǒng)一運作的。除了要經(jīng)歷嚴格的臺架測試之外，在濟寧商用車每天下線的車輛都會隨機抽檢一輛在復雜試驗場上進行為期一周的試驗，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。

中國重汽集團濟寧商用車副總經(jīng)理王美賢
中國重汽濟寧商用車總經(jīng)理劉榮章

　　在載貨車領(lǐng)域，其涉及的貨運領(lǐng)域廣泛，多范圍、長時間的市場驗證是對用戶責任心的體現(xiàn)。一上市便已是成熟產(chǎn)品是重汽給予用戶的回報，從側(cè)面看，“遲到”的J6G能以更快的速度打入市場。在活動中，德州洪波物流運輸有限公司總經(jīng)理王洪波就表達了對豪瀚J6G質(zhì)輕版載貨車的認可，本身就是重汽產(chǎn)品的鐵桿粉絲，加之該產(chǎn)品的眾多優(yōu)勢以及上市前良好的市場驗證，他表示以后買重汽車不會在猶豫。

　　四大優(yōu)勢 J6G以“高姿態(tài)”殺入載貨車領(lǐng)域

　　如今，公路運輸在物流行業(yè)中所占比重的逐漸增加，國家對于超載的治理也愈發(fā)嚴格。與以往的超載年代相比，現(xiàn)在的載貨車單趟運量大大下降，如何平衡司機的收入?只能通過提升運輸效率以及合規(guī)合法的將單趟貨運量最大化。中國重汽始終堅持以“市場為導向、以客戶為中心”的理念，這款J6G·質(zhì)輕版正是一款對市場把握嚴絲合縫的車型。

豪瀚J6G

　　動力：車輛運輸效率的提高，催生了如今大馬力車型的不斷涌出，J6G正是行業(yè)內(nèi)該系列產(chǎn)品的佼佼者。行業(yè)內(nèi)與J6G同馬力段產(chǎn)品大都搭載的是8L機平臺，然而這臺J6G搭載了9L曼技術(shù)發(fā)動機，380馬力下其最大扭矩可達1750Nm，比競品400馬力產(chǎn)品的扭矩還要大。搭配中國重汽HW19712CL變速箱，比業(yè)內(nèi)載貨車普遍采用的10檔箱操作起來換擋更平順。

曼技術(shù)9L機

　　油耗：據(jù)中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東介紹，這款曼技術(shù)9L發(fā)動機是中國重汽在曼發(fā)動機上合理消化吸收改進的典型代表。其掌握了曼發(fā)動機最佳的釋放標準，有著十分出色的油耗表現(xiàn)，在前期大量的市場應(yīng)用中已經(jīng)得到了充分的驗證，用戶可以放心購買安心賺錢。與此同時，豪瀚J6G·質(zhì)輕版載貨車的發(fā)動機、變速箱、后橋均為10萬公里長換油，整車10萬公里長保養(yǎng)，大大提高了車輛的出勤率。發(fā)動機B10壽命達150萬公里，再給用戶一使用保障。

自重9噸領(lǐng)先行業(yè)

　　質(zhì)輕：除了發(fā)動機外，自重輕，是豪瀚J6G質(zhì)輕版的更大賣點，在保證承載能力的基礎(chǔ)上，該產(chǎn)品的車輪、平衡軸、V型推桿、傳動軸、儲氣罐均采用輕量化設(shè)計，在不影響安全性的前提下使其自重僅為9噸，屬于國內(nèi)領(lǐng)先水平，在嚴格治理超載的大環(huán)境下，滿足了合規(guī)多載的需求。

駕駛室采用了氣囊減震

　　高配置兼具性價比：為了迎合更多年輕用戶的需求，這款J6G駕駛室采用了氣囊減震，主駕座椅也是氣囊減震。除此之外還有獨立暖風、獨立空調(diào)、AMT配置可選。配置高端，但售價親民，在上市期間僅給出了29.5萬的售價。并且，中國重汽銷售部承諾在6月30日前購車即可享受兩年免息及3000元配件大禮包的優(yōu)惠政策，凸顯了該車型超高的性價比。

　　“2017年銷量2萬余量，2018年第一季度累計銷售4000余量，豪瀚嫣然成為行業(yè)內(nèi)增長幅度最好的重卡品牌之一。想繼續(xù)保持銷量穩(wěn)定增長，突破容量相對穩(wěn)定的載貨車市場J6G就是關(guān)鍵所在。作為中國重汽與曼集團技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)品及輕量化車型的典型代表，豪瀚J6G勢必會在載貨車領(lǐng)域掀起一股全新的價值體驗浪潮。”中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東說到。