從0到100臺,再到250臺,他們只用了不到4個月!是什么促使他們不斷選擇東風(fēng)商用車?
高利用
東風(fēng)天錦轎運車符合《車輛運輸車治理工作方案》新法規(guī)要求的極限承載,可以傾斜式存放車輛,有效拓展了裝載空間,比傳統(tǒng)轎運車承載車輛更多。
高出勤
為了保障出勤率,東風(fēng)指定了專門的服務(wù)站提供24小時服務(wù)和技術(shù)支持,并由商代處定期對車隊進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),培養(yǎng)司機養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣,全方位保障使車輛一直處于最佳運行狀態(tài)。
東風(fēng)天錦轎運車
高效率
東風(fēng)天錦主車和掛車可分離使用,短途倒運更加靈活。車輛底盤低,承載穩(wěn)定,被運車輛安全和道路安全更有保障。
它采用大馬力、高扭矩的東風(fēng)康明斯ISD系列發(fā)動機,最大輸出285馬力,更有9擋變速箱配合使用。車速更快,轉(zhuǎn)彎半徑更小,能輕松應(yīng)對各種路況,運營效率更高。
東風(fēng)天錦轎運車
管理高效
每輛車上都配備了C-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過車輛自身的多種傳感器,如車速傳感器、擋位傳感器、發(fā)動機ECU等收集車輛的運行情況,定時傳到系統(tǒng)后臺。
從而,C-Link系統(tǒng)可以全面分析司機行為、載重及路況,提供如何降低油耗的建議;實時發(fā)送故障報警及保養(yǎng)提示等等,做到防患于未然,使車隊更方便管理,運營效率和成本達到最佳。
按照交通部《車輛運輸車治理工作方案》的規(guī)定,今年的7月1日起,全部禁止違規(guī)轎運車上路,合規(guī)的中置軸轎運車和標準半掛將成為市場的主角。
同一家公司,4個月之后再次選擇東風(fēng)商用車同款車型,這是對東風(fēng)品牌的無限信賴,也將成為東風(fēng)商用車前進的源動力。
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