創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)步 法士特用技術(shù)領(lǐng)銜行業(yè)高端

法士特開(kāi)發(fā)集成式AMT變速器

　　法士特開(kāi)發(fā)AMT的歷史已經(jīng)有10多年，涵蓋6、10、12、16擋。2017年4月，法士特推出基于S系列變速器機(jī)械本體的新一代集成式AMT，具有600萬(wàn)次的超長(zhǎng)換擋壽命，具有GPS駕駛預(yù)測(cè)、坡道輔助起步、脫困、蠕行和經(jīng)濟(jì)滑行等功能。2017年9月，法士特第700萬(wàn)臺(tái)雙中間軸高端重型變速器下線(xiàn)，這是其對(duì)標(biāo)國(guó)際打造的全新高端S系列重型AMT自動(dòng)變速器。

　　比如被稱(chēng)為“商用車(chē)傳動(dòng)領(lǐng)域的金字塔塔尖”的AT(即液力自動(dòng)變速器)。在重型AT變速器市場(chǎng)上，國(guó)外跨國(guó)公司以其高技術(shù)門(mén)檻、高品牌認(rèn)知度和產(chǎn)品的高可靠性，一度牢牢占據(jù)市場(chǎng)。從6AT實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠(chǎng)配套到2017年全球首款9速AT重型液力自動(dòng)變速器亮相，法士特研發(fā)生產(chǎn)的AT憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)在碼頭牽引車(chē)、礦山用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等市場(chǎng)嶄露頭角，打破了跨國(guó)公司在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭的格局，成為國(guó)內(nèi)唯一能夠研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售商用車(chē)AT的廠(chǎng)家。

法士特變速器

　　通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，法士特緊盯新能源汽車(chē)發(fā)展方向，全面推進(jìn)企業(yè)信息化、智能化建設(shè)，不斷加大智能化、新能源產(chǎn)品的研發(fā)力度，并順利入選國(guó)家工信部首批綠色工廠(chǎng)示范企業(yè)?？萍紕?chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、觀(guān)念創(chuàng)新、企業(yè)文化創(chuàng)新、員工素質(zhì)培養(yǎng)創(chuàng)新等舉措，讓法士特經(jīng)受住一次次考驗(yàn)。因此，經(jīng)公司研究決定，確定2018年至2019年為法士特“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)年”。