針對此，福田戴姆勒汽車鏈合全球領(lǐng)先的動力方案供應(yīng)商康明斯，為用戶量身打造符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)危化品運(yùn)輸產(chǎn)品--歐曼GTL2018款輕量化?；愤\(yùn)輸車，不僅實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量全面提升，更能滿足不同?；分虚L途運(yùn)輸需求。一經(jīng)推出，便受到用戶的歡迎。
2018年3月22日，山東清源集團(tuán)專用車生產(chǎn)及配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目奠基暨首批高端產(chǎn)品下線交付儀式在淄博舉行，福田戴姆勒汽車正式與清源集團(tuán)簽署了500臺搭載康明斯X12發(fā)動機(jī)的歐曼危化品運(yùn)輸車采購協(xié)議，助推清源集團(tuán)新舊動能轉(zhuǎn)換!
500臺搭載康明斯X12發(fā)動機(jī)的歐曼?；愤\(yùn)輸車采購現(xiàn)場
運(yùn)輸行業(yè)的人都知道，?；愤\(yùn)輸是公路運(yùn)輸行業(yè)中比較危險的一項(xiàng)工作。你可能要問，前有危險性質(zhì)，后有政策需求，X12這顆“芯”臟夠強(qiáng)嗎?康明斯告訴你，夠!
獨(dú)步業(yè)界的壓縮制動，安全可靠
康明斯X12發(fā)動機(jī)采用MFS全新的一體式機(jī)加工高效渦輪增壓器，采用全機(jī)加工高效葉輪，可以大幅提高疲勞壽命，提高可靠性。另外，壓縮制動和發(fā)動機(jī)采用集成一體化設(shè)計，使得控制精度更高，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動效率提高，從而提升了安全性。有了這個技術(shù)，可以說是給?；愤\(yùn)輸額外上了一層“保險”。
超低的故障率
康明斯X12發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)，故障率很低。采用的是模塊化設(shè)計，零件數(shù)比其他發(fā)動機(jī)少很多，所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，保養(yǎng)起來也非常方便。
低速大扭矩
X12擁有寬廣的馬力范圍，可以提供強(qiáng)大的低速扭矩輸出，在1000轉(zhuǎn)速時即有2300牛·米的扭矩輸出，快速起步，功率強(qiáng)勁。除了具有較好的低速高扭矩特性外，X12發(fā)動機(jī)還可以平穩(wěn)保持最大牽引力，通過換擋使發(fā)動機(jī)保持在最高扭矩轉(zhuǎn)速附近，從而用更短的時間提高車速。危化品運(yùn)輸車輛，因加裝了許多保障安全的部件，使得整車對動力性的要求更高，同時考慮到安全性原因，車速不能過快。所以低轉(zhuǎn)速時就可帶來強(qiáng)大扭矩的X12發(fā)動機(jī)非常適合。
同時，康明斯全方位的快速服務(wù)響應(yīng)也給?；愤\(yùn)輸帶來了額外保障。所以，危化品運(yùn)輸，X12靠譜!
