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能裝8臺B型車的上汽紅巖轎運車了解一下

  自921道路運輸新政實施以來,轎運車行業(yè)的變革已經(jīng)進入到了一個全新的階段,轎運車治理工作第三階段,2018年3月31日前超標轎運車的淘汰率將要達到80%。在這一背景下,各大車企紛紛發(fā)力推進新型轎運車來迎接新的市場。在車輛運輸承運車輛領域一直保持領先優(yōu)勢的上汽紅巖除了繼續(xù)大力推進以杰獅為代表中置軸轎運車以外,2018年3月11日,可裝8臺B型乘用車的紅巖杰豹半掛轎運車也開始在南京裝車運營。
紅巖杰豹中置軸轎運車紅巖杰豹中置軸轎運車

  全新上市的紅巖杰豹是上汽紅巖歷時三年,集合合資企業(yè)源自歐洲的領先科技,全新研發(fā)的一款歐系城際物流全新車型。它一如既往地繼承了紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質高效、應需而備的發(fā)展理念,充分展現(xiàn)了能者全能的卓越品質,涵蓋牽引、載貨、專用等多種車型,經(jīng)濟高效更勝一籌。

  其4×2轎運半掛牽引車采用的是平頭低頂駕駛室,頂上設計有一個車位的車架,相比傳統(tǒng)的半掛轎運車來說,這臺牽引車至少可以多裝一臺乘用車。在動力方面,紅巖杰豹半掛牽引車可搭載上汽動力4H/7H 發(fā)動機,該發(fā)動機采用四氣門、高壓噴射、電控標定、增壓中冷、SCR后處理等先進技術,動力覆蓋160到280馬力,扭矩最大可達1000牛米,最大爬坡能力達到37%,最高車速可達120Km/h,完全滿足國五排放標準。

紅巖杰豹中置軸轎運車紅巖杰豹中置軸轎運車可裝8臺B型車

  轎運車整治大勢所趨,標準化的時代已經(jīng)來臨。在這場大規(guī)模整改淘汰轎運車的工作中,紅巖杰豹這款平頭半掛牽引車或許有著更大的市場機遇。

來源:上汽紅巖 作者:責編
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