中置軸+交換箱+500馬力 看這款德龍X6000如何詮釋運(yùn)輸效率！

德龍X6000

　　在剛剛結(jié)束的陜汽控股2035戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，作為首次集體亮相的全新一代德龍6000系列產(chǎn)品，產(chǎn)品包含有X6000、M6000、H6000、L6000等四個(gè)系列，涵蓋牽引車、自卸車、載貨車及專用車多個(gè)品類，可謂款款有亮點(diǎn)!這其中有一臺(tái)歐洲范兒十足的產(chǎn)品——陜汽德龍X6000 6X2-2中置軸列車，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)絕對(duì)稱得上樣本級(jí)產(chǎn)物，引領(lǐng)未來(lái)趨勢(shì)!

　　亮點(diǎn)一：中置軸+氣囊橋+交換箱 帶來(lái)高效率大容積

　　談到中置軸貨車，對(duì)于廣大卡友并不陌生，特別是9.21新政之后，中置軸轎運(yùn)車的上路和中置軸列車的試運(yùn)行，其靈活的貨物搭配和自身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的運(yùn)輸效率提升是毋庸置疑的。

交換箱銜接鎖止機(jī)構(gòu)

　　陜汽德龍X6000 6X2-2中置軸列車在此優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，主車加入前后空氣懸架和三橋單胎可提升結(jié)構(gòu)，配合標(biāo)準(zhǔn)交換箱，不管是貨箱容積還是運(yùn)營(yíng)效率都再上一個(gè)臺(tái)階。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，該車并沒(méi)有采用主車9.6m的大單橋，而是采用主車和掛車同樣的貨箱尺寸(長(zhǎng)x寬x高)為7820x2550x2750mm，整車承載容積在110m³以上。

Rockinger牽引鉤

　　同時(shí)空氣懸架和315/70R22.5輪胎的應(yīng)用，帶來(lái)低底盤結(jié)構(gòu)，也方便了交換箱的更換，如需更換時(shí)，支起交換箱4條支腿，通過(guò)調(diào)節(jié)氣囊懸架改變車身離地間隙，從而輕松快捷的分離貨箱，反之裝載貨箱時(shí)同樣方便高效。

　　亮點(diǎn)二：濰柴WP13+法士特AMT 500馬力效率擔(dān)當(dāng)

　　而對(duì)于用戶們關(guān)注的動(dòng)力總成，陜汽德龍X6000 6X2-2中置軸列車擁有“逼格”更高的濰柴WP13.500E5發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特SF16JZ260 AMT變速箱+漢德SHR 13T級(jí)后橋，升級(jí)后的黃金產(chǎn)業(yè)鏈組合對(duì)于該車應(yīng)用的快遞、輕拋貨運(yùn)輸環(huán)境，可謂是輕而易舉滿足高效、經(jīng)濟(jì)要求。

濰柴WP13 500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

　　特別是500ps的大馬力輸出，對(duì)于國(guó)內(nèi)道路條件下的快遞運(yùn)輸，徹底告別動(dòng)力影響效率現(xiàn)象，真正的見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)!而且匹配的16檔AMT變速箱，更符合高附加值運(yùn)輸?shù)目蛻粜枨螅踩?，省心，提效益?/p>

　　亮點(diǎn)三：X6000換代平臺(tái)產(chǎn)品 士別三日當(dāng)刮目相看

　　文章看到這里，想必很多卡友們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到陜汽德龍X6000 6X2-2中置軸列車的先進(jìn)性，產(chǎn)品配置同步歐洲應(yīng)用。

后橋采用空氣懸掛

　　據(jù)陜汽技術(shù)人員介紹，陜汽德龍X6000 6X2-2中置軸列車采用陜汽全新?lián)Q代產(chǎn)品，整車在可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性及智能化方面完全可以比肩進(jìn)口車型。雖然具體表現(xiàn)還需要經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用得到檢驗(yàn)，但從現(xiàn)場(chǎng)靜態(tài)展示來(lái)看，確實(shí)可以用“士別三日當(dāng)刮目相看”來(lái)形容。

全車盤式制動(dòng)帶有EBS+ESP系統(tǒng)

　　擁有全新外觀造型，流線型車身，搭配低風(fēng)阻動(dòng)力附件，低摩擦輪轂軸承技術(shù)，全車盤式制動(dòng)，帶有EBS(電子制動(dòng)系統(tǒng))+ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))使整車的穩(wěn)定性更高，寬體雙排高頂駕駛室，純平駕駛室地板，電動(dòng)玻璃天窗，電動(dòng)玻璃升降，電動(dòng)電加熱后視鏡，遙控中控門鎖，天行健終端，5寸彩色液晶儀表，8寸MP5多媒體，多用途電源接口，LED燈光系統(tǒng)+AFS(彎道輔助照明).......

更加智能化、人性化的內(nèi)飾

　　近兩年國(guó)內(nèi)物流行業(yè)飛速發(fā)展，對(duì)于運(yùn)輸設(shè)備制造者的卡車企業(yè)是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。擁有50年造車經(jīng)驗(yàn)的陜汽重卡自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)，誓要積極引領(lǐng)。這款中置軸+交換箱+500馬力的高效率產(chǎn)品也正是陜汽積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的縮影。