在新發(fā)地大農(nóng)門，來自安徽阜陽27歲的小王師傅同樣如此。他是一位有著10年運(yùn)輸生涯的年輕“老司機(jī)”，17歲就開始跟著父親跑長途運(yùn)輸。2018年初五就開工了，而這一趟是他們今年北京線的首單運(yùn)輸，拉了一車50多噸的小番茄，一路上他跟父親輪流換著開車。
小王師傅的青島解放500馬力JH6重卡，已經(jīng)運(yùn)行四個(gè)月。
“我們新?lián)Q的這款解放JH6是南方版的平地板駕駛室，安裝的獨(dú)立空調(diào)能保證夏天的涼爽，空間很大，非常舒適，來回走動(dòng)很順暢，臥鋪也很舒服，隔音效果好。我和我爸對(duì)這輛新車非常滿意。”在他看來，JH6是經(jīng)過對(duì)比多款同類產(chǎn)品后作出的最佳選擇，500馬力不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還符合當(dāng)前排放標(biāo)準(zhǔn)，最關(guān)鍵的是車輛油耗低，如此大噸量的貨物運(yùn)輸百公里低到38升油，保證了經(jīng)濟(jì)效益。
有了解放JH6 賺錢舒適兩不誤
“我們安徽阜陽地區(qū)是卡車大戶，解放卡車在當(dāng)?shù)馗懔藘?yōu)惠活動(dòng)，可以免息貸款購車。買車好買，新車好開。”小王師傅的父親補(bǔ)充道，他們新?lián)Q的JH6駕駛輕松，“甚至比十多萬的小車開著還舒服，目前沒有出過任何故障。”
兩代運(yùn)輸人，對(duì)解放JH6的表現(xiàn)都很滿意。小王師傅及其父親表示，會(huì)持續(xù)關(guān)注解放的產(chǎn)品及技術(shù)，如果再換車，解放還會(huì)成為他們的首選。
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