2018年2月4日,立春,萬物蘇萌山水醒。一年之計在于春,對于東風而言,一些愿景也將在此播種。在2017-18沃爾沃帆船賽中東風號回到母港之際,“一帶一路·與你偕行”東風汽車集團有限公司新聞發(fā)布會在中國“海上絲綢之路”的發(fā)祥地廣州舉行。國務院國資委宣傳工作局副局長董朝輝在新聞發(fā)布會上說:“東風公司借助全球頂級賽事,發(fā)出‘一帶一路·與你偕行’的倡議,積極宣傳推廣中國品牌,助力中國企業(yè)‘走出去’,這是踐行‘一帶一路’的生動實踐和創(chuàng)新做法。”同時也顯示出東風集團欲以帆船賽為突破口,傳播海外品牌戰(zhàn)略的良好開局與決心愿景。
東風汽車集團有限公司“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會現(xiàn)場
“東風號”回母港 “雙飛燕”已化身海豚
2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽賽程已過半,東風隊已取得了一個季軍,三個亞軍,是本賽季唯一一支連續(xù)四次登上領獎臺的船隊。2018年2月5日,東風隊將從此出發(fā),前往奧克蘭,開啟長達6100海里的第六段賽段的征程,向著終極領獎臺沖刺。
新聞發(fā)布會現(xiàn)場,與首戰(zhàn)西班牙阿利坎特一樣東風隊12名賽手的全部到場。這支以中國名字命名的船隊回到“母港”,東風隊總經(jīng)理布魯諾這樣評價他們:東風隊是一支帶有鮮明中國標簽和中國精神的團隊,我們年輕的中國船員逐漸成長為隊里的靈魂與核心。
東風隊12名賽手全體亮相
中國隊員陳錦浩、劉學、楊濟儒的確已經(jīng)慢慢脫離了第一季賽事時的羞澀和緊張,他們對于航海的理解也不僅僅停留在大海航行時的快感,更多的使命感和責任感讓他們?nèi)丝雌饋砀映墒旆€(wěn)重。在他們親手將將簽名隊服贈予來自帆船學校的小學員們時,那顆航海運行的種子也一定已經(jīng)播種在小船員心里。東風公司也希望借助這一全球頂級的遠洋帆船賽事,推動中國遠洋航海事業(yè)的發(fā)展。東風隊中國隊員代表劉學說,“我們希望通過自己的行動來激勵更多的中國年輕人愛上帆船運動,并不是說大家都要參加沃爾沃環(huán)球帆船賽,而是讓帆船運動能成為親近自然的方式,走入千家萬戶。”
新賽季重新掌舵東風號,經(jīng)驗豐富的夏爾船長這樣告訴卡車網(wǎng)記者,他說:“帶著東風品牌參賽令我們感到驕傲,也很榮幸能促進帆船運動在中國的發(fā)展。我們在東風隊所做的事,與東風人在東風公司的工作有著許多相似之處,都在競爭極其激烈的環(huán)境下努力成為行業(yè)標桿,都身處多元的工作環(huán)境中,需要彼此的信賴、專業(yè)和融合。這是我們對船員的要求,也是對岸隊成員的要求。”
掌舵東風號的夏爾船長
一帶一路 讓海外業(yè)務“走進去” 品牌發(fā)展“走上去”
在2017年10月本賽季開賽時,東風公司在西班牙阿里坎特首站已發(fā)起“一帶一路·與你偕行”倡議,持續(xù)吸引了全球范圍內(nèi)各方伙伴的廣泛關注,并對相關國家區(qū)域產(chǎn)生積極影響。
對東風而言,海外戰(zhàn)略也早明了于心,在新聞發(fā)布會現(xiàn)場,東風汽車集團有限公司發(fā)布海外中長期戰(zhàn)略,提出海外業(yè)務著力構建“3+3+N”事業(yè)布局,助力東方“走出去”。3+3+N,即在伊朗、北非、中東建立KD生產(chǎn)基地;伊朗、俄羅斯、智利建立海外銷售公司;在其他N個地區(qū)開展一般性貿(mào)易或項目。發(fā)展理念上,除了“走出去”,也逐步向“走進去”和“走上去”深度融合轉變。產(chǎn)品投放上,加速投放10-15款新產(chǎn)品和新能源的產(chǎn)品;規(guī)劃目標上,2020年海外銷量150000輛,2020年產(chǎn)品進入歐美市場。
東風汽車集團有限公司構建3+3+N事業(yè)布局
借船出海,是中國古人引以為豪的智慧,對東風來說,何嘗不是事半功倍:沃爾沃環(huán)球帆船賽重走海上絲綢之路,東風號駛向那里,東風商用車的步子就伸向那里,近到亞洲,遠到歐洲、南美洲、非洲等等大洲。
東風汽車集團有限公司總經(jīng)理李紹燭說:“東風隊連續(xù)兩次參賽,不但創(chuàng)造了中國企業(yè)參與遠洋航海的歷史,同時也提升了東風的品牌價值和品牌形象,搭建了中國汽車品牌和中國文化走向世界的又一座橋梁。”
昔日的“雙飛燕”早已經(jīng)化為兩只海豚,乘風破浪于全世界的廣闊海域,今日的東風不僅僅是中國的東風,志存遠航的東風終有一天是世界的東風。
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