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紅巖杰獅重卡,完美繼承了IVECO的優(yōu)良血統(tǒng)

  對(duì)不少卡友而言,對(duì)于紅巖杰獅具有IVECO原裝車(chē)血統(tǒng)這件事還是有些陌生。但是,IVECO的來(lái)頭可以說(shuō)非常大牌,這也成就了紅巖杰獅實(shí)力的不同反響。

上汽紅巖杰獅上汽紅巖杰獅

  擁有IVECO原裝車(chē)血統(tǒng),實(shí)力不同凡響

  如果要說(shuō)歐洲重型車(chē)壇里哪個(gè)品牌的卡車(chē)最有“冠軍相”,依維柯絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的品牌。法拉利、瑪薩拉蒂、藍(lán)旗亞、阿爾法羅密歐,這4個(gè)讓全球車(chē)迷為之瘋狂的品牌與IVECO可謂是“一母同胞”,同屬于菲亞特汽車(chē)家族。菲亞特家族壟斷著意大利汽車(chē)全年總產(chǎn)量的90%以上,這在世界汽車(chē)工業(yè)中是相當(dāng)罕見(jiàn)的。

  擁有IVECO原裝車(chē)血統(tǒng),與IVECO共用整車(chē)技術(shù)平臺(tái)及生產(chǎn)線的上汽紅巖,實(shí)力自然不同凡響。

與法拉利同屬菲亞特家族、擁有IVECO原裝車(chē)血統(tǒng)的上汽紅巖杰獅與法拉利同屬菲亞特家族、擁有IVECO原裝車(chē)血統(tǒng)的上汽紅巖杰獅

  上汽紅巖,由2個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)、1個(gè)中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)共同投資,掛牌成立的中國(guó)最早重卡合資企業(yè),也是我國(guó)第一個(gè)全面引進(jìn)歐洲整車(chē)技術(shù)的重卡制造企業(yè)。

  上汽紅巖引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平和競(jìng)爭(zhēng)力的IVECO品牌原型車(chē)技術(shù),采用IVECO公司許可技術(shù),系列重卡出口中東、非洲、中美洲、東南亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是國(guó)內(nèi)唯一可以授權(quán)標(biāo)注國(guó)際知名重卡品牌“IVECO”進(jìn)行全球市場(chǎng)銷售的重卡產(chǎn)品,真正體現(xiàn)“同步歐洲、服務(wù)全球”的發(fā)展理念。

  在外觀上繼承了IVECO家族經(jīng)典的“雙V型歐洲風(fēng)格前臉”造型,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高端重卡全新形象。

  依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來(lái)的技術(shù)底蘊(yùn),“杰獅”GENLYON 采用了多功能顯示儀表臺(tái)和CAN-BUS總線,成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車(chē)身控制器、儀表盤(pán)、行車(chē)記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個(gè)模塊得到有機(jī)結(jié)合,改變了國(guó)內(nèi)CAN總線技術(shù)水平不成熟的狀況,降低了電器的故障率。

上汽紅巖杰獅上汽紅巖杰獅

  歐洲領(lǐng)先、全球同步的IVECO原配發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor,已達(dá)完全滿足國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn),并可輕松升級(jí)至歐六標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)省油,維修部件少、維護(hù)成本低,機(jī)油更換周期長(zhǎng)。

  歐洲IVECO蓋章認(rèn)證“親生”,上汽紅巖的“身份象征”,駕駛著這樣一臺(tái)有品質(zhì)、有品味、有身份的重卡上路,想必馳騁的心情也會(huì)特別暢快!

來(lái)源:上汽紅巖 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅 重卡
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