歐曼EST搭檔冷鏈高手 12余萬(wàn)公里的陪伴暖心無(wú)憂

　　用戶：車先生

　　駕齡：10余年

　　運(yùn)輸車輛：歐曼EST超級(jí)卡車

　　推薦理由：顏值高 動(dòng)力強(qiáng)

　　今天為大家介紹的這位車先生，可以說(shuō)是一名歐曼“老司機(jī)”了，從事冷鏈運(yùn)輸已經(jīng)有十多年之久，主要運(yùn)輸路線寧夏-西安-廣州，以運(yùn)輸海鮮和蔬菜為主。

歐曼EST超級(jí)卡車

　　“這些年開(kāi)過(guò)的車也不在少數(shù)，真正能說(shuō)故障率低、運(yùn)輸效率高的車，目前為止，只遇到了福田戴姆勒的歐曼。”車先生說(shuō)，“冷鏈運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)高效率行業(yè)，如果隔三差五的有故障，這活絕對(duì)是沒(méi)法干的，就貨物毀壞這一項(xiàng)就是普通車主承擔(dān)不起的。之前開(kāi)的車一直都不怎么稱心，直到遇到歐曼，才知道什么是真正高效的物流運(yùn)輸車。“

　　顏值擔(dān)當(dāng)

　　車先生是一位對(duì)形象十分在意的老司機(jī)，不僅對(duì)自己要求嚴(yán)格，對(duì)自己的車也是如此。車先生說(shuō)，“外表是第一印象，直接決定有沒(méi)有可能在一起，歐曼EST超級(jí)卡車的歐洲血統(tǒng)，高端大氣的外觀深深的吸引了我，寬敞的駕乘空間，舒適的駕乘體驗(yàn)給我一次完全不同的駕駛體驗(yàn)，讓我再一次牢記這款顏值爆表的超級(jí)卡車。“

歐曼EST超級(jí)卡車的“帥氣”前臉

　　動(dòng)力擔(dān)當(dāng)

　　作為一位縱橫運(yùn)輸行業(yè)10余年的老司機(jī)，對(duì)于動(dòng)力的要求自然十分苛刻。車先生說(shuō)，“動(dòng)力是性能的重要體現(xiàn)，我們跑冷鏈運(yùn)輸就需要?jiǎng)恿?qiáng)勁、速度快的車來(lái)保證時(shí)效，歐曼EST超級(jí)卡車配備的康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，起步、爬坡更快，而且不費(fèi)勁，一路上超車更容易，開(kāi)上歐曼EST超級(jí)卡車，每一次我都能第一個(gè)到達(dá)目的地。”

　　盈運(yùn)擔(dān)當(dāng)

　　車先生對(duì)于歐曼EST超級(jí)卡車的喜愛(ài)溢于言表，一邊擦拭著車身一邊說(shuō)，“每天風(fēng)里來(lái)雨里去，還不是為了掙個(gè)養(yǎng)家的錢，選好車除了對(duì)客戶負(fù)責(zé)之外，也是為了提高效益，保障運(yùn)營(yíng)效率。我的歐曼EST超級(jí)卡車提車到現(xiàn)在快5個(gè)月了，如今已跑了12萬(wàn)多公里，一直用著都挺好的，除了正常保養(yǎng)，很少進(jìn)服務(wù)站，維修成本較其它車輛節(jié)省近 2000 元。”

車先生的歐曼EST超級(jí)卡車

　　“現(xiàn)在一個(gè)月跑廣州、寧夏4-5趟，油耗從原來(lái)的37L/百公里到35L/百公里，較原來(lái)降低2L/百公里，一年可省2萬(wàn)元左右的加油費(fèi)用，而且我現(xiàn)在單月利潤(rùn)可達(dá)12000元。”車先生笑著和我們說(shuō)。

　　此外，車先生特別稱贊了歐曼的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，他說(shuō)，“在用車方面，匹配節(jié)油技術(shù) 、SuperFleet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓我們能夠清楚的了解車輛的具體情況，包括油耗，車速，故障分析等等，為規(guī)范駕駛提供了數(shù)據(jù)支持，在更大程度上保障了運(yùn)營(yíng)收益。這幾個(gè)月來(lái)，歐曼EST超級(jí)卡車陪著我一路披荊斬棘，任勞任怨，不僅是賺錢利器，更是難得的好搭檔。“