靜謐的冬夜，月光甚是冰冷，灑落在牙克石凌晨4點(diǎn)的雪街上，讓原本-40℃的冬夜又增了幾分凜冽。穿梭過(guò)火車站前短暫的喧囂，昏黃的路燈下，一個(gè)孤單的身影正拖著行李和工具箱匆匆地走著。他就是法士特銷售總公司技術(shù)服務(wù)中心的電氣工程師--安高平，接下來(lái)的一個(gè)多月，他將在這個(gè)極寒之地為新產(chǎn)品高寒試驗(yàn)提供服務(wù)保障工作。
汽車性能試驗(yàn)場(chǎng)
2017年12月，法士特銷售總公司技術(shù)服務(wù)中心陸續(xù)接到兩家主機(jī)廠客戶的服務(wù)保障請(qǐng)求函，要求為即將在呼倫貝爾高寒區(qū)開(kāi)展的車輛性能試驗(yàn)提供新品服務(wù)保障工作。接到總部的服務(wù)通知后，沒(méi)有絲毫猶豫便踏上了北上的列車。
人寒指欲墮，馬凍蹄亦裂。牙克石空氣中彌漫的絲絲寒氣就像繡花針一樣扎進(jìn)身體的每一個(gè)毛孔，冷到骨頭里，在這里，最大的挑戰(zhàn)就是嚴(yán)寒。每天清晨，天未亮他便起床，匆匆洗漱吃過(guò)早餐，拎起工具包，徒步1.5公里在7:20前到達(dá)乘車地點(diǎn)，前往距離住處25公里位于山上的試驗(yàn)場(chǎng)地。
車輛運(yùn)行前，他首先要仔細(xì)地檢查每一輛車上的新品狀態(tài)，不能有絲毫馬虎，隨后，再逐輛跟車采集每輛車的運(yùn)行數(shù)據(jù)。由于時(shí)間緊任務(wù)重，中午累的時(shí)候就靠在車上的座椅上小憩一會(huì)兒。忙完一天的工作已是晚上七八點(diǎn)，確保當(dāng)天問(wèn)題全部處理完畢才搭乘服務(wù)車輛下山返回住處，此時(shí)，他的全四肢已經(jīng)凍得麻木失去知覺(jué)。
晚飯后，身體還沒(méi)完全從僵硬中緩過(guò)來(lái)，馬上又開(kāi)始對(duì)白天采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，研究并分析每一輛車上新品的運(yùn)行狀態(tài)，確保正常無(wú)誤后這才放心休息。
日復(fù)一日，他每天兢兢業(yè)業(yè)地重復(fù)著相同地工作，從沒(méi)有因?yàn)閲?yán)寒而懈怠工作，在他的堅(jiān)守下，法士特最終圓滿地完成新品高寒試驗(yàn)的服務(wù)保障工作，小伙子踏實(shí)敬業(yè)的工作勁頭得到了客戶的肯定與贊許。這就是一名普通法士特服務(wù)人員獨(dú)具的的優(yōu)秀品質(zhì)。安高平作為一名85后的年輕員工，身體力行集團(tuán)公司 “三提升一合格”的工作要求，用奮斗譜寫(xiě)著青春的絢麗篇章。
