鑒于此,2018年1月18日“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調查暨評選活動”頒獎典禮舉辦之時,中國重汽汕德卡經過發(fā)現(xiàn)信賴組委會的一致推薦被授予“2018年度智能卡車推優(yōu)獎”獎項。對于中國重汽汕德卡獲此獎項用實至名歸四字概括再適合不過。
近些年,國內重卡企業(yè)很多都積極投入到智能化的研發(fā),但批量投放市場運營的,中國重汽是首例。從行業(yè)上講這意味著中國智能卡車正式步入產業(yè)化和商業(yè)化的新階段。自此,我國的智能卡車不再停留在試驗室研究,也不再局限于特定道路工況的試驗,而是實打實地走到物流人身邊,走進了眾多的物流細分市場生態(tài)圈。
據(jù)了解, 重汽汕德卡Ⅰ代智能卡車是在消化吸收曼技術基礎上,與威伯科等世界一流企業(yè)深入合作,集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新的產品,它集(AEBS)防追尾、(ESC+EBS)防側翻、(LDWS)防躥道、(HSA)防溜車、(ACC)自適應巡航五大功能于一身,安全性能強大。
發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮
同時重汽汕德卡Ⅰ代智能卡車交付的首批用戶均為物流企業(yè),他們紛紛表示選擇訂購智能卡車選擇汕德卡品牌最重要的原因是看重其安全性,行車安全永遠是用戶對于智能卡車的首要要求。
行車安全往往就在一瞬間,汕德卡Ⅰ代智能卡車的制動系統(tǒng)較傳統(tǒng)ABS制動,極大地縮短了制動響應時間,同時還能合理分配制動力,提高了制動性能。再配合自動緊急制動系統(tǒng),可對前方車輛進行高精度距離檢測,可實現(xiàn)自動預警、主動制動的功能,有效避免了前車急停、變道造成的可能性碰撞,有效降低事故發(fā)生率;此外車道偏離預警系統(tǒng)在車輛發(fā)生車道偏離時會發(fā)出警示,能提醒駕駛員注意保持在當前車道行駛,有效地消除駕駛員疲勞駕駛造成的安全隱患,給駕駛員一真正的安全體驗。
雖說當前中國的商用車市場智能卡車已經成了各家車企爭相拓展的領域,但必須承認當前中國商用車的智能化水平還處于初期發(fā)展不平衡的階段,可期待的是隨著中國重汽汕德卡I代智能卡車的成功交付,中國商用車制造的智能化水平又將邁上一個新的臺階。
發(fā)現(xiàn)信賴活動現(xiàn)場
正如中國重汽集團總經理蔡東所言:“對于智能卡車的研發(fā),中國重汽始終堅定一個目標,就是打造一款擁有完全自主知識產權的產品,在安全性、經濟性和舒適性上與國際先進水平同步,來實現(xiàn)在經濟性上節(jié)能降耗15%以上,在智能化和自動化控制方面徹底解放人工操作。”
人們說我們從未像這一刻一樣靠近未來,也從未像這一刻一樣依賴智能,在這個人們已經習慣智能的年代,重汽汕德卡智能卡車的橫空出世依然使人感覺驚艷,從設計、從技術、從感受、從體驗甚至從長遠看,這都將是一款具有劃時代意義的產品。至此,“入行”時間不算長的汕德卡創(chuàng)造了許多前輩還未創(chuàng)造的奇跡,而卡車網相信,中國重汽汕德卡創(chuàng)造的奇跡不會終止,未來永遠值得期待。
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