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重汽豪沃T7H跑長(zhǎng)途,樂在途中!

       陳峰面對(duì)媒體記者的采訪顯得落落大方,他自然地站在自己駕駛的白色豪沃T7H面前,興高采烈地朝著卡車網(wǎng)記者的鏡頭露出一臉燦爛的微笑。此時(shí)此刻此景,業(yè)內(nèi)經(jīng)常談?wù)摰?ldquo;人車合一”,或許也不抵眼前的這一幅簡(jiǎn)單而樸素的畫面來得真實(shí)、幸福與溫馨。

  曼技術(shù):安全可靠,出勤率高

  2017年3月初,陳峰購(gòu)買了一輛重汽豪沃T7H 440馬力6×4牽引車,從事糧食類普貨運(yùn)輸。他告訴記者,自己幾乎每天都要出車,每月運(yùn)行里程至少在一萬(wàn)多公里,多則接近兩萬(wàn)公里。豪沃T7H開到現(xiàn)在有十個(gè)月了,行駛里程將近16萬(wàn)公里。重汽豪沃T7H不僅十分耐跑,整車在安全性能方面也首屈一指。

中國(guó)重汽 陳峰面對(duì)媒體記者的采訪顯得大大落落

  “重汽豪沃T7H外觀大氣而時(shí)尚,不僅有著高強(qiáng)度的被動(dòng)安全性,還有著高安全的制動(dòng)系統(tǒng),在配置方面匹配了世界品牌的WABCO制動(dòng)系統(tǒng)、VOSS閥類、液力緩速器、盤式制動(dòng)器等高端配置。比起老式的豪沃車型,豪沃T7H在智能巡航系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能主動(dòng)安全系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)十分先進(jìn)。”

  一款重卡的安全可靠性,與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能息息相關(guān)。陳峰告訴記者,發(fā)動(dòng)機(jī)是一款車的心臟,德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能如何,行業(yè)人士不言而喻。重汽豪沃T7H采用的德國(guó)曼MC系列發(fā)動(dòng)機(jī),MC發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直徑13lmm的大尺寸設(shè)計(jì),B10壽命可高達(dá)150萬(wàn)公里,大馬力與大扭矩的優(yōu)勢(shì)非常明顯,尤其在提升爬坡效率、減少換檔頻率、降低油耗方面的表現(xiàn)非常搶眼。

  長(zhǎng)途運(yùn)輸,樂在途中

  長(zhǎng)距離運(yùn)輸,對(duì)于車輛的考驗(yàn)最為殘酷。陳峰介紹說道,自己經(jīng)常跑的路線是安徽阜陽(yáng)到云南福建一帶,屬于長(zhǎng)距離運(yùn)輸,而在業(yè)內(nèi)人士看來,云貴川的路況歷來相對(duì)比較險(xiǎn)峻,對(duì)車輛的整體性能有著苛刻的要求。云南作為我國(guó)連接?xùn)|盟的橋頭堡,是通往東南亞、南亞和印度洋沿岸國(guó)家的重要通道,進(jìn)出口貿(mào)易往來頻繁,物流運(yùn)輸行業(yè)比較發(fā)達(dá),運(yùn)輸裝備工具數(shù)量居高部下。然而,云南的部分路況的險(xiǎn)峻程度一直令一些老司機(jī)談之色變。

  作為一名有著12年駕齡的老司機(jī),陳峰嚴(yán)肅地向記者舉例介紹說道,云南有的高速路上非常容易打滑,一路上提醒司機(jī)朋友們謹(jǐn)慎駕駛的相關(guān)路況警示牌顯而易見,即便如此,有的車輛車速快了就會(huì)因?yàn)槁访娲蚧嚩缓每刂品较?如果在遇到雨霧天氣,路況安全隱患非常大。自己每次開著豪沃T7H也是非常謹(jǐn)慎,但是豪沃T7H安全可靠的性能讓自己吃了一顆定心丸。

中國(guó)重汽  重汽T7H贏得用戶信賴

  “對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸而言,在駕駛的途中,駕駛室空間的舒適度非常重要。豪沃T7H有著寬敞的駕駛室空間,能夠有效減輕駕駛過程中產(chǎn)生的疲勞感,躺在臥鋪上睡覺的感覺非常愜意。這款車子還有著實(shí)用的自檢功能,而且檢測(cè)起來非常便捷。”陳峰這樣談及自己的長(zhǎng)途駕駛感受,即便是千里迢迢的長(zhǎng)途運(yùn)輸,自己也不會(huì)特別疲勞。在行駛個(gè)過程中,對(duì)車輛的狀態(tài)能夠做到即時(shí)了解,對(duì)于各種問題都能夠做到第一時(shí)間知悉,以便于自己快速做出反應(yīng)。

  規(guī)范運(yùn)營(yíng),節(jié)油有妙招

  對(duì)于自己的這輛白色豪沃T7H,陳峰在日常的駕駛過程中,也顯得更加愛護(hù):“我的車不會(huì)超載,一般都會(huì)控制在49噸以內(nèi),輕踩油門少剎車,這個(gè)公開的節(jié)油秘密大家都知道,

  只是多少人能做到,做到什么成都的問題。可以這么說,只要時(shí)效性不是特別緊急,車輛規(guī)范運(yùn)營(yíng)行駛,既安全、又省油。”陳峰計(jì)算過自己的油耗,“我的這臺(tái)豪沃T7H一般百公里在35個(gè)油,這可能源于自己老練的駕駛習(xí)慣。動(dòng)力也很給力,提速?zèng)]得說,爬坡也比同馬力的車型要帶勁兒。”

  低油耗對(duì)于降低物流運(yùn)輸成本有著重要的意義。陳峰認(rèn)為,雖然油耗受到路況、天氣、交貨時(shí)效性等客觀因素影響很大,但是日常的運(yùn)輸可以將行程提前排好,時(shí)間上可以早一點(diǎn)出發(fā),給自己在路上更充裕的時(shí)間。只要在規(guī)范運(yùn)營(yíng)駕駛的基礎(chǔ)上,做到安全駕駛、文明駕駛、經(jīng)濟(jì)駕駛,還是非常容易的。

  “值得一提的是,我們駕駛員需要對(duì)車輛愛護(hù)有加,它不僅是一臺(tái)掙錢機(jī)器,更是自己生活與事業(yè)中的好伙伴。”陳峰表示,自己的豪沃T7H一般在七八萬(wàn)公里的時(shí)候保養(yǎng)一次,對(duì)車輛定期做“安全檢查”,是為了它跑得更健康、更安全,這樣的保養(yǎng)顯得非常必要。

來源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶周
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽 重汽豪沃T7H 牽引車
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